» Gewinde vom Öldeckel pulverbeschichtet

Ingo01 · 01.07.2014, 11:30

Hallo,

wie es oben steht, mein Pulverbeschichter hat vergessen das Gewinde abzukleben...

Soweit ist das mit ihm geklärt, habe das Teil nicht bezalt und eine Entschädigung bekommem.

Jetzt ist es aber so das das Teil super geil geworden ist und es wäre ärgerlich es wegzuschmeißen.

Ich habe versucht die Farbe vom Gewinde runterschuschrben mit einem Cutter und einer kleinen Spitzzange, soweit es ging ist es mir auch gelungen. Der Deckel lässt sich jetzt auch teilweise wieder aufschrauben, aber nach einer vollen Umdrehung verklemmt sich das Gewinde.

Es hält bombenfest, aber es soll natürlich bei höherem Öldruck auch nicht undicht werden.

Hat jemand eine Idee wie ich das Gewinde besser instandsetze?

So große Gewindeschneider gibt es wohl nicht

mgutt · 01.07.2014, 11:47

Ich würde es mit Abbeizer und/oder Heißluftfön probieren.

SedanLover · 01.07.2014, 12:35

Ingo01Hallo,

wie es oben steht, mein Pulverbeschichter hat vergessen das Gewinde abzukleben...

Soweit ist das mit ihm geklärt, habe das Teil nicht bezalt und eine Entschädigung bekommem.

Jetzt ist es aber so das das Teil super geil geworden ist und es wäre ärgerlich es wegzuschmeißen.

Ich habe versucht die Farbe vom Gewinde runterschuschrben mit einem Cutter und einer kleinen Spitzzange, soweit es ging ist es mir auch gelungen. Der Deckel lässt sich jetzt auch teilweise wieder aufschrauben, aber nach einer vollen Umdrehung verklemmt sich das Gewinde.

Es hält bombenfest, aber es soll natürlich bei höherem Öldruck auch nicht undicht werden.

Hat jemand eine Idee wie ich das Gewinde besser instandsetze?

So große Gewindeschneider gibt es wohl nicht

Ach kratz das doch irgendwie ab... Ala Drahtbürste usw.

Kanjo C1 · 01.07.2014, 12:45

Ja, würde ich auch mit Drahtbürste abkratzen.

Ingo01 · 01.07.2014, 14:27

Weiß Jemand was das für ein Gewinde ist?

EJ9_Driver · 01.07.2014, 14:49

pass bloß auf das der Lack drum herum heil bleibt

ab 180 - 200 Grad ist Schicht im Schacht mit dem Pulver. Ist ja nur Kunststoff

Ingo01 · 01.07.2014, 16:20

Ich gebe mein bestes

kevin2310 · 02.07.2014, 06:54

Kannste doch selber messen, Durchmesser und dann Steigung, wie viel Milimeter geht es runter pro Umdrehung. Für das Gewinde gibt's aber mit hoher Wahrscheinlichkeit kein Gewindebohrer

Ist maschinell geschnitten worden

maxrev.de · Gast

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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	01.07.2014, 11:30 zitieren Hallo, wie es oben steht, mein Pulverbeschichter hat vergessen das Gewinde abzukleben... Soweit ist das mit ihm geklärt, habe das Teil nicht bezalt und eine Entschädigung bekommem. Jetzt ist es aber so das das Teil super geil geworden ist und es wäre ärgerlich es wegzuschmeißen. Ich habe versucht die Farbe vom Gewinde runterschuschrben mit einem Cutter und einer kleinen Spitzzange, soweit es ging ist es mir auch gelungen. Der Deckel lässt sich jetzt auch teilweise wieder aufschrauben, aber nach einer vollen Umdrehung verklemmt sich das Gewinde. Es hält bombenfest, aber es soll natürlich bei höherem Öldruck auch nicht undicht werden. Hat jemand eine Idee wie ich das Gewinde besser instandsetze? So große Gewindeschneider gibt es wohl nicht Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.07.2014, 11:47 zitieren Ich würde es mit Abbeizer und/oder Heißluftfön probieren.
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	01.07.2014, 12:35 zitieren Ingo01Hallo, wie es oben steht, mein Pulverbeschichter hat vergessen das Gewinde abzukleben... Soweit ist das mit ihm geklärt, habe das Teil nicht bezalt und eine Entschädigung bekommem. Jetzt ist es aber so das das Teil super geil geworden ist und es wäre ärgerlich es wegzuschmeißen. Ich habe versucht die Farbe vom Gewinde runterschuschrben mit einem Cutter und einer kleinen Spitzzange, soweit es ging ist es mir auch gelungen. Der Deckel lässt sich jetzt auch teilweise wieder aufschrauben, aber nach einer vollen Umdrehung verklemmt sich das Gewinde. Es hält bombenfest, aber es soll natürlich bei höherem Öldruck auch nicht undicht werden. Hat jemand eine Idee wie ich das Gewinde besser instandsetze? So große Gewindeschneider gibt es wohl nicht Ach kratz das doch irgendwie ab... Ala Drahtbürste usw.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	01.07.2014, 12:45 zitieren Ja, würde ich auch mit Drahtbürste abkratzen.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	01.07.2014, 14:27 zitieren Weiß Jemand was das für ein Gewinde ist? Verfasst am: 01.07.2014, 14:30 zitieren Ich versuche es erstmal mit der Heißluftpistole, das ist eine gute Idee
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4956 Wohnort: Oberlausitz	01.07.2014, 14:49 zitieren pass bloß auf das der Lack drum herum heil bleibt ab 180 - 200 Grad ist Schicht im Schacht mit dem Pulver. Ist ja nur Kunststoff 1x bearbeitet
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	01.07.2014, 16:20 zitieren Ich gebe mein bestes Verfasst am: 02.07.2014, 04:30 zitieren Weiß jemand was dass für ein Gewindetyp ist und welche Größe es hat?
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	02.07.2014, 06:54 zitieren Kannste doch selber messen, Durchmesser und dann Steigung, wie viel Milimeter geht es runter pro Umdrehung. Für das Gewinde gibt's aber mit hoher Wahrscheinlichkeit kein Gewindebohrer Ist maschinell geschnitten worden
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maxrev.de Gast	02.07.2014, 07:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewinde vom Öldeckel pulverbeschichtet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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