» hilfe bei mpfi umbau ED7 ASB an ED6

Raiden · 09.10.2006, 18:41

Fackt ist ja das irgendwo luft her kommen muss

bis zum anschlag kann der motor echt nur ziehen wenn auch luft da ist

wie soll er snst hochdrehen

zischt der denn direkt beim anlassen schon nach oben oder arbeitet er sich ganz langsam hoch

Speedhai · 09.10.2006, 18:49

ja 9 mal blinken, laut meiner liste cylinder sensor, kabel hab ich kontrolliert die sind in ordnung

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

evtl ist der einfach KAPUTT

Speedhai · 09.10.2006, 19:13

der cylinder sensor? kann man den tauschen?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wenn du ihn kontrolliert hast, sollte man es wissen

Speedhai · 09.10.2006, 19:18

da zieht ganz schnell nach oben als wenn ich voll aufs gas treten würde, aber tue ich ja nicht, ich weiß nicht wo der da luft herkriegen soll

Steffen EJ9 · 10.10.2006, 17:03

also doch neben luft

geht nicht durch die ASB ein kühlwasser kanal?
Bei mein EJ9 ist es zumindestens so vielleicht ist der ja undicht

maxrev.de · Gast

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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	09.10.2006, 18:41 zitieren Fackt ist ja das irgendwo luft her kommen muss bis zum anschlag kann der motor echt nur ziehen wenn auch luft da ist wie soll er snst hochdrehen zischt der denn direkt beim anlassen schon nach oben oder arbeitet er sich ganz langsam hoch Gefällt mir Teilen twittern
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Speedhai Trainee Fahrzeug: Civic ED6 Anmeldedatum: 21.06.2006 Beiträge: 41	09.10.2006, 18:49 zitieren ja 9 mal blinken, laut meiner liste cylinder sensor, kabel hab ich kontrolliert die sind in ordnung
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.10.2006, 18:51 zitieren evtl ist der einfach KAPUTT
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Speedhai Trainee Fahrzeug: Civic ED6 Anmeldedatum: 21.06.2006 Beiträge: 41	09.10.2006, 19:13 zitieren der cylinder sensor? kann man den tauschen?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.10.2006, 19:16 zitieren wenn du ihn kontrolliert hast, sollte man es wissen
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Speedhai Trainee Fahrzeug: Civic ED6 Anmeldedatum: 21.06.2006 Beiträge: 41	09.10.2006, 19:18 zitieren da zieht ganz schnell nach oben als wenn ich voll aufs gas treten würde, aber tue ich ja nicht, ich weiß nicht wo der da luft herkriegen soll Verfasst am: 09.10.2006, 19:54 zitieren ich hab die kabel kotrolliert, wie konntrollier ich denn dat teil selber? Verfasst am: 10.10.2006, 15:06 zitieren drehzahl past jetzt nur noch feinjustierung, war die ansaugkrümmerdichtung die war unten drunter net richtig dicht da konnt ich ja nu schlecht hingucken, is aber ne neue gewesen. jetzt hab ich das problem das er irgendwo wasser mitverbrennt, nur woher??? hat der vorm umbau nicht gemacht, hatter aber auch scho bei dem ersten start nach dem umbau gemacht, also denke ich nicht das ich durch den umbau jetzt direkt die kopfdichtung zerlegt habe. aber wo kriegt er das wasser her??? Verfasst am: 10.10.2006, 16:49 zitieren hab ja nur noch das problem das er jetzt wasser mitverbrennt, fehlercode hatter nicht angezeigt
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Steffen EJ9 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CL9 Typ S Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 632 Wohnort: Rostock	10.10.2006, 17:03 zitieren also doch neben luft geht nicht durch die ASB ein kühlwasser kanal? Bei mein EJ9 ist es zumindestens so vielleicht ist der ja undicht
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maxrev.de Gast	12.10.2006, 19:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hilfe bei mpfi umbau ED7 ASB an ED6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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