» Großes Problem mit der Motorhaube

powy · Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406

Ich komm schon klar, und meinen Ton suche ich mir selber aus.

Kabelbinder halten bestimmt besser als reingefressenes Gewinde. Mehr wollte ich Dir nicht mitteilen.

War doch nix gegen Dich !

Ich wollte nur klarmachen das man an Sicherheitsrelevanten Schrauben nicht pfuschen sollte. Hast doch schon nen paar Tips bekommen wies gemacht wird.

Sorry wenn ich mich eingemischt habe, und mein Kommentar falsch verstanden wurde.

Gn8

Cyrovortex · 30.05.2011, 09:06

Ich könnte platzen! Jetzt ist mir der linksausdreher bei dem versuch abgebrochen! Hätte ich den platz würde ich die Karre SCHLACHTEN!!!!
Wieder 15€ für die tonne... was bleibt jetzt? Neue haube?

Der_Chrischi · 30.05.2011, 15:43

Alos wenn du ne etwas größere auswahl an bohrern hast würde ich dir raten an der Seite wo nicht der Ausdreher drin steckt folgendes zu nachen:

als erstes machst du rostlöser/kreichöl rein, drauf und drüber und lässt das LANGE einwirken
Dann nimmst du einen bohrer der GERINGFÜGIG kleiner ist als der Innnendurchmesser(NICHT der Nennduchrmesser) der Schraube und bohrst langsam und gerade in die Schraube, so das mehr oder weniger nur noch die Gewindeflanken und ein hauchdünner rand stehenbleibt. Das sollte das Ding so weit schwächen das du den rest rauspopeln kannst.

(Mit ein bisschen glück passiert dir das selbe wie mir bei den vermaledeiten schrauben an der bremsscheibe und du kannst sie beim anbohren mit dem Bohrer rausdrehen. Bohrer verkantet im material und bekommt genug halt um die schraube zu drehen)

Die Seite mit dem rest des Audrehers wird schwieriger da der unter Garantie zäheres Material hat als die Schraube.... Ich habe gerade nicht auf dem schirm wie groß die schrauben sind die die Haube halten bzw wie groß der durchmesser des Ausdrehers ist und wie der geformt ist - z.B. für Gewindebohrer igbt es spaezialwerkzeug um abgebrochene bohrer wieder raus zu operieren.

Nen Bild könnte helfen...

Cyrovortex · 30.05.2011, 20:07

ja so hab ichs jetzt beim zweiten loch gemacht... nur beim ersten steckt jetzt der linksausdreher drin... natürlich auf gleicher höhe wie die schraube.... und den linksausdreher bekomm ich nicht ausgebohrt... und ich habs chon SEHR GUTE bohrer X_X

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Der_ChrischiAlos wenn du ne etwas größere auswahl an bohrern hast würde ich dir raten an der Seite wo nicht der Ausdreher drin steckt folgendes zu nachen:

als erstes machst du rostlöser/kreichöl rein, drauf und drüber und lässt das LANGE einwirken
Dann nimmst du einen bohrer der GERINGFÜGIG kleiner ist als der Innnendurchmesser(NICHT der Nennduchrmesser) der Schraube und bohrst langsam und gerade in die Schraube, so das mehr oder weniger nur noch die Gewindeflanken und ein hauchdünner rand stehenbleibt. Das sollte das Ding so weit schwächen das du den rest rauspopeln kannst.

(Mit ein bisschen glück passiert dir das selbe wie mir bei den vermaledeiten schrauben an der bremsscheibe und du kannst sie beim anbohren mit dem Bohrer rausdrehen. Bohrer verkantet im material und bekommt genug halt um die schraube zu drehen)

Die Seite mit dem rest des Audrehers wird schwieriger da der unter Garantie zäheres Material hat als die Schraube.... Ich habe gerade nicht auf dem schirm wie groß die schrauben sind die die Haube halten bzw wie groß der durchmesser des Ausdrehers ist und wie der geformt ist - z.B. für Gewindebohrer igbt es spaezialwerkzeug um abgebrochene bohrer wieder raus zu operieren.

Nen Bild könnte helfen...

Das sind 6mm Schrauben, also n 4mm, max 5mm Bohrer. Aber den Linksausdreher rauszubekommen wird schwierig. Notfalls neues Loch daneben bohren, Gewinde reinschneiden, und ne neue Schraube nehmen.

Cyrovortex · 31.05.2011, 07:45

ja ich versuch jetzt nomma ein paar tage den linksausdreher raus zu kriegen!
falls es nicht klappt hol ich entweder ne neue haube ( weil wollte das auto jetzt eigentlich bald verkaufen und da sollte der hobel schon keine macken haben ) oder mache ein neues loch rein!

Aber vielen dank für eure hilfe leute!

maxrev.de · Gast

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powy Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406	29.05.2011, 21:37 zitieren Ich komm schon klar, und meinen Ton suche ich mir selber aus. Kabelbinder halten bestimmt besser als reingefressenes Gewinde. Mehr wollte ich Dir nicht mitteilen. War doch nix gegen Dich ! Ich wollte nur klarmachen das man an Sicherheitsrelevanten Schrauben nicht pfuschen sollte. Hast doch schon nen paar Tips bekommen wies gemacht wird. Sorry wenn ich mich eingemischt habe, und mein Kommentar falsch verstanden wurde. Gn8 Gefällt mir Teilen twittern
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Cyrovortex Senior Name: Alex Fahrzeug: Del Sol eh6 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 415 Wohnort: Bocholt	30.05.2011, 09:06 zitieren Ich könnte platzen! Jetzt ist mir der linksausdreher bei dem versuch abgebrochen! Hätte ich den platz würde ich die Karre SCHLACHTEN!!!! Wieder 15€ für die tonne... was bleibt jetzt? Neue haube?
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Der_Chrischi Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 688 Wohnort: Hünfeld	30.05.2011, 15:43 zitieren Alos wenn du ne etwas größere auswahl an bohrern hast würde ich dir raten an der Seite wo nicht der Ausdreher drin steckt folgendes zu nachen: als erstes machst du rostlöser/kreichöl rein, drauf und drüber und lässt das LANGE einwirken Dann nimmst du einen bohrer der GERINGFÜGIG kleiner ist als der Innnendurchmesser(NICHT der Nennduchrmesser) der Schraube und bohrst langsam und gerade in die Schraube, so das mehr oder weniger nur noch die Gewindeflanken und ein hauchdünner rand stehenbleibt. Das sollte das Ding so weit schwächen das du den rest rauspopeln kannst. (Mit ein bisschen glück passiert dir das selbe wie mir bei den vermaledeiten schrauben an der bremsscheibe und du kannst sie beim anbohren mit dem Bohrer rausdrehen. Bohrer verkantet im material und bekommt genug halt um die schraube zu drehen) Die Seite mit dem rest des Audrehers wird schwieriger da der unter Garantie zäheres Material hat als die Schraube.... Ich habe gerade nicht auf dem schirm wie groß die schrauben sind die die Haube halten bzw wie groß der durchmesser des Ausdrehers ist und wie der geformt ist - z.B. für Gewindebohrer igbt es spaezialwerkzeug um abgebrochene bohrer wieder raus zu operieren. Nen Bild könnte helfen...
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Cyrovortex Senior Name: Alex Fahrzeug: Del Sol eh6 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 415 Wohnort: Bocholt	30.05.2011, 20:07 zitieren ja so hab ichs jetzt beim zweiten loch gemacht... nur beim ersten steckt jetzt der linksausdreher drin... natürlich auf gleicher höhe wie die schraube.... und den linksausdreher bekomm ich nicht ausgebohrt... und ich habs chon SEHR GUTE bohrer X_X
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	31.05.2011, 05:49 zitieren Der_ChrischiAlos wenn du ne etwas größere auswahl an bohrern hast würde ich dir raten an der Seite wo nicht der Ausdreher drin steckt folgendes zu nachen: als erstes machst du rostlöser/kreichöl rein, drauf und drüber und lässt das LANGE einwirken Dann nimmst du einen bohrer der GERINGFÜGIG kleiner ist als der Innnendurchmesser(NICHT der Nennduchrmesser) der Schraube und bohrst langsam und gerade in die Schraube, so das mehr oder weniger nur noch die Gewindeflanken und ein hauchdünner rand stehenbleibt. Das sollte das Ding so weit schwächen das du den rest rauspopeln kannst. (Mit ein bisschen glück passiert dir das selbe wie mir bei den vermaledeiten schrauben an der bremsscheibe und du kannst sie beim anbohren mit dem Bohrer rausdrehen. Bohrer verkantet im material und bekommt genug halt um die schraube zu drehen) Die Seite mit dem rest des Audrehers wird schwieriger da der unter Garantie zäheres Material hat als die Schraube.... Ich habe gerade nicht auf dem schirm wie groß die schrauben sind die die Haube halten bzw wie groß der durchmesser des Ausdrehers ist und wie der geformt ist - z.B. für Gewindebohrer igbt es spaezialwerkzeug um abgebrochene bohrer wieder raus zu operieren. Nen Bild könnte helfen... Das sind 6mm Schrauben, also n 4mm, max 5mm Bohrer. Aber den Linksausdreher rauszubekommen wird schwierig. Notfalls neues Loch daneben bohren, Gewinde reinschneiden, und ne neue Schraube nehmen.
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Cyrovortex Senior Name: Alex Fahrzeug: Del Sol eh6 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 415 Wohnort: Bocholt	31.05.2011, 07:45 zitieren ja ich versuch jetzt nomma ein paar tage den linksausdreher raus zu kriegen! falls es nicht klappt hol ich entweder ne neue haube ( weil wollte das auto jetzt eigentlich bald verkaufen und da sollte der hobel schon keine macken haben ) oder mache ein neues loch rein! Aber vielen dank für eure hilfe leute!
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maxrev.de Gast	31.05.2011, 07:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Großes Problem mit der Motorhaube" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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