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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23642 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt | zitieren ich hatte ähnliche erfahrung mit einem Carisma, zwei unterschiedliche zubehörsonden haben 2-4 monate funktioniert......die heilung brachte aber die originale. sG |
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Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 245 | zitieren UPDATE: Sooo, es sind 10 Monate vergangen und siehe da, die "billig" Lambdasonden von Blueprint funktionieren immernoch ohne das Fehler P0141 nochmal angezeigt wurde. Dafür bekomme ich seit heute P0420 (Wirkungsgrad des Katalysators unterhalb des Grenzwerts) angezeigt. Schade, jetzt hat sich wohl nach 287.500km der Kat verabschiedet.... Was ich merkwürdig finde... Im August war ich beim Tüv und hab problemlos die AU bekommen. Kann mir einer ein gutes OBD Auslesegerät empfehlen? P.S.: Neuer Kat original Honda: 2495€ |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Oder die Nachkatsonde hat jetzt die biege gemacht. Bei uns am EP kommen beide Sonden jetzt auch ab und an sporadisch. Fehler wird quittiert und dann kann für ein paar Tage Ruhe sein. Meist halt wenn Er wirklich kalt ist und es merklich feuchtere Luft hat. Mal schauen, irgendwo habe ich noch zwei Sonden vom Schlachter. Oder ich teste auch mal diese bösen blueprint Teile... Verfasst am: 08.11.2017, 17:46 zitieren Ach so, kannst die Fehler auch einfach ausblinken und so löschen, einfach den zweipoligen Stecker in der Nähe der OBD Buchse überbrücken. |
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Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 245 | zitieren Die Nachkat Sonde war im Januar das Problem. Problem im Januar: P0141: Heizelement der sekundären HO2S (Sonde 2) <-- Geregelt durch den Einbau einer ganz ganz bösen Blueprint Sonde. Problem heute: P0420: Wirkungsgrad des Katalysators unterhalb des Grenzwerts <-- Soll geregelt werden durch auslesen und löschen des Fehlerspeichers... Einen neuen Kat hole ich nicht, dass lohnt einfach nicht. Falls deine Vorkatsonde Probleme macht würde ich die sofort tauschen. Die hat Einfluß auf deine Motorsteuerung. Wenn er dadurch zu Mager läuft ist das eher schlecht... |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Edit: Noxh mal gelesen. Da kamen ja beide Sonden neu. :/ Wie sahen die Stecker der Sonden aus? |
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Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 245 | zitieren Ja ich hab beide Sonden neu gemacht. Beide funktionieren seit dem einwandfrei. |
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Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen | zitieren Lass halt mal einen Abgastest machen. Da dürfte rauskommen ob der Kat noch ordnungsgemäß arbeitet. 2500 Euro...... Schon ebay.uk Anzeige geguckt? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorkontroll-Lampe leuchtet trotz tausch Lambdasonden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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