» Ep 3 motorkontroll euch an nachdem die Drosselklappe weg war

Honda Racing Team TH · 16.05.2015, 17:19

Wenn keine Nockenwellen drauf sind läuft der auch frei 😁

folz99 · 25.05.2015, 19:21

Also, Steuerkette, Spanner und Führungen neu drin, Motor läuft wieder. Hab aber immer noch dieses Leerlauf sägen, Drehzahl schwankt zwischen 1500 und 2500 RPM. Habe mir nen Drosselklappensensor gekauft und wollte diesen verbauen, hat aber nicht gepasst. Habe auch schon eine erweiterte (70mm) Drosselklappe verbaut, ist immer noch da, obwohl andere Sensoren verbaut sind. Hat jemand eine Idee ?

rsamd · 25.05.2015, 23:07

Entweder zieht er irgendwo nebenluft oder das Leerlaufregelventil muss gereinigt werden. Mach mal intake ab und halte das kleine Loch vor der Klappe der dk zu, der muss dann ausgehen. Wenner net ausgeht vakuumschlaeuche bzw Dichtungen an der ASB pruefen. Wenn er aus geht Leerlaufventil zerlegen reinigen. Das sitzt unterhalb an der dk

CTREP3 · 26.05.2015, 09:32

Ich habe ebenfalls Leerlaufprobleme nach Einbau 70mm Drossel, werde jetzt auch reinigen und auf Dichtigkeit prüfen. Hoffentlich können wir erfolge verzeichnen. Viel Glück

folz99 · 28.05.2015, 19:30

Also hab heute probiert wie du gesagt hast, er geht nicht aus. Unterdruck Schläuche sind optisch dicht. Meinst es könnte an dem Drosselklappensensor liegen?

rsamd · 28.05.2015, 22:08

Wenn er nicht aus geht, holt er sich die Luft von irgendwo anders her. Das darf nicht sein. Irgendwo zwischen DK und Motor ist ein Vakuumleck. Evtl mit Zigarette oder so gucken wo er den Qualm reinzieht.

folz99 · 02.06.2015, 22:14

So Fehler gefunden . Bei mir war es die Lambdasonde 1, jetzt läuft er wieder ☺

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	16.05.2015, 17:19 zitieren Wenn keine Nockenwellen drauf sind läuft der auch frei 😁 Gefällt mir Teilen twittern
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folz99 Trainee Fahrzeug: honda civic type r ep 3, honda civic ed 7, honda crx ed9,honda odyssey Anmeldedatum: 10.03.2012 Beiträge: 37	25.05.2015, 19:21 zitieren Also, Steuerkette, Spanner und Führungen neu drin, Motor läuft wieder. Hab aber immer noch dieses Leerlauf sägen, Drehzahl schwankt zwischen 1500 und 2500 RPM. Habe mir nen Drosselklappensensor gekauft und wollte diesen verbauen, hat aber nicht gepasst. Habe auch schon eine erweiterte (70mm) Drosselklappe verbaut, ist immer noch da, obwohl andere Sensoren verbaut sind. Hat jemand eine Idee ?
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	25.05.2015, 23:07 zitieren Entweder zieht er irgendwo nebenluft oder das Leerlaufregelventil muss gereinigt werden. Mach mal intake ab und halte das kleine Loch vor der Klappe der dk zu, der muss dann ausgehen. Wenner net ausgeht vakuumschlaeuche bzw Dichtungen an der ASB pruefen. Wenn er aus geht Leerlaufventil zerlegen reinigen. Das sitzt unterhalb an der dk
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CTREP3 Senior Name: max Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Anmeldedatum: 05.06.2010 Beiträge: 231 Wohnort: Berlin	26.05.2015, 09:32 zitieren Ich habe ebenfalls Leerlaufprobleme nach Einbau 70mm Drossel, werde jetzt auch reinigen und auf Dichtigkeit prüfen. Hoffentlich können wir erfolge verzeichnen. Viel Glück
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folz99 Trainee Fahrzeug: honda civic type r ep 3, honda civic ed 7, honda crx ed9,honda odyssey Anmeldedatum: 10.03.2012 Beiträge: 37	28.05.2015, 19:30 zitieren Also hab heute probiert wie du gesagt hast, er geht nicht aus. Unterdruck Schläuche sind optisch dicht. Meinst es könnte an dem Drosselklappensensor liegen?
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	28.05.2015, 22:08 zitieren Wenn er nicht aus geht, holt er sich die Luft von irgendwo anders her. Das darf nicht sein. Irgendwo zwischen DK und Motor ist ein Vakuumleck. Evtl mit Zigarette oder so gucken wo er den Qualm reinzieht.
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folz99 Trainee Fahrzeug: honda civic type r ep 3, honda civic ed 7, honda crx ed9,honda odyssey Anmeldedatum: 10.03.2012 Beiträge: 37	02.06.2015, 22:14 zitieren So Fehler gefunden . Bei mir war es die Lambdasonde 1, jetzt läuft er wieder ☺
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maxrev.de Gast	02.06.2015, 22:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ep 3 motorkontroll euch an nachdem die Drosselklappe weg war" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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