» Engelraubers Rochen-> H2B (h22) ek Civic, rhd /// Motor drin S.7

stussy · 03.02.2015, 12:29

Das s9b ist nur in den ersten drei gänge länger übersetzt als das s80. Um das s9b im fünften lang zubekommen muss man den 5. Gang vom s80 verbauen

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Zusätzlich ist aber der FD auch länger, was sich ja auf alle Gänge auswirkt.

Bomberpilot · 03.02.2015, 13:38

Wenn man das S80 länger haben will, dann könnte man besser das Final aus einem y21 nehmen 4.4.
Somit zieht man alle Gänge höher (was beim H22 dann ja nicht so schlimm wäre vom Drehmoment) und es passt im Gesamten besser.
Sonst haste da so ein Autobahngang, gefällt mir persönlich nicht so....

stussy · 03.02.2015, 15:49

Weiß jetzt gerade nicht wie es beim y21 ist, aber beim s9b ist der 5. nicht wirklich viel länger als der 4. Somit kann man da ruhig einen Gang von s80 verbauen.
Im Endeffekt muss engelschrauber aber selber wissen was er will, macht ja für ihn auch keinen Sinn so nen aufwendigen getriebeumbau zu machen und am Ende hat er wieder die fast gleiche Übersetzung wie im h22 Getriebe

Torsten-JDMLeipzig · 04.02.2015, 19:15

stussy...
Im Endeffekt muss engelschrauber aber selber wissen was er will, macht ja für ihn auch keinen Sinn so nen aufwendigen getriebeumbau zu machen und am Ende hat er wieder die fast gleiche Übersetzung wie im h22 Getriebe

hatters erfasst

mir gehts wie gesagt nicht um endgeschwindigkeit, eher beschleunigung. Daher auch der 4,7er FD.
Wollte gleich noch den 4. und 5. vom ek getriebe verbauen, aber dachte mir, erstmal kaputt fahren, bevor ich mir noch mehr arbeit aufbrumme.

Gibt aber gleich wieder ein paar Probleme mehr. Die Injektoren sitzen in der ASB nicht richtig und musste ebenfalls gleich die fuel rail an den Anschraubpunkten bearbeiten. Muss ca 8 mm tiefer. Bilder reich ich mal nach!
So richtig eine Lösung hab ich dafür noch nicht gefunden, aber werd mir da mal wieder was einfallen lassen dürfen.

& wo wir gerade dabei sind, hab heute angefangen, den Motorkabelbaum reinzuhängen.
Puh, kann sich noch jemand an den Thrad erinnern, um den es um die 14 offene stecker und vakuumleitungen ging?

WIllkommen zurück im Leben. Da waren sie wieder, die Probleme. Naja, muss man ruhig bleiben und schauen...

BTW, hat hier einer von euch Plan mit Fittingen? Wenn ich die ganz normal ausmess mit dem Messchieber, muss ich da snoch umrechnen?
Was sind das für Gewinde?

& vorallem, wo bestellt ihr den Mist?

Bomberpilot · 04.02.2015, 19:25

Welche Düsen hast du verbaut und welche Ansaugbrücke?

stussy · 04.02.2015, 19:55

Wieso wollen eigentlich alle immer diese teuren bunten fittinge nehmen? Geh doch einfach zum schlauchmann und lass dir alles was du brauchst pressen. Kostet sogar nur ein Bruchteil als wenn man diese fittinge mit komischen Größen nimmt

Torsten-JDMLeipzig · 04.02.2015, 21:47

BomberpilotWelche Düsen hast du verbaut und welche Ansaugbrücke?

Hast du mich das nicht vorn paar Tagen noch gefragt?

BMCRACE und oem obd1 düsen, glaub ich, ..

stussyWieso wollen eigentlich alle immer diese teuren bunten fittinge nehmen? Geh doch einfach zum schlauchmann und lass dir alles was du brauchst pressen. Kostet sogar nur ein Bruchteil als wenn man diese fittinge mit komischen Größen nimmt

Wenn ich wüsste, wo jener besagter Schlauchmann sein Schlauchladen hat, um Schlauchwaren aller Art zu verkaufen, wär ich schon längst mit meinem Schlauchproblem hingegangen ...

stussy · 04.02.2015, 21:57

Gibtes bei dir kein hansa flex oder sowas in der art?

Torsten-JDMLeipzig · 04.02.2015, 22:08

Laut google ja, 10 minuten von meinem Dorf ...

mh, und da gibts wohl einen mit Bauchladen vor der tür? quasi gleich hausverkauf?

maxrev.de · Gast

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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe	03.02.2015, 12:29 zitieren Das s9b ist nur in den ersten drei gänge länger übersetzt als das s80. Um das s9b im fünften lang zubekommen muss man den 5. Gang vom s80 verbauen Gefällt mir Teilen twittern
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	03.02.2015, 13:33 zitieren Zusätzlich ist aber der FD auch länger, was sich ja auf alle Gänge auswirkt.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	03.02.2015, 13:38 zitieren Wenn man das S80 länger haben will, dann könnte man besser das Final aus einem y21 nehmen 4.4. Somit zieht man alle Gänge höher (was beim H22 dann ja nicht so schlimm wäre vom Drehmoment) und es passt im Gesamten besser. Sonst haste da so ein Autobahngang, gefällt mir persönlich nicht so....
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe	03.02.2015, 15:49 zitieren Weiß jetzt gerade nicht wie es beim y21 ist, aber beim s9b ist der 5. nicht wirklich viel länger als der 4. Somit kann man da ruhig einen Gang von s80 verbauen. Im Endeffekt muss engelschrauber aber selber wissen was er will, macht ja für ihn auch keinen Sinn so nen aufwendigen getriebeumbau zu machen und am Ende hat er wieder die fast gleiche Übersetzung wie im h22 Getriebe
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Torsten-JDMLeipzig Veteran Name: Torsten Fahrzeug: '89 ED9 B18 '90 VW LT28 Florida '91 ED9 Si '91 EE9 '01 S2000 Anmeldedatum: 03.11.2011 Beiträge: 624 Wohnort: Muldentalkreis	04.02.2015, 19:15 zitieren stussy... Im Endeffekt muss engelschrauber aber selber wissen was er will, macht ja für ihn auch keinen Sinn so nen aufwendigen getriebeumbau zu machen und am Ende hat er wieder die fast gleiche Übersetzung wie im h22 Getriebe hatters erfasst mir gehts wie gesagt nicht um endgeschwindigkeit, eher beschleunigung. Daher auch der 4,7er FD. Wollte gleich noch den 4. und 5. vom ek getriebe verbauen, aber dachte mir, erstmal kaputt fahren, bevor ich mir noch mehr arbeit aufbrumme. Gibt aber gleich wieder ein paar Probleme mehr. Die Injektoren sitzen in der ASB nicht richtig und musste ebenfalls gleich die fuel rail an den Anschraubpunkten bearbeiten. Muss ca 8 mm tiefer. Bilder reich ich mal nach! So richtig eine Lösung hab ich dafür noch nicht gefunden, aber werd mir da mal wieder was einfallen lassen dürfen. & wo wir gerade dabei sind, hab heute angefangen, den Motorkabelbaum reinzuhängen. Puh, kann sich noch jemand an den Thrad erinnern, um den es um die 14 offene stecker und vakuumleitungen ging? WIllkommen zurück im Leben. Da waren sie wieder, die Probleme. Naja, muss man ruhig bleiben und schauen... BTW, hat hier einer von euch Plan mit Fittingen? Wenn ich die ganz normal ausmess mit dem Messchieber, muss ich da snoch umrechnen? Was sind das für Gewinde? & vorallem, wo bestellt ihr den Mist?
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	04.02.2015, 19:25 zitieren Welche Düsen hast du verbaut und welche Ansaugbrücke?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe	04.02.2015, 19:55 zitieren Wieso wollen eigentlich alle immer diese teuren bunten fittinge nehmen? Geh doch einfach zum schlauchmann und lass dir alles was du brauchst pressen. Kostet sogar nur ein Bruchteil als wenn man diese fittinge mit komischen Größen nimmt
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Torsten-JDMLeipzig Veteran Name: Torsten Fahrzeug: '89 ED9 B18 '90 VW LT28 Florida '91 ED9 Si '91 EE9 '01 S2000 Anmeldedatum: 03.11.2011 Beiträge: 624 Wohnort: Muldentalkreis	04.02.2015, 21:47 zitieren BomberpilotWelche Düsen hast du verbaut und welche Ansaugbrücke? Hast du mich das nicht vorn paar Tagen noch gefragt? BMCRACE und oem obd1 düsen, glaub ich, .. stussyWieso wollen eigentlich alle immer diese teuren bunten fittinge nehmen? Geh doch einfach zum schlauchmann und lass dir alles was du brauchst pressen. Kostet sogar nur ein Bruchteil als wenn man diese fittinge mit komischen Größen nimmt Wenn ich wüsste, wo jener besagter Schlauchmann sein Schlauchladen hat, um Schlauchwaren aller Art zu verkaufen, wär ich schon längst mit meinem Schlauchproblem hingegangen ... 2x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe	04.02.2015, 21:57 zitieren Gibtes bei dir kein hansa flex oder sowas in der art?
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Torsten-JDMLeipzig Veteran Name: Torsten Fahrzeug: '89 ED9 B18 '90 VW LT28 Florida '91 ED9 Si '91 EE9 '01 S2000 Anmeldedatum: 03.11.2011 Beiträge: 624 Wohnort: Muldentalkreis	04.02.2015, 22:08 zitieren Laut google ja, 10 minuten von meinem Dorf ... mh, und da gibts wohl einen mit Bauchladen vor der tür? quasi gleich hausverkauf?
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maxrev.de Gast	20.10.2015, 06:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Engelraubers Rochen-> H2B (h22) ek Civic, rhd /// Motor drin S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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