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Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 245 | zitieren Hi zusammen, ich hab kummer mit meinem Schatz.... Vor ca. 2 Wochen ging die Motorkontroll-Lampe an. Ich hab bei Honda direkt den Speicher auslesen lassen: Bank 1 Sonde 2 Fehler P0141 Heizung defekt Ich habe zuerst die vordere Lambdasonde getauscht da mein Schrauber zu 99% sicher war das diese defekt ist. War sie nicht, nach ein paar km ging die Lampe wieder an. Habe am Samstag dann die hintere Sonde getauscht. Nach ca. 35-40km ging die Lampe heute wieder an. Jetzt bin ich etwas ratlos. Hat einer von euch eine Idee was das sein könnte? Hier ein paar Daten zum Auto: Civic EP3 KM: ca. 275.000 BJ: 2002 Vielen Dank im Voraus! Gruß |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5105 Wohnort: Dresden | zitieren Was für Sonden wurden verbaut? Also Hersteller? 1x bearbeitet |
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Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 245 | zitieren blue print |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.05.2015 Beiträge: 128 Wohnort: Heilbronn | zitieren Dein Schrauber sollte auch die PCode Beschreibung verstehen, denn da steht Sonde 2 nicht Sonde 1 Hast du ein Multimeter zu Hand? Nach Werkstatthandbuch prüfen: http://whb.tcwinside.de/Civ38Html/11-65.htm |
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Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 245 | zitieren Hi Martin, danke für den link... Sehe ich das richtig das im schlimmsten Fall das Steuergerät kaputt ist? Ist der Kat an sich damit als Fehlerquelle auszuschließen? |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.05.2015 Beiträge: 128 Wohnort: Heilbronn | zitieren Den Kat kannst du ausschließen. Ich würde das erst mal nach Whb durchmessen. |
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Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 245 | zitieren Werde das meinem Schrauber zeigen. Ich hab mir das jetzt mal Schritt für Schritt angeguckt... Die Lampe geht nach löschen des Fehlercodes nicht wieder sofort an, sondern erst nach ca. 40km... Dazu steht im Handbuch: 1. ECM rückstellen (siehe Seite 11-4). 2. Den Motor anlassen. Wird DTC P0141 angezeigt? JA - Weiter mit Schritt 3. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, System ist gegenwärtig in Ordnung. Sekundär-HO2S (Sensor 2) und ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Kabel überprüfen. Gut beide Lambdasonden sind bereits neu... Was nun? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld | zitieren Ne vernünftige holen. Undzwar ne denso. Blueprint, bosch usw funzt nie.. |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5105 Wohnort: Dresden | zitieren Das Problem werden die Lambdasonde sein. Es geht doch nichts über originale. Zubehörsonden verursachen auch Fehler in den Hondas. Da war jemand schneller. Aber ich steh mit der Aussage nicht alleine da. 1x bearbeitet |
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Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 245 | zitieren Nach der Logik müsste der ja jetzt beide Lambdasonden als Fehler anzeigen... Tut er aber nicht, sondern sagt wie am Anfang: P0141 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorkontroll-Lampe leuchtet trotz tausch Lambdasonden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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