» Neuer motor drin, springt nicht an! s.4

phaake23 · 25.03.2014, 14:02

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Hey!

Mein ej1 wird sobald man ein bisschen aufs gas geht zu heiß. .
Manchmal auch im normalem stadtverkehr..
Die nadel springt richtig nach oben!
Der lüfter springt an, aber auch nur ein paar Sekunden und viel zu spät

Wenn man überbrückt geht der lüfter (ist auch erst nen hakbes jahr ca alt)

Wurde jetzt mehrmals richtig entlüftet, der Temperatur fühler wurde ausgetauscht. .

Thermostat ist jetzt auch neu, problem immernoch da!

Woran kann es noch liegen dass er zu heiß wird? ?

Kopfdichtung ist es nämlich auch nicht.. hab ich ja auch befürchtet

Bitte helft mir;-)

AiC · 25.03.2014, 14:04

phaake23Hey!

Mein ej1 wird sobald man ein bisschen aufs gas geht zu heiß. .
Manchmal auch im normalem stadtverkehr..
Die nadel springt richtig nach oben!
Der lüfter springt an, aber auch nur ein paar Sekunden und viel zu spät

Wenn man überbrückt geht der lüfter (ist auch erst nen hakbes jahr ca alt)

Wurde jetzt mehrmals richtig entlüftet, der Temperatur fühler wurde ausgetauscht. .

Was kann es jetzt noch sein..
Thermostat?

Kopfdichtung ist es nämlich auch nicht.. hab ich ja auch befürchtet

Bitte helft mir;-)

Klingt sehr danach das dein Thermostat futsch is und dein Kühlkreislauf nur auf dem kleinen läuft und nicht auf den großen Kühlkreislauf öffnet..

würde als erstes das Thermostat wechseln, kostet ein appl und ein ei ^^

tvw · 25.03.2014, 14:09

probier ob -----wenn du die heizung anmachst und gebläse auf höchste stufe-----die temp runter geht

wenn nicht .......wasserpumpe kaputt

wenn ja........thermostat kaputt

phaake23 · 25.03.2014, 14:11

Jaa das war auch meine theorie...

Ist bestellt und kommt baldigst rein.. macht kein spaß so:-(

Ich wollte wissen ib es vllt noch andere Möglichkeiten gibt, was sein könnte..

Und achja..
Vtec ventil ist auch fratze.. ist schon unterwegs. .
Aber frisst der motor dadurch deutlich mehr öl.?

tvw · 25.03.2014, 14:19

tausch den thermostat

----- wegen vtec ventil mehr öl?? meines sibbert auch -----aber muss überlegen wann ich zuletzt öl nach geschüttet haben----welches jahr-------------grins

phaake23 · 04.04.2014, 18:07

Bitte um hilfe,

Wird immernoch zu heiß!

SpeedyAndy · 05.04.2014, 12:22

Ist er sicher richtig entlüftet? Mit Heizung auf warm? Alles nach Vorschrift und nicht nach bestem Gefühl?
Ich gehe mal davon aus, das alles original und richtig zusammengebaut ist!? Folgende Sachen spielen eine Rolle: Wasserpumpe, Thermostat, Kühlerlüfterschalter(nicht Temperaturgeber!!), auch der Kühler kann alt und schlapp sein.
Eine defekte Hondawasserpumpe habe ich noch nicht erlebt. Aber evtl. hast du da ne Zubehörpumpe mit Plastikrad drin?
Thermostat richtig gewechselt? Mit Dichtung, Schlãuche alle an die richtigen Positionen?
Wie steht es um den Kühlerdeckel?
Wie verhält sich der Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter? Also wo ist er im warmen Zustand und wie ist er einige Stunden danach wenn er kalt ist?

Gruss Andy

phaake23 · 05.04.2014, 13:11

Vielen dank für die Hilfe!

Die Ursache ist nun klar...

Heute mal co test gemacht. .

Kopfdichtung ist hin!

Fuc***

MaRtInW2 · 06.04.2014, 09:12

Ach Kopfdichtung wechseln ist kein großes Thema bei Honda, Kopf im kalten Zustand demontieren dann ist die Wahrscheinlichkeit das er verzogen ist sehr gering.

maxrev.de · Gast

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phaake23 Elite Name: paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1283 Wohnort: Münster	25.03.2014, 14:02 zitieren Inhaltsverzeichnis [Feedback zu dieser neuen Funktion abgeben] nach Erneuerungen noch probleme, s.2 nach motor Erneuerungen noch probleme, s.2, fehlercode s.. Bitte um hilfe s.3 stand heute.. helft mir bitte! Neuer motor drin, springt nicht an! s.4 Hey! Mein ej1 wird sobald man ein bisschen aufs gas geht zu heiß. . Manchmal auch im normalem stadtverkehr.. Die nadel springt richtig nach oben! Der lüfter springt an, aber auch nur ein paar Sekunden und viel zu spät Wenn man überbrückt geht der lüfter (ist auch erst nen hakbes jahr ca alt) Wurde jetzt mehrmals richtig entlüftet, der Temperatur fühler wurde ausgetauscht. . Thermostat ist jetzt auch neu, problem immernoch da! Woran kann es noch liegen dass er zu heiß wird? ? Kopfdichtung ist es nämlich auch nicht.. hab ich ja auch befürchtet Bitte helft mir;-) Gefällt mir Teilen twittern 6x bearbeitet
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	25.03.2014, 14:04 zitieren phaake23Hey! Mein ej1 wird sobald man ein bisschen aufs gas geht zu heiß. . Manchmal auch im normalem stadtverkehr.. Die nadel springt richtig nach oben! Der lüfter springt an, aber auch nur ein paar Sekunden und viel zu spät Wenn man überbrückt geht der lüfter (ist auch erst nen hakbes jahr ca alt) Wurde jetzt mehrmals richtig entlüftet, der Temperatur fühler wurde ausgetauscht. . Was kann es jetzt noch sein.. Thermostat? Kopfdichtung ist es nämlich auch nicht.. hab ich ja auch befürchtet Bitte helft mir;-) Klingt sehr danach das dein Thermostat futsch is und dein Kühlkreislauf nur auf dem kleinen läuft und nicht auf den großen Kühlkreislauf öffnet.. würde als erstes das Thermostat wechseln, kostet ein appl und ein ei ^^
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tvw Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 897 Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN	25.03.2014, 14:09 zitieren probier ob -----wenn du die heizung anmachst und gebläse auf höchste stufe-----die temp runter geht wenn nicht .......wasserpumpe kaputt wenn ja........thermostat kaputt
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phaake23 Elite Name: paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1283 Wohnort: Münster	25.03.2014, 14:11 zitieren Jaa das war auch meine theorie... Ist bestellt und kommt baldigst rein.. macht kein spaß so:-( Ich wollte wissen ib es vllt noch andere Möglichkeiten gibt, was sein könnte.. Und achja.. Vtec ventil ist auch fratze.. ist schon unterwegs. . Aber frisst der motor dadurch deutlich mehr öl.? Verfasst am: 25.03.2014, 14:12 zitieren Den test hab ich auch gemacht;-) Geht runter. Deswegen der verdacht auf thermostat
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tvw Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 897 Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN	25.03.2014, 14:19 zitieren tausch den thermostat ----- wegen vtec ventil mehr öl?? meines sibbert auch -----aber muss überlegen wann ich zuletzt öl nach geschüttet haben----welches jahr-------------grins
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phaake23 Elite Name: paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1283 Wohnort: Münster	04.04.2014, 18:07 zitieren Bitte um hilfe, Wird immernoch zu heiß!
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SpeedyAndy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 652 Wohnort: Frankfurt/Main	05.04.2014, 12:22 zitieren Ist er sicher richtig entlüftet? Mit Heizung auf warm? Alles nach Vorschrift und nicht nach bestem Gefühl? Ich gehe mal davon aus, das alles original und richtig zusammengebaut ist!? Folgende Sachen spielen eine Rolle: Wasserpumpe, Thermostat, Kühlerlüfterschalter(nicht Temperaturgeber!!), auch der Kühler kann alt und schlapp sein. Eine defekte Hondawasserpumpe habe ich noch nicht erlebt. Aber evtl. hast du da ne Zubehörpumpe mit Plastikrad drin? Thermostat richtig gewechselt? Mit Dichtung, Schlãuche alle an die richtigen Positionen? Wie steht es um den Kühlerdeckel? Wie verhält sich der Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter? Also wo ist er im warmen Zustand und wie ist er einige Stunden danach wenn er kalt ist? Gruss Andy
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phaake23 Elite Name: paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1283 Wohnort: Münster	05.04.2014, 13:11 zitieren Vielen dank für die Hilfe! Die Ursache ist nun klar... Heute mal co test gemacht. . Kopfdichtung ist hin! Fuc***
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	06.04.2014, 09:12 zitieren Ach Kopfdichtung wechseln ist kein großes Thema bei Honda, Kopf im kalten Zustand demontieren dann ist die Wahrscheinlichkeit das er verzogen ist sehr gering.
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maxrev.de Gast	09.07.2014, 12:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer motor drin, springt nicht an! s.4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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