» EJ9 mit 90PS. Welche Auspuffanlage ist sinnvoll?

marcelp3009 · 23.09.2008, 17:04

Milos von D.
VincentVegaja gut, mit "leistungsmäßig sinnvoll" meine ich keinen Zuwachs von 10 PS oder so... ich mein viel eher, dass kein verlust entsteht... dass man aus 90PS mit nem auspuff keine 120 PS machen kann ist mir bewusst^^

hatte halt das gefühl, dass durch meinen größeren MSD leistung flöten gegangen ist...

Ich will also eigentlich nur Sound, bei weitestgehend gleichbleibender Leistung...

wieviel ich investieren möchte? naja für nen endtopf, sagen wir mal 200 euro, komplett mit msd höchstens 300 euro... hier rede ich natürlich von gebrauchtteilen, da neuteile einfach überteuert sind. Ich zahl also sicher keine 700 euro für nen auspuff....

ja du hast recht, endlich mal einer der sich gedanken macht und ned gleich nen trash kauft mit 60,5mm

am sinnvollsten wären 2" die amis schwören drauf, und ich auch, bei D-motoren ist 50,8mm (2") am sinnvollsten

und ja klar hat man ne leistungsverlust mit ner cat back von 60,5mm acuh wenn mans ned wahrhaben will, das ist tatsache

stimm dir 100% zu

60mm ist viel zu gross. 50,8 ist optimal. hat mein tss msd auch.

mfg

PascalEJ6 · 23.09.2008, 17:16

alles ab 55mm aufwärts ist fürn Ar***
fahr im moment auch ne Catback mit 60,5mm durchmesser und werde
mir nen anderen MSD holen

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

joa 55mm is für B-engines geeignet, für D-series ist 50,8 das beste

wer nicht viel wert auf eintragung usw legt sollte sich ne komplettanlage (krümmer, msd, muffler...) als testpipe holen, kommt bei mir auch drunter...

j1mmy · 23.09.2008, 20:32

Fahr zurzeit zwar auch nen 60,5 mm MSD, werde mir aber früher oder später noch einen größeren Motor reinsetzen. Ansonsten hätte ich auch einen 50,8 mm MSD genommen.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

j1mmyFahr zurzeit zwar auch nen 60,5 mm MSD, werde mir aber früher oder später noch einen größeren Motor reinsetzen. Ansonsten hätte ich auch einen 50,8 mm MSD genommen.

selbst für B-series sind 60,5mm zu groß

j1mmy · 23.09.2008, 21:33

57mm Innendurchmesser sind zumindest bei den B18 Motoren ideal.

HeG · 24.09.2008, 11:27

ähm,57mm sind beim b18c6 schon serie.
60 solltens beim c6 schon sein.
und beim b16 kann man auch 60er fahren,kommt halt auch auf den rest an,wenn du nur catback machst ist es vllt auch zu viel fürn b,aber wenn man mehr macht ist es durchaus sinnvoll.

maxrev.de · Gast

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marcelp3009 Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1752 Wohnort: Viersen Meine eBay-Auktionen:	23.09.2008, 17:04 zitieren Milos von D. VincentVegaja gut, mit "leistungsmäßig sinnvoll" meine ich keinen Zuwachs von 10 PS oder so... ich mein viel eher, dass kein verlust entsteht... dass man aus 90PS mit nem auspuff keine 120 PS machen kann ist mir bewusst^^ hatte halt das gefühl, dass durch meinen größeren MSD leistung flöten gegangen ist... Ich will also eigentlich nur Sound, bei weitestgehend gleichbleibender Leistung... wieviel ich investieren möchte? naja für nen endtopf, sagen wir mal 200 euro, komplett mit msd höchstens 300 euro... hier rede ich natürlich von gebrauchtteilen, da neuteile einfach überteuert sind. Ich zahl also sicher keine 700 euro für nen auspuff.... ja du hast recht, endlich mal einer der sich gedanken macht und ned gleich nen trash kauft mit 60,5mm am sinnvollsten wären 2" die amis schwören drauf, und ich auch, bei D-motoren ist 50,8mm (2") am sinnvollsten und ja klar hat man ne leistungsverlust mit ner cat back von 60,5mm acuh wenn mans ned wahrhaben will, das ist tatsache stimm dir 100% zu 60mm ist viel zu gross. 50,8 ist optimal. hat mein tss msd auch. mfg Gefällt mir Teilen twittern
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	23.09.2008, 17:16 zitieren alles ab 55mm aufwärts ist fürn Ar*** fahr im moment auch ne Catback mit 60,5mm durchmesser und werde mir nen anderen MSD holen
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	23.09.2008, 19:39 zitieren joa 55mm is für B-engines geeignet, für D-series ist 50,8 das beste wer nicht viel wert auf eintragung usw legt sollte sich ne komplettanlage (krümmer, msd, muffler...) als testpipe holen, kommt bei mir auch drunter...
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j1mmy Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen	23.09.2008, 20:32 zitieren Fahr zurzeit zwar auch nen 60,5 mm MSD, werde mir aber früher oder später noch einen größeren Motor reinsetzen. Ansonsten hätte ich auch einen 50,8 mm MSD genommen.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	23.09.2008, 21:00 zitieren j1mmyFahr zurzeit zwar auch nen 60,5 mm MSD, werde mir aber früher oder später noch einen größeren Motor reinsetzen. Ansonsten hätte ich auch einen 50,8 mm MSD genommen. selbst für B-series sind 60,5mm zu groß
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j1mmy Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen	23.09.2008, 21:33 zitieren 57mm Innendurchmesser sind zumindest bei den B18 Motoren ideal.
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HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	24.09.2008, 11:27 zitieren ähm,57mm sind beim b18c6 schon serie. 60 solltens beim c6 schon sein. und beim b16 kann man auch 60er fahren,kommt halt auch auf den rest an,wenn du nur catback machst ist es vllt auch zu viel fürn b,aber wenn man mehr macht ist es durchaus sinnvoll.
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maxrev.de Gast	24.09.2008, 11:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 mit 90PS. Welche Auspuffanlage ist sinnvoll?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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