» EURONORM beim civic

NewHonda · 13.02.2008, 21:37

Hi
Wie eingie wahrscheinlich gelesen haben werden bin ich auf der suche nach einem civic.
ich bin mir noch nicht ganz in klaren welcher es werden soll.
aber was ich gerne vorher geklärt haben wollte auf welche modelle ich besonders achten muss, wenn ich ein auto mit EURO 2 Norm haben will?
EURO 2 aus dem grund, weil es noch recht erträglich ist, was man da hinblättert.
jetzt fragt vllt einer wieso nicht gleich euro 3.
Motorumbau rulez:D man(N) will sich die option ja freihalten.

danach gucke ich mal ob es ein EG oder EJ wird.
Ob Coupe oder Hatchback weiss ich au noch nicht:(

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

serienmäßig gab es in der eg baureihe KEIN fahrzeug mit euro 2 norm oder besser

das einzigste fahrzeug was sich umschlüsseln lies, nachträglich, war der ej2(coupe)

ansonsten kannst du meines wissen jedes fahrzeug mittels kaltlaufregler mindestens auf euro2 bringen, einige sogar auf euro3.

anstatt eines kaltlaufregler kannst du auch auf den minikat zurückgreifen

NewHonda · 13.02.2008, 21:46

ach mist.
meine finger waren wieder schneller als mein hirnxD
schande über mich.
das mit dem kaltlaufregler hab ich völlig vergessen.
wie sieht das denn aus, wenn ich den kaufe(anschauffung ist ja jetzt nicht so groß)
aber kann ich den selber einbauen?
oder muss das von jemand besonderem gemacht werden? der mir das auch irgendwie abnimmt in der art.dass es auch alles mit rechten dingen ist

HondaJay · 13.02.2008, 22:38

Selber darfst du den nicht einbauen, oder liege ich da falsch? Aber wie Fuchs schon sagte, KLR gibt es nur für den EJ2. Frag nicht warum. Minikat raubt angeblich ein BISSCHEN Leistung. Wenn du damit leben kannst, würde ich eher Minikat nehmen. Die Abgase werde weder durch KLR, noch durch den MK wesentlich besser. Aber so ist die Bürokratie..

NewHonda · 13.02.2008, 22:55

mhh also nen ej2 wollte ich nicht haben.
und für die anderen gibs keinen kaltlaufregler?
mit der leistungseinbüße könnte ich defintiv nicht leben.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

HondaJaySelber darfst du den nicht einbauen, oder liege ich da falsch? Aber wie Fuchs schon sagte, KLR gibt es nur für den EJ2. Frag nicht warum. Minikat raubt angeblich ein BISSCHEN Leistung. Wenn du damit leben kannst, würde ich eher Minikat nehmen. Die Abgase werde weder durch KLR, noch durch den MK wesentlich besser. Aber so ist die Bürokratie..

fuchs hat hier garnix geschrieben.

ja du darfst ihn selbst einbauen, musst halt nur beweisen das diese fachgerecht ist und alles funktioniert, was oftmals durch einen kat-test oder durch eine neue au erledigt wird. dann zur zulassungsstelle, umtragen lassen und die zuviel bezahlten steuern kommen dann per scheck zurück !

es gibt mitlerweile für jedes fahrzeug ab bj 88 einen KLR.

der ej2 stellt eine ausnahme dar, dieses fahrzeug hat bereits zum produktionszeitpunkt die abgasnorm erreicht, als es diese noch garnicht wirklich gab. da gibt es einen wisch von honda, den man auch hier im forum findet, damit gehste dann zur zulassungsstelle und lässt es umtragen. wohlgemerkt NUR beim ej2. !

HondaJay · 14.02.2008, 01:07

sorry dein Tierchen da sah nur kurz aus wie ein Fuchs

NewHonda · 14.02.2008, 08:48

ohh jeah.ihr seit top:D
mir gefällt das forum schon jetzt, wenn man hier so kompetente hilfe erwarten darf.
also so wie es aussieht wird es ein baujahr Februar 1992 Honda Civic 1.5 mit 90 PS.
Ich habe jetzt absichtlich nicht auf die Km geachtet, weil ich wahrschinlich nur durch diese saison kommen muss und dann wird umgebaut.
drückt mir die daumen:D

HondaJay · 14.02.2008, 09:06

*daumendrück*

*prift · 14.02.2008, 11:05

dann wünsch ich viel erfolg

maxrev.de · Gast

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NewHonda Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Noch keins:D Anmeldedatum: 13.02.2008 Beiträge: 10 Wohnort: Hamburg	13.02.2008, 21:37 zitieren Hi Wie eingie wahrscheinlich gelesen haben werden bin ich auf der suche nach einem civic. ich bin mir noch nicht ganz in klaren welcher es werden soll. aber was ich gerne vorher geklärt haben wollte auf welche modelle ich besonders achten muss, wenn ich ein auto mit EURO 2 Norm haben will? EURO 2 aus dem grund, weil es noch recht erträglich ist, was man da hinblättert. jetzt fragt vllt einer wieso nicht gleich euro 3. Motorumbau rulez:D man(N) will sich die option ja freihalten. danach gucke ich mal ob es ein EG oder EJ wird. Ob Coupe oder Hatchback weiss ich au noch nicht:( Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.02.2008, 21:43 zitieren serienmäßig gab es in der eg baureihe KEIN fahrzeug mit euro 2 norm oder besser das einzigste fahrzeug was sich umschlüsseln lies, nachträglich, war der ej2(coupe) ansonsten kannst du meines wissen jedes fahrzeug mittels kaltlaufregler mindestens auf euro2 bringen, einige sogar auf euro3. anstatt eines kaltlaufregler kannst du auch auf den minikat zurückgreifen
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NewHonda Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Noch keins:D Anmeldedatum: 13.02.2008 Beiträge: 10 Wohnort: Hamburg	13.02.2008, 21:46 zitieren ach mist. meine finger waren wieder schneller als mein hirnxD schande über mich. das mit dem kaltlaufregler hab ich völlig vergessen. wie sieht das denn aus, wenn ich den kaufe(anschauffung ist ja jetzt nicht so groß) aber kann ich den selber einbauen? oder muss das von jemand besonderem gemacht werden? der mir das auch irgendwie abnimmt in der art.dass es auch alles mit rechten dingen ist
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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	13.02.2008, 22:38 zitieren Selber darfst du den nicht einbauen, oder liege ich da falsch? Aber wie Fuchs schon sagte, KLR gibt es nur für den EJ2. Frag nicht warum. Minikat raubt angeblich ein BISSCHEN Leistung. Wenn du damit leben kannst, würde ich eher Minikat nehmen. Die Abgase werde weder durch KLR, noch durch den MK wesentlich besser. Aber so ist die Bürokratie..
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NewHonda Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Noch keins:D Anmeldedatum: 13.02.2008 Beiträge: 10 Wohnort: Hamburg	13.02.2008, 22:55 zitieren mhh also nen ej2 wollte ich nicht haben. und für die anderen gibs keinen kaltlaufregler? mit der leistungseinbüße könnte ich defintiv nicht leben.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.02.2008, 23:40 zitieren HondaJaySelber darfst du den nicht einbauen, oder liege ich da falsch? Aber wie Fuchs schon sagte, KLR gibt es nur für den EJ2. Frag nicht warum. Minikat raubt angeblich ein BISSCHEN Leistung. Wenn du damit leben kannst, würde ich eher Minikat nehmen. Die Abgase werde weder durch KLR, noch durch den MK wesentlich besser. Aber so ist die Bürokratie.. fuchs hat hier garnix geschrieben. ja du darfst ihn selbst einbauen, musst halt nur beweisen das diese fachgerecht ist und alles funktioniert, was oftmals durch einen kat-test oder durch eine neue au erledigt wird. dann zur zulassungsstelle, umtragen lassen und die zuviel bezahlten steuern kommen dann per scheck zurück ! es gibt mitlerweile für jedes fahrzeug ab bj 88 einen KLR. der ej2 stellt eine ausnahme dar, dieses fahrzeug hat bereits zum produktionszeitpunkt die abgasnorm erreicht, als es diese noch garnicht wirklich gab. da gibt es einen wisch von honda, den man auch hier im forum findet, damit gehste dann zur zulassungsstelle und lässt es umtragen. wohlgemerkt NUR beim ej2. !
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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	14.02.2008, 01:07 zitieren sorry dein Tierchen da sah nur kurz aus wie ein Fuchs
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NewHonda Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Noch keins:D Anmeldedatum: 13.02.2008 Beiträge: 10 Wohnort: Hamburg	14.02.2008, 08:48 zitieren ohh jeah.ihr seit top:D mir gefällt das forum schon jetzt, wenn man hier so kompetente hilfe erwarten darf. also so wie es aussieht wird es ein baujahr Februar 1992 Honda Civic 1.5 mit 90 PS. Ich habe jetzt absichtlich nicht auf die Km geachtet, weil ich wahrschinlich nur durch diese saison kommen muss und dann wird umgebaut. drückt mir die daumen:D
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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	14.02.2008, 09:06 zitieren daumendrück
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prift Senior Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe (us) Anmeldedatum: 15.05.2006 Beiträge: 304 Wohnort: B*	14.02.2008, 11:05 zitieren dann wünsch ich viel erfolg
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maxrev.de Gast	14.02.2008, 11:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EURONORM beim civic" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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