» Fragen wegen Sitze und Turbo

SPY#-2194 · 06.05.2019, 13:45

700€ bezogen sich auf den Umbau des B16.

Zusätzlich dann alle Anbauteile.

Zur Frage. Erstens, läuft der angebotene Motor noch? Dann Probefahrt. Ansonsten kaufst du immer die Katze im Sack.

Zweite Frage (und sehr wichtig), wann wurde dieser Motor von BHT gebaut?

Und um die 2.000€ Wertausgleich auch nur ansatzweise einschätzen zu können, was wurde an dem Motor genau verändert und verbaut!?

Ich persönlich würde da keine 2.000€ für bezahlen.

Das darfst du im schlimmsten Fall noch mal ganz locker reinstecken, sollte das Teil Murks sein.

Headshot91 · 08.05.2019, 16:04

Sick_D
Headshot91Lass alles serie, kauf dir pleuel, bau alles zusammen mit paar neuen Dichtungen... Fertig.

Oem Kolben umbauen, dass Seegeringe den pin halten

wird so ~700€ kosten (motor) plus turbo Sachen umher fertig.

700€? ... Was is da dann verbaut? .. wir denken selber über ne Softaufladung nach.. aber allein n Turbo kost ja so viel?

Ja genau, neue lagerschalen und dichtungen ~200€ plus 500€ pleuel. Motor soweit ready.

Turbo, krümmer, leitungen, kühler kommen dazu klar.
Denke mit 3k kommt man gut hin.

@SPY#-2194

Ja das ist das tiefste..... aber ich habe es ohne so metallstreifen gemacht indem ich die originalen versteller geflext habe und dort unterlegscheiben angeschweißt. :yes:

Also noch mal diese Metall stärke weniger

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	06.05.2019, 13:45 zitieren 700€ bezogen sich auf den Umbau des B16. Zusätzlich dann alle Anbauteile. Zur Frage. Erstens, läuft der angebotene Motor noch? Dann Probefahrt. Ansonsten kaufst du immer die Katze im Sack. Zweite Frage (und sehr wichtig), wann wurde dieser Motor von BHT gebaut? Und um die 2.000€ Wertausgleich auch nur ansatzweise einschätzen zu können, was wurde an dem Motor genau verändert und verbaut!? Ich persönlich würde da keine 2.000€ für bezahlen. Das darfst du im schlimmsten Fall noch mal ganz locker reinstecken, sollte das Teil Murks sein. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 06.05.2019, 13:47 zitieren Edit: Sitzkonsolenadapter p&p findest du auf Kleinanzeigen. Tiefer als damit geht nicht, wenn du nicht die Serienkonsolen rausschmeißt. Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-crx-ed9-ee8-sitzkonsolen-adapter-recaro-mass-low-position/835690734-223-4887?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios 1x bearbeitet
▲	pn

Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	08.05.2019, 16:04 zitieren Sick_D Headshot91Lass alles serie, kauf dir pleuel, bau alles zusammen mit paar neuen Dichtungen... Fertig. Oem Kolben umbauen, dass Seegeringe den pin halten wird so ~700€ kosten (motor) plus turbo Sachen umher fertig. 700€? ... Was is da dann verbaut? .. wir denken selber über ne Softaufladung nach.. aber allein n Turbo kost ja so viel? Ja genau, neue lagerschalen und dichtungen ~200€ plus 500€ pleuel. Motor soweit ready. Turbo, krümmer, leitungen, kühler kommen dazu klar. Denke mit 3k kommt man gut hin. @SPY#-2194 Ja das ist das tiefste..... aber ich habe es ohne so metallstreifen gemacht indem ich die originalen versteller geflext habe und dort unterlegscheiben angeschweißt. Also noch mal diese Metall stärke weniger
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maxrev.de Gast	08.05.2019, 16:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fragen wegen Sitze und Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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