» Gewicht des Civic EJ9 und Leistung rausholen

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

mir zu blöd grad hier

ich schreib bei hp weiter

Mexx · 03.11.2008, 22:29

mir auch

ich guck auf youporn weiter

Dude · 03.11.2008, 23:15

LOOOOOOOOOOL. Hammer Konversation!!! lol

ROLS733 · 03.11.2008, 23:18

DerFloo
ROLS733Wie wärs mit abnehmen?

Wie wäre es mit Thread lesen, bevor man den Witz zum dritten Mal wiederholt?

oops, ja ich dachte viel sinnvolles kannned drinstehen sparst dir des lesen haust den knaller rein, vielleicht bist der erste.

SPY#-2194 · 03.11.2008, 23:49

Bissl Hirnmasse könnte man noch operativ entfernen lasen!?
Und kauf dir Nike Airmax, die sind federleicht!

Mal im Ernst,...nee, hier kann man nich ernst beliben sorry!

Also reiß den Haufen auseinander und bau dir ne Blechtrommel!

Achso, vll. kann man die letzten beiden gänge ausbauen!?

@Ronny: Das mit dem bei HP weiterlesen war der beste hier, finde ich!!! lol

de-fortis · Newbie Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 29.10.2008 Beiträge: 16

Meine Fre***, Seite 3 und 4 bestehen aus ziemlich sinnlosen Posts. Zum Thema: ich habe das Gefühl ihr denkt ich will hier ne Super Rennkiste für 50 Mark auf die Beine stellen. Zum einen wünsche ich mir nur eine geringe Performance Verbesserung, evtl 100PS am Ende und etwas an Gewicht gespart. Ich sagte schon das ich keinerlei Ambitionen hege hier mein Auto auseinanderzubauen. Ich fragte lediglich danach ob ihr noch Tipps ala Reserverad raus = > Pannenspray rein, habt. Scheinbar nicht. Der Witz mit dem Kacken war nicht mal beim ersten lustig. Spaß gerne, aber ich hab das Gefühl ihr Jungs seit schon von den ganzen Fanatikern geschädigt über die ihr euch pausenlos aufregt, = > ich wll mehr PS jetzt und zwar sofort und das Auto soll nur noch 800Kg wiegen, was muss ich tun? Ich hab 20 Euro zur Verfügung....

Zitatalso wenn er nur weniger als 500 euro zu verfügung hat dann wird er nicht weit komm ausser er baut die bude auseinander...

ich hatte bei mit tauschfilter,fächerkrümmer,sportmsd und sportesd am/im civic und das hat spürbar...moment ich muss nachdenken... null gebracht und insgesamt nen drittel des autowertes gekostet Winken

Der ESD ist für Optik und Sound, der K & N Filter weil ein Air Intake die schlechtere und teurere Wahl ist und die Drossel zu entfernen hat spührbar was gebracht. Krümmer und MSD halte ich für Mist, eine handvoll PS für etliche 100 € Scheine, das ist doch arg unökonomisch, oder nicht? :dumb:

Wenn, dann kommt noch ein Short Shifter rein und ne neue Ansaugbrücke wenn ich die günstig besorgen kann, dazu die Anpassungen und fertig.

Ich danke dennoch denen, deren Tipps brauchbar waren.

PS: warum sollte Handschuhfach leeren unnütz sein? Das wesentliche wie Parkuhr, Eiskratzer und Putztuch rein. Was glaubste was da bei mir vorher für Mist drin war...

CypressEJ9 · 04.11.2008, 19:30

Ich glaub was die meisten hier sagen wollen ist, dass Leistung und wenig ausgeben (leider) nicht zusammenpasst...da der D14 Motor mit seinen 1.4 Litern leider nicht die beste Basis für ein Performancetuning gibt.

Am besten solltest du dir mal aufschreiben was du machen willst und was das ganze dann kostet, wirst schnell feststellen, dass es sich stark hochsummiert...und leider muss man auch sagen, dass man mit 100 - 200 Euro nicht viel machen kann, da die ganzen Einzelupgrades meistens erst zusammen und dann aufeinander abgestimmt wirklich etwas bringen.

Dann solltest du vllt wirklich überlegen, jenachdem, was du mit deinem Auto vor hast, wie lang du es fahren willst usw. , ob du nicht das Geld auf die Seite legst und in nem Jahr das Thema Swap angehst, davon hast du sehrviel mehr zu meist auch vernünftigen Preisen...

OrT · 04.11.2008, 19:36

wenn ich den satz schon wieder lese "eine handvoll PS für etliche 100 € Scheine, das ist doch arg unökonomisch, oder nicht?"

Du willst nicht dass man dir blöd kommt wenn du sagst du hast nur n paar hundert kröten und willst dann 100 ps haben. Im fall dass ich einige wiederhole aber: Tuning bzw Leistungsteigerung kostet nunmal geld.

Ich hab knapp 800 für ne auspuffanlage ausgegeben die effektiv vllt 8 ps bringt. entweder man macht was und gibt dafür eben das entsprechende geld aus oder man lässts bleiben. kannst dir ja für 2 euro so nen tunig-resistor kaufen.

de-fortis · Newbie Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 29.10.2008 Beiträge: 16

@OrT und da versteht ihr mich falsch, es ist unökonomisch im Vergleich zu anderen Maßnahmen wie eine Ansaugbrücke z.B. Das Tuning Geld kostet weiß ich, aber ein Krümmer für 250 € der 3 PS bringt oder ne Ansaugbrücke für 100 € die 6-8 PS mehr bringt? Da nehm ich doch die Brücke...

Geld gebe ich Zukunft schon aus, aber ich überleg mir 3x ob es sich lohnt und MSD + Krümmer lohnt sich in meinen Augen nicht. Für das Geld kann ich auch swappen, will ich aber net. 100 PS find ich nicht überzogen, der hat doch schon 90 inklusive 1 Ego PS durch den K & N.

OrT · 04.11.2008, 19:56

dann überleg doch mal logisch.

was bringt dir eine verbesserung vorm verbrennen wenn du es nach dem verbrennen nicht umsetzen kannst?

Wie öfters schon gesagt, ein bauteil alleine bringt dir nullkommanix. wenn dann musst du den weg vorm UND den weg hinterm motor bearbeiten, und da is nunmal ein auspuff unumgänglich

maxrev.de · Gast

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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	03.11.2008, 22:26 zitieren mir zu blöd grad hier ich schreib bei hp weiter Gefällt mir Teilen twittern
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Mexx Senior Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 29.03.2006 Beiträge: 360 Wohnort: South Side Nbg	03.11.2008, 22:29 zitieren mir auch ich guck auf youporn weiter
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Dude Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 98' EJ6 Anmeldedatum: 12.12.2006 Beiträge: 138 Wohnort: Pulheim bei Köln	03.11.2008, 23:15 zitieren LOOOOOOOOOOL. Hammer Konversation!!!
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ROLS733 Newbie Anmeldedatum: 02.11.2008 Beiträge: 11 Wohnort: Rosenheim	03.11.2008, 23:18 zitieren DerFloo ROLS733Wie wärs mit abnehmen? Wie wäre es mit Thread lesen, bevor man den Witz zum dritten Mal wiederholt? oops, ja ich dachte viel sinnvolles kannned drinstehen sparst dir des lesen haust den knaller rein, vielleicht bist der erste.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	03.11.2008, 23:49 zitieren Bissl Hirnmasse könnte man noch operativ entfernen lasen!? Und kauf dir Nike Airmax, die sind federleicht! Mal im Ernst,...nee, hier kann man nich ernst beliben sorry! Also reiß den Haufen auseinander und bau dir ne Blechtrommel! Achso, vll. kann man die letzten beiden gänge ausbauen!? @Ronny: Das mit dem bei HP weiterlesen war der beste hier, finde ich!!!
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de-fortis Newbie Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 29.10.2008 Beiträge: 16	04.11.2008, 18:55 zitieren Meine Fre***, Seite 3 und 4 bestehen aus ziemlich sinnlosen Posts. Zum Thema: ich habe das Gefühl ihr denkt ich will hier ne Super Rennkiste für 50 Mark auf die Beine stellen. Zum einen wünsche ich mir nur eine geringe Performance Verbesserung, evtl 100PS am Ende und etwas an Gewicht gespart. Ich sagte schon das ich keinerlei Ambitionen hege hier mein Auto auseinanderzubauen. Ich fragte lediglich danach ob ihr noch Tipps ala Reserverad raus = > Pannenspray rein, habt. Scheinbar nicht. Der Witz mit dem Kacken war nicht mal beim ersten lustig. Spaß gerne, aber ich hab das Gefühl ihr Jungs seit schon von den ganzen Fanatikern geschädigt über die ihr euch pausenlos aufregt, = > ich wll mehr PS jetzt und zwar sofort und das Auto soll nur noch 800Kg wiegen, was muss ich tun? Ich hab 20 Euro zur Verfügung.... Zitatalso wenn er nur weniger als 500 euro zu verfügung hat dann wird er nicht weit komm ausser er baut die bude auseinander... ich hatte bei mit tauschfilter,fächerkrümmer,sportmsd und sportesd am/im civic und das hat spürbar...moment ich muss nachdenken... null gebracht und insgesamt nen drittel des autowertes gekostet Winken Der ESD ist für Optik und Sound, der K & N Filter weil ein Air Intake die schlechtere und teurere Wahl ist und die Drossel zu entfernen hat spührbar was gebracht. Krümmer und MSD halte ich für Mist, eine handvoll PS für etliche 100 € Scheine, das ist doch arg unökonomisch, oder nicht? Wenn, dann kommt noch ein Short Shifter rein und ne neue Ansaugbrücke wenn ich die günstig besorgen kann, dazu die Anpassungen und fertig. Ich danke dennoch denen, deren Tipps brauchbar waren. PS: warum sollte Handschuhfach leeren unnütz sein? Das wesentliche wie Parkuhr, Eiskratzer und Putztuch rein. Was glaubste was da bei mir vorher für Mist drin war...
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CypressEJ9 Senior Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC EJ9 Anmeldedatum: 01.10.2005 Beiträge: 443 Wohnort: hemsbach (BW)	04.11.2008, 19:30 zitieren Ich glaub was die meisten hier sagen wollen ist, dass Leistung und wenig ausgeben (leider) nicht zusammenpasst...da der D14 Motor mit seinen 1.4 Litern leider nicht die beste Basis für ein Performancetuning gibt. Am besten solltest du dir mal aufschreiben was du machen willst und was das ganze dann kostet, wirst schnell feststellen, dass es sich stark hochsummiert...und leider muss man auch sagen, dass man mit 100 - 200 Euro nicht viel machen kann, da die ganzen Einzelupgrades meistens erst zusammen und dann aufeinander abgestimmt wirklich etwas bringen. Dann solltest du vllt wirklich überlegen, jenachdem, was du mit deinem Auto vor hast, wie lang du es fahren willst usw. , ob du nicht das Geld auf die Seite legst und in nem Jahr das Thema Swap angehst, davon hast du sehrviel mehr zu meist auch vernünftigen Preisen...
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	04.11.2008, 19:36 zitieren wenn ich den satz schon wieder lese "eine handvoll PS für etliche 100 € Scheine, das ist doch arg unökonomisch, oder nicht?" Du willst nicht dass man dir blöd kommt wenn du sagst du hast nur n paar hundert kröten und willst dann 100 ps haben. Im fall dass ich einige wiederhole aber: Tuning bzw Leistungsteigerung kostet nunmal geld. Ich hab knapp 800 für ne auspuffanlage ausgegeben die effektiv vllt 8 ps bringt. entweder man macht was und gibt dafür eben das entsprechende geld aus oder man lässts bleiben. kannst dir ja für 2 euro so nen tunig-resistor kaufen.
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de-fortis Newbie Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 29.10.2008 Beiträge: 16	04.11.2008, 19:40 zitieren @OrT und da versteht ihr mich falsch, es ist unökonomisch im Vergleich zu anderen Maßnahmen wie eine Ansaugbrücke z.B. Das Tuning Geld kostet weiß ich, aber ein Krümmer für 250 € der 3 PS bringt oder ne Ansaugbrücke für 100 € die 6-8 PS mehr bringt? Da nehm ich doch die Brücke... Geld gebe ich Zukunft schon aus, aber ich überleg mir 3x ob es sich lohnt und MSD + Krümmer lohnt sich in meinen Augen nicht. Für das Geld kann ich auch swappen, will ich aber net. 100 PS find ich nicht überzogen, der hat doch schon 90 inklusive 1 Ego PS durch den K & N.
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	04.11.2008, 19:56 zitieren dann überleg doch mal logisch. was bringt dir eine verbesserung vorm verbrennen wenn du es nach dem verbrennen nicht umsetzen kannst? Wie öfters schon gesagt, ein bauteil alleine bringt dir nullkommanix. wenn dann musst du den weg vorm UND den weg hinterm motor bearbeiten, und da is nunmal ein auspuff unumgänglich
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maxrev.de Gast	21.11.2008, 18:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewicht des Civic EJ9 und Leistung rausholen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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