| Umfrage | |||||||||
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Welches Gewindefahrwerk empfehlt ihr für den FN2
Teilnehmeranzahl: 3 Stimmen insgesamt: 3
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| Autor | Nachricht | ||||||||
| Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8913 Wohnort: Aargau | zitieren | ||||||||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24390 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ich glaube nicht daß sich ein kW v3 Baujahr 2007 von einem modernen st xta oder ähnlichem unterscheidet. Die st Fahrwerke sind mittlerweile richtig gut geworden und haben aktuelle Ventile Kolbenstangen und Dämpfer Technologien der 2020er Jahre... Einzig die zugnind Druck Stufe die einstellbar war. Ich habe Mal Ersatzteile dafür gewollt. kW hat mir geschrieben da sind in 20 Jahren soviele Veränderungen und Verbesserungen reingekommen das es gar keine Teile mehr gibt. Ich bin dann damals zu einer dämpferfirma die noch Teile hatte in die Dämpfer frisch befüllt hat. Bin raus hier.. wie gesagt Tendenz zum st ... Aber musst selber wissen. Wollte nur meine Erfahrung teilen zu st und kW paar Kumpels fahren die Firmen auch teilweise auch Nordschleife mit ganz guten Erfahrungen... Manche Versionen sind auch schnell kaputt gegangen von ep3 kennen ich Mal den ein oder ander kW Ausfall... Ansonsten wie Walter sagt sind die Gutachten immnetz verfügbar. Auch die Höhenangaben waren alle korrekt...bei Honda zumindest... Vag kennen ich mich nicht aus... Wie gesagt ich will nur helfen nicht irgendenwie den vag Koffer haten | ||||||||
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8790 Wohnort: Krefeld | zitieren Habe mir beide Gutachten runtergeladen. Und was ist? Die Federraten sind identisch. Die Länge, Windungszahl, Durchmesser usw usw sind identisch. Auch die Tieferlegung bis Höhe X sind identisch. Die Dämpfer werden aus wirtschaftlichen Gründen sicher gleich sein. Aber hier werde ich auch nicht mehr helfen. | ||||||||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24390 Wohnort: Langenzenn | zitieren AP ist doch auch inzwischen KW... AP Einsteigerlösung ST Mittelklasse KW Oberklasse So würde ich es jetzt meinen... Deshalb schenken die sich nichts in den Spezifikationen... Ich denke wahrscheinlich nur im Detail der Technik... Tendenziell bin ich immer noch beim ST wenn ich mich an meinen 8 Jahre fn2 erinnere war ich froh zugstrufe einstellen zu können da der fn2 mit seinem hohen Eieraufbau stark zum wanken und rollen neigte Grad bei Lastwechseln... Das st xa hat a zugstufen einstellung 1x bearbeitet | ||||||||
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