» Paar Fragen wegen CRX

RH.onda · 29.10.2010, 15:14

mach Ölwechsel seit 10 Jahren am Rex ohne einmal den Dichtring gewechselt zu haben und es ist immernoch dicht, also von daher kann es nicht so schlimm sein...

InPaniC · 07.11.2010, 20:25

So hätte wieder ein paar fragen, und zwar:

Bei mir tropft etwas wasser ausm auspuff, zuerst dachte ich es ist kühlwasser.... das is aber noch propfen voll, wasser riecht auch nach nix... Kenn das eben nur mit ner klimaanlage.... aber son luxus hab ich nicht... was könnte es noch sein?

Welche endschalldämpfer könnt ihr mir empfehlen, bzw bei welchen sollte man die finger weg lassen? Ich hätte gern nen doppel auspuff, nen mohr oder ähnliches... aber vllt gibts da ja alternativen?

Weiß jemand ob man nen Raid lenkrad neu beziehen kann? Diese art kauchuck zeug bricht langsam vom lenkrad ab... und extra nen neues kaufen.. darauf hab ich keine lust. Gibts da alternativen auser son rosaner plüsch überzug?

Weitere fragen folgen

Woll-E · 07.11.2010, 20:28

Das wird Kondenswasser sein. ^^

Hab noch eine Abgasanlage hier mit 57mm Innen. Ab Kat. Wenn du Interesse hast, meld dich per PN. ^^

InPaniC · 11.11.2010, 21:50

Wollte mal fragen an was es liegen kann das er im stand (warm oder kalt egal) etwas probleme mit der drehzahl hat, sprich wenn ich an ne kreuzung hinrolle dreht er auf 2k-2,5k upm hoch, anstatt 800 upm standgas.... mit der zeit sinkt es und geht schön aufs standgas... zeitlich verschieden.

Desweiteren bockelt er wenn ich kurz vom gas gehe und wieder gasgeben will. Ich hätte spontan auf die drosselklappe getippt... das die ne macke hat..... aber ihr wisst mehr bescheid als ich

Woll-E · 11.11.2010, 21:51

Fehlercode auslesen. ^^

InPaniC · 11.11.2010, 21:52

Hatte ich keinen, hab ich schon gemacht

Ich kanns gern nochmal machen, aber das phänomen tritt eben nur ab und zu auf...

Woll-E · 11.11.2010, 21:53

Also Drosselklappe kann sein, das die was hakt. Vielleicht ist es auch der Leerlaufregler.

InPaniC · 11.11.2010, 21:54

leerlaufregler is der an der asb wo 2 schläuche hingehen oder? Also mal das teil reinigen? Kann man die dk irgendwie reinigen? Oder doch mal ne andere ausprobieren? (is die vom d16a9 die selbe wie vom d16z5?)

maxrev.de · Gast

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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	29.10.2010, 15:14 zitieren mach Ölwechsel seit 10 Jahren am Rex ohne einmal den Dichtring gewechselt zu haben und es ist immernoch dicht, also von daher kann es nicht so schlimm sein... Gefällt mir Teilen twittern
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	07.11.2010, 20:25 zitieren So hätte wieder ein paar fragen, und zwar: Bei mir tropft etwas wasser ausm auspuff, zuerst dachte ich es ist kühlwasser.... das is aber noch propfen voll, wasser riecht auch nach nix... Kenn das eben nur mit ner klimaanlage.... aber son luxus hab ich nicht... was könnte es noch sein? Welche endschalldämpfer könnt ihr mir empfehlen, bzw bei welchen sollte man die finger weg lassen? Ich hätte gern nen doppel auspuff, nen mohr oder ähnliches... aber vllt gibts da ja alternativen? Weiß jemand ob man nen Raid lenkrad neu beziehen kann? Diese art kauchuck zeug bricht langsam vom lenkrad ab... und extra nen neues kaufen.. darauf hab ich keine lust. Gibts da alternativen auser son rosaner plüsch überzug? Weitere fragen folgen
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	07.11.2010, 20:28 zitieren Das wird Kondenswasser sein. ^^ Hab noch eine Abgasanlage hier mit 57mm Innen. Ab Kat. Wenn du Interesse hast, meld dich per PN. ^^
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	11.11.2010, 21:50 zitieren Wollte mal fragen an was es liegen kann das er im stand (warm oder kalt egal) etwas probleme mit der drehzahl hat, sprich wenn ich an ne kreuzung hinrolle dreht er auf 2k-2,5k upm hoch, anstatt 800 upm standgas.... mit der zeit sinkt es und geht schön aufs standgas... zeitlich verschieden. Desweiteren bockelt er wenn ich kurz vom gas gehe und wieder gasgeben will. Ich hätte spontan auf die drosselklappe getippt... das die ne macke hat..... aber ihr wisst mehr bescheid als ich
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	11.11.2010, 21:51 zitieren Fehlercode auslesen. ^^
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	11.11.2010, 21:52 zitieren Hatte ich keinen, hab ich schon gemacht Ich kanns gern nochmal machen, aber das phänomen tritt eben nur ab und zu auf...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	11.11.2010, 21:53 zitieren Also Drosselklappe kann sein, das die was hakt. Vielleicht ist es auch der Leerlaufregler.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	11.11.2010, 21:54 zitieren leerlaufregler is der an der asb wo 2 schläuche hingehen oder? Also mal das teil reinigen? Kann man die dk irgendwie reinigen? Oder doch mal ne andere ausprobieren? (is die vom d16a9 die selbe wie vom d16z5?) Verfasst am: 14.11.2010, 21:18 zitieren Schon krass was hondamotoren leisten.... hab heute spasshalber mal kompression gemessen.... wohlgemerkt 291tkm, erster motor! Kein ölverbrauch (also minimal), kein wasserverbraucht... und auf den kolben 11/10,5/11/11,5bar . Ok als neuer motor wäre mir das zu "schlecht"... aber bei der laufleistung... Verfasst am: 19.11.2010, 18:17 zitieren So, der ED9 gibt wohl nie ruhe . Vorhin mal durchgecheckt ob alle schläuche dransind und nicht gebrochen, alle kontakte saubergemacht... Dann saß ich mich vorhin ins auto, wollte gas geben, hab aber gemerkt das ich nen übelst krassen widerstand am gaspedal hab. Da ich jetzt nur nach der logik gehen kann is entweder der gaszug verrostet oder kaputt (werds mal einölen und testen) oder die drosselklappe ist jetzt endgültig hinüber/verstopft. Oder was meint ihr? Mit was kann man die Drosselklappe saubermachen? Ich hätte isopropernol und spiritus da, aber empfohlen wird ja bremsreiniger (was auch immer das für ne zusammensetzung hat).
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maxrev.de Gast	10.12.2010, 17:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Paar Fragen wegen CRX" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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