» lima pfeifen mich hats erwischt :(

Wie verlege ich die Kabel am Besten?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDMC USB - Adapter
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AutorNachricht
Fortgeschrittener 
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Beiträge: 104
22.02.2011, 05:37
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na das wäre doch irgendwie quatsch. das radio hat lowlevel signale, die im oem verstärker gewandelt werden. dann gehe ich hinten an diesen verlustbehafteten signal ran und wandle es wieder in lowlevel um, um es dann wieder zu vestärken. da bleibt doch viel zu viel auf der strecke denke ich.
also mal abgesehen von dem summen, hat das radio einen klaren klang auch bei hohen lautstärken. ich bin zwar noch nicht ganz fertig mit dem einpegeln, aber was ich bis jetzt ghört habe, klingt sehr gut und vor allem unverzerrt. oem muss nicht immer schlecht sein :)


pn
Veteran 

Name: Mario
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Wohnort: Bad Ischl
22.02.2011, 07:29
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was du sagst ist zum Teil korrekt, aber Verstärker halten beim Eingang nicht alles aus.
wenn du zu viel V reinsendest, dann verträgt der das oft nicht.


pn email
Fortgeschrittener 
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Beiträge: 104
22.02.2011, 09:33
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also laut anleitung steht bei der FS-ES 0,2 - 4V und bei der Sub-Es 0,2-8V somit sollte dies ausreichen. Allerdings hab ich auch nicht viel gain aufgedreht. deshalb denke ich es kommt nicht soviel raus aus dem radio?

zurück zu meinem problem. wie gesagt hat der eine kanal anscheinend eine störung. wenn ich den besagten kanal gegen fahrzeugmasse kurzschließe ist mein pfeifen weg. bei dem anderen kanal nicht. somit sollte doch der kanal der defekte sein und ich hab die störung durch cinchkabel oder?
wenn ich nen mp3 player anschließe kommt keine störung. auch sobald ich die cinchkabel entferne is die störung weg.



Verfasst am: 22.02.2011, 17:56
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hab die sache nochmal mit dem türöffner unter die lupe genommen. also wie gesagt motor aus und tür auf. licht geht an. tür zu es fängt an zu summen. wenn das innenlicht fertig ausgedimmt ist, ist auch das summen weg. genauso wenn ich das innenlicht deaktiviere, dann kommt gar kein summen.
auf die tachodimmung reagiert es komischerweise nicht.
wo sitzt denn da der dimmer oder der regler?
wüßte auch gar nicht wo das in cinchkabel einstreuen könnte ?!?
pn
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22.02.2011, 22:53
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leg mal ne extra masse leitung

pn
Fortgeschrittener 
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Beiträge: 104
23.02.2011, 05:33
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ich zietier mich mal selbst ;)
protec
...
ich hab es schon mit zusätzlichen massekabel vom verstärker zur karosse etwas minimiert. ein massekabel von batterie zur karosse brachte nichts. auch direkt von batterie zur endstufe brachte keine besserung.
die beiden massepunkte sind im kofferraum blank geschliffen und mit ner unlackierten schraube und scheiben auf den boden fest gemacht.
...

was ich im ersten post noch machen wollte, war das massekabel an den gurt bzw schnalle zu machen. bin ich bis jetzt noch nicht zu gekommen.
aber so wie ich das sehe hat die karosse überall gleich masse. zumindest wenn ich per widerstand durchmesse ist überall gleich.


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 1063
23.02.2011, 11:54
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Der licht Maschine noch ein Massekabel anheften mein ich falls das noch nicht probiert hast lg

pn
Fortgeschrittener 
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Beiträge: 104
23.02.2011, 12:52
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ne das hab ich noch nicht. ist die masse da nicht aufs gehäuse? soll ich dann von batteriemasse auf das gehäuse gehen oder vom gehäuse zur karosse?

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 18.03.2008
Beiträge: 1063
23.02.2011, 17:26
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versuch mal beides.. ich hatte es damals zur karosse gelegt und gbei mir wars weg lg

pn
Fortgeschrittener 
Anmeldedatum: 26.05.2005
Beiträge: 104
25.02.2011, 08:51
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hab das gestern mal probiert mit lima und masse verstärken. hat nichts gebracht. eventuell ist das pluskabel zu dünn. das sieht mir nur so spärlich aus wie ein 6 oder 10 mm² kabel.
mal gucken was mit meinem exact nf kabel wird. hoffe das kommt heute noch das ich es morgen vormittag reinpflanzen kann.
interessant fand ich auch dass das innenlicht mit masse gedimmt wird. der widerstand beim abdimmen wird immer größer bis er dann gegen unendlich wandert. dadurch auch das summen welches durch die masseschleife verursacht wird.

wenn ich das neue cinchkabel lege werd ich auch mal den massepunkt von radio und endstufe gleichsetzen. sollte ich dazu lieber die "alte" radiomasse komplett weglassen oder lieber beide massepunkte für radio nutzen?


pn
Gast 
28.02.2011, 11:22
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