» EP3 zum Tracktool mit Wagenpass in 8 Wochen

fk- princess · 24.07.2015, 19:39

stevers

Ich kann mich nur bei Adrian für die Geduld und das Verständnis bedanken. Das Thema nervt letztlich alle Beteiligten, ist aber immer die Frage, wie man damit umgeht.

JOPP...

CTREP3 · 24.07.2015, 20:02

Wenn man lange wartet, aber das Ergebnis tadellos ist - kann man damit leben! Lange warten und scheiß Ergebnis, dann wird's spannend ;-)

issue · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140

Na das will ich doch hoffe, dass das Ergebnis das wird.
Zelle ist nun vollständig eigeschweisst, heute erfolgen noch die restlichen Anpassungen vom Interieur.
Morgen wird die Zelle vom Tüv abgenommen. Danach zusammenbauen und ab zur Achsvermessung mit Fahrwerkseinstellung.
Wenn nichts dazwischen kommt sollte es am Montag so weit sein!

Tobi002 · 29.07.2015, 16:29

Hier sitzt man gern hinter Gitter^^

ED&ED · 30.07.2015, 11:30

Aber echt jetzt!
Super Zelle hast du da!
Was berechnen die Jungs dafür inkl. Abnahme so pi mal daumen?

FastNumber27 · 30.07.2015, 11:46

Wow, Respekt, da ist ja an keiner Strebe gespart worden! Sehr geil!

issue · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140

Die Zelle geht natürlich auch noch durch die Spritzwand bis vorne zum Dom um quasi die Karosse komplett von Achse zu Achse zu versteifen. Ich kann dir gerne sobald ich fertig bin mal den Kontakt herstellen. Die Preise der Zelle variieren immer von Art der Zelle und natürlich dem Fahrzeug. Da die mittlerweile mehrere EP3´s mit der Zelle ausgestattet haben wissen die Jungs schon wo man anpacken muss. Detailbilder und alles folgen nächste Woche wenn das Auto dann abgeholt ist.

Tobi002 · 30.07.2015, 12:20

FastNumber27Wow, Respekt, da ist ja an keiner Strebe gespart worden! Sehr geil!

Vorallem die Knoten- und Verbindungsbleche machen hier den Unterschied!

issue · Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140

Ja war auch der Meinung wenn dann richtig.
Ist natürlich immer die Frage was man damit vor hat, nur sobald man sich entscheidet etwas dauerhaft ins Auto zu schweissen, sollte man es auch richtig machen. Die Knotenbleche und Verbindungsstücke sind am Ende nur ein minimaler Mehraufwand, denn vorbereitet und geleert muss das Auto dafür eh werden. Bodenplatten etc. natürlich inbegriffen. Sollte nur jedem bewusst sein, dass daran auch ein langer Rattenschwanz hängt.

Zelle = keine normalen Gurte = keine normalen Sitze = keine normalen Sitzschienen
Der Grund wieso ich mich dann doch für den kompletten Innenraum entschieden habe.

Bin schon gespannt wie der Rest aussieht sobald alles zusammengebaut ist

Nächste Woche ist schönes Wetter angesagt & der Ring ruft *juhu*.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	24.07.2015, 19:39 zitieren stevers Ich kann mich nur bei Adrian für die Geduld und das Verständnis bedanken. Das Thema nervt letztlich alle Beteiligten, ist aber immer die Frage, wie man damit umgeht. JOPP... Gefällt mir Teilen twittern
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CTREP3 Senior Name: max Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Anmeldedatum: 05.06.2010 Beiträge: 231 Wohnort: Berlin	24.07.2015, 20:02 zitieren Wenn man lange wartet, aber das Ergebnis tadellos ist - kann man damit leben! Lange warten und scheiß Ergebnis, dann wird's spannend
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issue Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140	28.07.2015, 11:39 zitieren Na das will ich doch hoffe, dass das Ergebnis das wird. Zelle ist nun vollständig eigeschweisst, heute erfolgen noch die restlichen Anpassungen vom Interieur. Morgen wird die Zelle vom Tüv abgenommen. Danach zusammenbauen und ab zur Achsvermessung mit Fahrwerkseinstellung. Wenn nichts dazwischen kommt sollte es am Montag so weit sein! Verfasst am: 29.07.2015, 14:10 zitieren Und weiter 11800026_10206087178172982_21592510067865929_n.jpg - [Bild vergrößern] 11145117_10206087178252984_1123402639640749088_n.jpg - [Bild vergrößern]
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	29.07.2015, 16:29 zitieren Hier sitzt man gern hinter Gitter^^
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1862 Wohnort: DE	30.07.2015, 11:30 zitieren Aber echt jetzt! Super Zelle hast du da! Was berechnen die Jungs dafür inkl. Abnahme so pi mal daumen? 1x bearbeitet
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FastNumber27 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol EH6 D16Y8 Anmeldedatum: 29.09.2014 Beiträge: 114 Wohnort: Böblingen	30.07.2015, 11:46 zitieren Wow, Respekt, da ist ja an keiner Strebe gespart worden! Sehr geil!
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issue Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140	30.07.2015, 12:18 zitieren Die Zelle geht natürlich auch noch durch die Spritzwand bis vorne zum Dom um quasi die Karosse komplett von Achse zu Achse zu versteifen. Ich kann dir gerne sobald ich fertig bin mal den Kontakt herstellen. Die Preise der Zelle variieren immer von Art der Zelle und natürlich dem Fahrzeug. Da die mittlerweile mehrere EP3´s mit der Zelle ausgestattet haben wissen die Jungs schon wo man anpacken muss. Detailbilder und alles folgen nächste Woche wenn das Auto dann abgeholt ist.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	30.07.2015, 12:20 zitieren FastNumber27Wow, Respekt, da ist ja an keiner Strebe gespart worden! Sehr geil! Vorallem die Knoten- und Verbindungsbleche machen hier den Unterschied!
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issue Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2015 Beiträge: 140	30.07.2015, 12:23 zitieren Ja war auch der Meinung wenn dann richtig. Ist natürlich immer die Frage was man damit vor hat, nur sobald man sich entscheidet etwas dauerhaft ins Auto zu schweissen, sollte man es auch richtig machen. Die Knotenbleche und Verbindungsstücke sind am Ende nur ein minimaler Mehraufwand, denn vorbereitet und geleert muss das Auto dafür eh werden. Bodenplatten etc. natürlich inbegriffen. Sollte nur jedem bewusst sein, dass daran auch ein langer Rattenschwanz hängt. Zelle = keine normalen Gurte = keine normalen Sitze = keine normalen Sitzschienen Der Grund wieso ich mich dann doch für den kompletten Innenraum entschieden habe. Bin schon gespannt wie der Rest aussieht sobald alles zusammengebaut ist Nächste Woche ist schönes Wetter angesagt & der Ring ruft juhu. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	18.04.2016, 09:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 zum Tracktool mit Wagenpass in 8 Wochen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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