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Civic MA8 Vorstellung + Tuningfragen / HilfeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenRückfahrlicht Schalter Kaputt??!
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21.02.2011, 09:51
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Mahlzeit zusammen,

ich habe mir vor kurzem einen Roten EJ9 gekauft Bj, 95 ,) ( Vorstellung mit Bildern usw wird folgen. )

Nun aber mal zu meinem Problem.... Das D14 Monster, dass in dem Auto ist, ist ja bekanntlich nicht der schnellste :P auch mit den 90 Pseudo PS nicht. ^^

So wie es aussieht werde ich, die kommenden Wochen einen Ej2 Protec Motor bei mir stehen haben. Der so erstmal keine Verwendung hat, da der Motor aus meinem Dad seinem EJ2 kommt. Nun wollte ich euch mal fragen inwiefern es möglich ist den d15b7 motor mit 101 Ps in meinen EJ9 zu basteln?


Der Motor der bei mir dann sein wird, hat alles mit dabei ECU, ASB, DK, Antriebswellen, Kupplung und Getriebe.

Evtl fragen sich ein paar warum nicht direkt nen größeren. ^^ Kostenfaktor eben. Den Motor hab ich nunmal und ich will ihn ersmtal verwenden bis Geld für nen größeren Umbau da ist :P


So long, ich hoffe ich könnt mir helfen.... Endo ;)


pn
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21.02.2011, 10:04
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Naja, wenn du schon den Motor wechselst da kauf dir ein mit mehr PS z.b vom Type R oder vom EK4 !!! aber wegen 11 Ps so ein aufwand zu betreiben lohnt sich das doch nicht !!! Ist meine meinung aber gut musst du wissen ^^

pn
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21.02.2011, 10:05
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Naja... wäre nett wenn du meinen Beitrag richtig lesen würdest ;) warum erstmal der d15b7 reinkommt :P aufwand ist mir egal.... ^^ Zeit hab ich genug....

pn
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21.02.2011, 10:13
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Der D15 ist ne bessere Ausgangsposition für Mini Me usw. Hat auch nicht jeder immer gleich 2500€ auf Tasche.

pn
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21.02.2011, 10:17
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Was noch hinzukommt.... das ich evtl den d15 ja dann je nach luust,laune und Geld weiter aufrüsten kannt.... ;) nun aber habe ich immer noch keine Antwort was ich am EJ9 verändern muss.... um den d15b7 motor einzubauen? ^^ Motorhalter oder so? Kabelbaum? Tacho? ^^

pn
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21.02.2011, 11:18
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motorhalter nimmste vom d14, tacho bleibt auch. das ist das geringste übel :hrhr:
die schwierigkeit ist das ecu.
am einfachsten für dich wäre jetzt nen preface ej6/8, ek3/4 motorkabelbaum zu besorgen mit nen obd2a zu obd1-adapter, dann wirst evtl noch ein paar stecker umpinnen müssen im motorraum, ist aber keine große sache. Zündverteiler zum beispiel.
ansonsten kannste auch den ej9 kabelbaum nehmen, der muss aber an den ecu-steckern umgelötet werden und halt auch die umpinarbeiten im motorraum.
antriebswelle, anbauteile usw kannst auch vom ej9 nehmen.

würd an deiner stelle, mir nen neuen motorkabelbaum besorgen und den adapter. auch aufgrund, dass du dann gleich für den minime gerüstet bist.

gruß


pn
Senior 

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21.02.2011, 11:26
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Merci .... ;) Das nenne ich mal ne hilfreiche Antwort ;)

pn
Gast 
21.02.2011, 11:26
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