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Senior Name: Simeon Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 248 Wohnort: Blankenfelde/berlin | zitieren sicher das es richtig ist? Kondensator eingang + ausgang - und die masse von karossiere wieder ins kondensator? bin ich vielleicht unlogisch? |
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Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren ich weiß es nicht deswegen frag ich ja Verfasst am: 25.08.2008, 10:31 zitieren push ! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren ja. + auf lima, - auf masse. wie soll der denn in reihe funktionieren, sevrec? |
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Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren ok also so wie auf dem bild danke |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld | zitieren hmm wenn der "gefilterte" strom wieder an die masse geklemmt wird dann kommt er doch garnicht bei den verbrauchern an oder wie funktioniert das? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren das ist n kondensator. jeder kondensator stellt für gleichstrom eine sperre dar (ok, außer für sehr hohen gleichstrom ) und für wechselstrom nen kurzschluss. wobei die frequenz des wechselstroms, die kurzgeschlossen wird, abhängig von der kapazität ist. bei ner lima sind halt 0,33F optimal. das störgeräusch wird quasi auf masse durchgeschaltet und ist damit weg. wenn es denn von der lima kommt. |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld | zitieren O.. K... da wird ja hoffentlich ne anbauanleitung dabei sein. ich rall das nicht wirklich aber ich glaube das wird alles schon seine richtigkeit haben wir ihr es erzählt. mal schauen wann das ding auftaucht |
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Elite Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 forever ;-) Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1491 Wohnort: Fürth/Bayern | zitieren Das funktioniert wirklich,hab das Teil ja auch verbaut..... |
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Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren hab es vorhin bestellt mal sehen wann ich zum einbauen kommen...denke anfang/mitte nächster woche hoffe mal das das dann besser wird oder sogar ganz verschwindet ich vertrau euch ja |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum LiMa Pfeifen (Entstörkondensator)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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