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Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da | zitieren Beide Autos gehören mittlerweile zum alten Eisen, das stimmt. Was Gammel angeht, kann ich sagen das das auch Regional sehr unterschiedlich sein kann und nicht immer NUR etwas mit Qualität und Alter zu tun haben muss. Meine Schwester hat einen EP2 Facelift. Zwischen dem und meinem Ep3 liegen 2 Monate Altersunterschied in der Erstzulassung. Ich mache mehr Unterbodenpflege als sie und trotzdem macht ihrer was Rost angeht die bessere Figur auf der Hebebühne... Mag daran liegen das ich an der Küste lebe und sie in unserer Heimat in den Bergen... Was das Argument mit den Projektionsscheinwerfern im Ep Facelift angeht, muss man dafür abwägen das die ziemlich stark zum vertrüben neigen und das geht dann auch gut auf die Ausleuchtung wenn man nichts dagegen tut. Meine Scheinwerfer im Ep3 waren schon beim Kauf des Wagens ziemlich stark vom grauen Star befallen. Da war das Auto gut 6 Jahre alt. Beim EP2 meiner Schwester war es nicht ganz so stark aber auch schon deutlich. Als mein EJ9 6 Jahre auf dem Buckel hatte, waren da die Scheinwerfer noch Kristallklar. Ob die trotzdem mit "grauem Star" immer noch besser ausleuchten als pikobello EJ9 Scheinwerfer weiß ich allerdings nicht. Hab Xenon und mein Ej9 ist auch schon ne weile her... Früher hat man mal gesagt eins der letzten 1-2 Baujahre eines Modells ist ausgereifter als eins der ersten eines Nachfolgermodells. Wie weit das heutzutage auf unsere englischen Hondas übertragbar ist sei mal dahingestellt. Ein 2 Jahre altes Auto wäre mir da erstmal trotzdem natürlich lieber als ein 20 Jahre altes. Qualität und Haltbarkeit hin oder her. Wollte das nur mal mit einwerfen |
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