» Großer Stern TV Test zu E10: Verbrauch sinkt!?

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Trainee 

Name: gogo
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17.03.2011, 19:27
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also mal so zum selbstvergleich
meine madam hat nen escort baujahr 98 16er 16v
im stadtverkehr mit super bei 45 l ne reichweite von ca 480km
im stadtverkehr mit e10 bei unruhigem leerlauf ca 455km
im stadtverkehr mit super plus summend wie ne biene ca 510km
alles bei gleicher fahrweise frauen halt
beim durchrechenen fährt sie trotz höerem liter preis mit super plus ca 8 euro biliger pro tankfüllung zu e10


pn
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17.03.2011, 19:28
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mich würde interressieren ob E5 auch wirklich die 5 Teile drinn hat?
wenn E10 max 9% drin hat wäre ja im umkehrschluss im E5 4% drin
also gab es eigentlich noch gar keinen richtigen E5 sondern den gibt es jetzt und der heist jetzt E10
*** grübel***


pn
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17.03.2011, 20:18
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Es kann sowieso keiner genau sagen was in den E10 Zapfsäulen drin ist in dem Bericht waren die %Zahlen auch weit unter 10% und in der Tageszeitung heute stand das manche Tankstellen das SUPER und Super+ "angeblich" ausverkauft wäre und nur noch E10 da wäre.

Der Staat verarscht die Bürger von vorne bis hinten.
Man kann das E10 ruhig nehmen sagten die bei Stern TV klar und geht der Motor hoch muss man nachweisen das es durch diese Plörre passiert ist und wie soll man das machen?

Ich werde dieses Zeug nicht tanken da können die Super noch so Teuer machen.


pn
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17.03.2011, 20:25
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Bin ganz deiner Meinung! Da tanke ich lieber Super Plus mit 98 Octan als das ich dieses Bio Zeug was net mal richtig gemischt wurde in meinen Tank Kippe! Es sind außerdem, was die langzeit Folgen für den Motor angeht, nur Theorien und Vermutungen da E10 nicht auch langzeit Schäden getestet wurde.

pn
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17.03.2011, 20:39
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also an alle:

tankt bitte BTTE kein E10

warum?????

das dreckszeug greift alu und alu-gussteile an!
das kann zu erheblichen schäden führen, selbst nach der ersten tankung! :(

desweiteren ist es in der produktion teurer als das normale super bzw super plus


warum geben die meisten hersteller von motoren dies nicht frei?
bzw berufen sich auf ein viellleicht???
ist schon fraglich!

wir haben uns den spaß gemacht und diesen misst mal gekauft, und n alu teil eingelegt für ca 6 stunden.
also wenn es in normaler umgebung schon alu angreift, wass soll dann im motor passieren???
denn da sind höhere temperaturen und auch deutlich mehr druck dahinter!

und was ist bei honda denn alles aus alu```

`


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17.03.2011, 21:31
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Dein Tank, die Leitungen und Filter sind aus Alu? Der Sprit in deinem Motor verweilt 6 Std. bis er verbrannt wird? Aha!

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Name: Björn
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17.03.2011, 21:37
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Wenn der Staat oder die Ölkonzerne wissen wollen ob es auf dauer schädlich ist sollen die mal verschiedene Fahrzeuge zur verfügung stellen und Testfahrer mit der Suppe mal ein paar Kilometer runter spuhlen lassen.
Aber die Fahrer müssen alles genau schriftlich nachweisen "sprich" Verbrauch auf 100Km, Ölwechsel intervalle und und und.
Wenn ein Auto neu auf den Markt gebracht wird, fahren Testfahrer diesen Erlkönig auch um ihn auf Herz und Nieren zu testen warum dann nicht auch bei E10?
Wenn ein neues Medikament raus gebracht wird muss es ja auch erst getestet werden bevor man es an in den Apotheken bekommt.


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17.03.2011, 23:06
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CivicJogiDein Tank, die Leitungen und Filter sind aus Alu? Der Sprit in deinem Motor verweilt 6 Std. bis er verbrannt wird? Aha!

Ich kann dir sagen, dass die ASB und Einspritzleiste meines Wissens aus Alu sind. :P
Aber das Zeug verweilt halt, wenn du 6 Stunden fährst, auch echt weniger als 6 Stunden lang in deinem Motor. Immerhin jedes mal nur vom Einspritzen über das Komprimieren bis zum Punkt der Verbrennung. ;)


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17.03.2011, 23:48
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Was habt ihr denn alle? Es geht um Umweltschutz und wenn nun alle Autos davon kaputtgehen, dann fährt keiner mehr Auto. Ist doch perfekt :D

Die wirklichen Umweltverpester sind die LKW mit ihrer unschnittigen Bauform. Ich meine es bedarf irgendwas mit 6 Sportwagen, die 250 auf der AB fahren, um den CO2 Ausstoß eines LKW für die gleiche Strecke zu erhalten.

Das schließt auch gleich das Tempolimit, was von manchen ja auf AB's gefordert wird ein, mit der Begründung.

Die Politik denkt sowieso nur bis zum nächsten Wahlk(r)ampf und der Umweltschutz geht den meisten ja wohl am Ars*** vorbei. Genauso mit den Atomkraftwerken. Hab dazu ein Statement gehört, in dem gesagt wird, dass es nicht mit der Sicherheit vereinbar ist, ATW zu bauen. Begründung hierzu war, dass ATW nur gebaut werden, weil sie ein geringes Restrisiko aufweisen. Allerdings ist dieses Restrisiko so unglaublich hoch, dass es kein Argument dafür ist, solche Dinger überall in die Landschaft zu setzen.

Die Videos dazu hab ich im Video Thread gepostet. Letzter Post müsste das sein.

Ich werde den Schrott nicht tanken. Ganz einfach aus dem Grund, weil es keine Langzeitstudien dazu gibt und weil ich mir nicht etwas aufoktroyieren lasse, nur weil der Staat es so will.

Bald kommt dann E30 mit Rosenblütengeruch oder was? Diese Ölpolitik kann mich mal. Mein Auto trinkt Super und so bleibt es auch. Und wenn jeder so denkt, dann können sie ihr E10 im Bundestag für Generatoren zur Sauerstoffgewinnung benutzen. Ist ja so umweltschonend und Sauerstoff wäre für manche Gehirne dort sicher nicht verkehrt.


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18.03.2011, 07:24
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BörnsEs kann sowieso keiner genau sagen was in den E10 Zapfsäulen drin ist in dem Bericht waren die %Zahlen auch weit unter 10% und in der Tageszeitung heute stand das manche Tankstellen das SUPER und Super+ "angeblich" ausverkauft wäre und nur noch E10 da wäre.

Der Staat verarscht die Bürger von vorne bis hinten.
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Ich werde dieses Zeug nicht tanken da können die Super noch so Teuer machen.


wir tanken den auch nicht :no:

hier mal was gefunden aus dem thread...

http://www.maxrev.de/e10-weitere-biosprit-einfuehrung-vorerst-gestoppt-t191715,start,440.htm

tobnotyze


Werden wir jetzt schon gezwungen? :roll:




:hrhr:

das hab ich noch dazu enddeckt gestern...












http://www.bild.de/BILD/politik/wirtschaft/2011/03/17/biosprit-e10-wut-immer-groesser/an-immer-mehr-tankstellen-kein-normales-super-mehr.html


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Gast 
27.05.2011, 14:08
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