» EJ9 Motor Facelift D14Z2 30tkm

Der-Pate · 13.01.2009, 04:53

warum soll da der zündverteiler nicht passen?

ich hab im moment einen facelift zylinderkopf auf meinem d14a3 block
hat alles gepasst und de wagen läuft wie vorher

is nur der kopf getauscht worden, samt nocke

hondatuner · 13.01.2009, 10:22

Ja stimmt Zündverteiler kannst du ja den alten nehmen, Sorry das war ein Denkfehler von mir hast recht das wäre das einfachste!

EK9TypeR · 13.01.2009, 17:42

Ja @hondatuner... ir hatten damals deswegen telefoniert, als du den Motorumbau machen wolltest.

Ich würde das so machen wie "Der-Pate"

So meinte ich das nun mal auch... man kann doch aber seine Schlüssel im ECU des Facelifts anlernen. Ich glaube da gab es nen Weg.

---> Aber ist ja auch unwichtig! Zündverteiler ist eh nicht bei meinem Motor den ich hier verkaufe dabei.

hondatuner · 13.01.2009, 20:21

Ja damals hast du auch gesagt ganz einfach Motor rein Steuergerät anschließen und fertig, ganz so war es aber nicht nach dem wir dann nochmals telefoniert haben hast du auch nicht mehr weiter gewusst weil ein Stecker am Steuergerät zu viel übrig war der Kabelbaum vom facelift um einiges anderst ist usw.... Dannach ging es los 4 Tage lang umpinnen Leitungen suchen usw.. aber nach 5 Tagen lief er und ist eingetragen also Happy End;)

Nein der Rote Schlüssel hat ein eigenes kleines Steuergerät unterm Lenkrad das dann dem Steuergerät ein Signal gibt Wegfahrsperre OK über ein rosanes Kabel das weiß ich noch gaz genau.

Und beim Facelift ist die Wegfahrsperre im Stergerät drin also keine chance!

mfg

Luky

Der-Pate · 13.01.2009, 20:58

beim prefacelift is auch nen chip mit auf dem ecu
die wfs is da zweiteilig

beim facelift nur noch einteilig

hondatuner · 13.01.2009, 23:36

Genau so ist es

EK9TypeR · 21.01.2009, 16:46

wieder zu haben...

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	13.01.2009, 04:53 zitieren warum soll da der zündverteiler nicht passen? ich hab im moment einen facelift zylinderkopf auf meinem d14a3 block hat alles gepasst und de wagen läuft wie vorher is nur der kopf getauscht worden, samt nocke Gefällt mir Teilen twittern
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hondatuner Senior Name: luky Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 341 Wohnort: karlsruhe	13.01.2009, 10:22 zitieren Ja stimmt Zündverteiler kannst du ja den alten nehmen, Sorry das war ein Denkfehler von mir hast recht das wäre das einfachste!
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EK9TypeR Elite Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg	13.01.2009, 17:42 zitieren Ja @hondatuner... ir hatten damals deswegen telefoniert, als du den Motorumbau machen wolltest. Ich würde das so machen wie "Der-Pate" So meinte ich das nun mal auch... man kann doch aber seine Schlüssel im ECU des Facelifts anlernen. Ich glaube da gab es nen Weg. ---> Aber ist ja auch unwichtig! Zündverteiler ist eh nicht bei meinem Motor den ich hier verkaufe dabei.
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hondatuner Senior Name: luky Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 341 Wohnort: karlsruhe	13.01.2009, 20:21 zitieren Ja damals hast du auch gesagt ganz einfach Motor rein Steuergerät anschließen und fertig, ganz so war es aber nicht nach dem wir dann nochmals telefoniert haben hast du auch nicht mehr weiter gewusst weil ein Stecker am Steuergerät zu viel übrig war der Kabelbaum vom facelift um einiges anderst ist usw.... Dannach ging es los 4 Tage lang umpinnen Leitungen suchen usw.. aber nach 5 Tagen lief er und ist eingetragen also Happy End;) Nein der Rote Schlüssel hat ein eigenes kleines Steuergerät unterm Lenkrad das dann dem Steuergerät ein Signal gibt Wegfahrsperre OK über ein rosanes Kabel das weiß ich noch gaz genau. Und beim Facelift ist die Wegfahrsperre im Stergerät drin also keine chance! mfg Luky
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	13.01.2009, 20:58 zitieren beim prefacelift is auch nen chip mit auf dem ecu die wfs is da zweiteilig beim facelift nur noch einteilig
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hondatuner Senior Name: luky Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 341 Wohnort: karlsruhe	13.01.2009, 23:36 zitieren Genau so ist es
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EK9TypeR Elite Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg	21.01.2009, 16:46 zitieren wieder zu haben...
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maxrev.de Gast	21.01.2009, 16:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Motor Facelift D14Z2 30tkm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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