» EJ6 Thermostat gewechselt, trotzdem kalte Luft! - Gelöst!

dealink · 05.12.2011, 17:55

1/4 bis 1/3 is eigtl zu wenig, sollte fast die hälfte der skala sein. Und ein neues kostet nun doch echt nicht die Welt ?!

Merlin86 · 05.12.2011, 18:16

dealink1/4 bis 1/3 is eigtl zu wenig, sollte fast die hälfte der skala sein. Und ein neues kostet nun doch echt nicht die Welt ?!

Ja da magst du recht haben, aber ich kann mir kaum vorstellen das beide kaputt sind! Zudem werden die Schläuche ja auch heiß!

willywonka89 · 05.12.2011, 19:03

Der-Pateevtl. solle man hier was klären

das thermostat ist für den motorkühlkreislauf zuständig und hat nix mit der heizung zutun

die heizung hat ihren abgang vor dem thermostat und die zuleitung dahinter

also wenn der motor warm wird auch der obere und untere kühlerschlauch, is das thermostat ok

wenn dem so ist, liegt das problem an der heizung selbst
evtl. stellen die schieber im inneren der heizung (großer kasten hinter derm radio)
nicht mehr auf den warmluftkanal, dann bekommste egal was du machst nur kaltluft

hey sry für die blöde frage aber bei mir steigt die Anzeige der Kühlflüssigkeit nur bisschen über die beiden striche bei der nullinie. ich tippe auch mal auf das thermostat jetzt hat mir ein kumpel gesagt wenn er normal heizt dann kann es nicht das thermostat sein.... jetzt lese ich hier dass das nichts damit zu tun hat..... wie merk ich jetzt ob das thermostat defekt ist oder der Tacho einfach im A... is???

Der-Pate · 05.12.2011, 19:58

wenn beide schläuche am kühler warm werden geht das thermostat auf
(man kann es auch ausbauen und in heißes wasser schmeißen)

es muss nich der kühler kaputt sein, kann auch der sensor im block sein

willywonka89 · 06.12.2011, 11:36

gut danke... es werden beide warm also wirds nicht das thermostat sein wird einfach der tacho im Ars*** sein ^^

Merlin86 · 23.12.2011, 18:52

Der-Pate um richtig an den kasten zu kommen muss das amaturenbrett raus
da kommste vorne mit der blende nit weit

haste mal geschaut ob der schieber unten die klappe bewegt?
also mittelkonsole unteren teil abschrauben und dann mal rechts unten an dem kasten schauen

Fehler gefunden! Da war tatsächlich der Plastikhebel nicht mehr in der Mechanik drin. Untere Teil der Mittelkonsole abgemacht, den Hebel unten wieder in die Führung gebracht = pullig warme Luft :-)

Vielen Dank an "Der-Pate" für den guten Tipp!!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 Thermostat gewechselt, trotzdem kalte Luft! - Gelöst!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4203 Wohnort: Ostfriesland	05.12.2011, 17:55 zitieren 1/4 bis 1/3 is eigtl zu wenig, sollte fast die hälfte der skala sein. Und ein neues kostet nun doch echt nicht die Welt ?! Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	05.12.2011, 18:16 zitieren dealink1/4 bis 1/3 is eigtl zu wenig, sollte fast die hälfte der skala sein. Und ein neues kostet nun doch echt nicht die Welt ?! Ja da magst du recht haben, aber ich kann mir kaum vorstellen das beide kaputt sind! Zudem werden die Schläuche ja auch heiß!
▲	pn

willywonka89 Veteran Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 01' Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 817 Wohnort: Tulln / Niederösterreich	05.12.2011, 19:03 zitieren Der-Pateevtl. solle man hier was klären das thermostat ist für den motorkühlkreislauf zuständig und hat nix mit der heizung zutun die heizung hat ihren abgang vor dem thermostat und die zuleitung dahinter also wenn der motor warm wird auch der obere und untere kühlerschlauch, is das thermostat ok wenn dem so ist, liegt das problem an der heizung selbst evtl. stellen die schieber im inneren der heizung (großer kasten hinter derm radio) nicht mehr auf den warmluftkanal, dann bekommste egal was du machst nur kaltluft hey sry für die blöde frage aber bei mir steigt die Anzeige der Kühlflüssigkeit nur bisschen über die beiden striche bei der nullinie. ich tippe auch mal auf das thermostat jetzt hat mir ein kumpel gesagt wenn er normal heizt dann kann es nicht das thermostat sein.... jetzt lese ich hier dass das nichts damit zu tun hat..... wie merk ich jetzt ob das thermostat defekt ist oder der Tacho einfach im A... is???
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	05.12.2011, 19:58 zitieren wenn beide schläuche am kühler warm werden geht das thermostat auf (man kann es auch ausbauen und in heißes wasser schmeißen) es muss nich der kühler kaputt sein, kann auch der sensor im block sein
▲	pn

willywonka89 Veteran Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 01' Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 817 Wohnort: Tulln / Niederösterreich	06.12.2011, 11:36 zitieren gut danke... es werden beide warm also wirds nicht das thermostat sein wird einfach der tacho im Ars*** sein ^^
▲	pn

Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	23.12.2011, 18:52 zitieren Der-Pate um richtig an den kasten zu kommen muss das amaturenbrett raus da kommste vorne mit der blende nit weit haste mal geschaut ob der schieber unten die klappe bewegt? also mittelkonsole unteren teil abschrauben und dann mal rechts unten an dem kasten schauen Fehler gefunden! Da war tatsächlich der Plastikhebel nicht mehr in der Mechanik drin. Untere Teil der Mittelkonsole abgemacht, den Hebel unten wieder in die Führung gebracht = pullig warme Luft Vielen Dank an "Der-Pate" für den guten Tipp!!
▲	pn

maxrev.de Gast	23.12.2011, 18:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 Thermostat gewechselt, trotzdem kalte Luft! - Gelöst!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
VTEC Ventil Dichtung gewechselt trotzdem sifft er noch Öl Also habe auf Verdacht die 2 Dichtungen des VTEC Ventils gewechselt. Die seitliche mit Sieb war hart und da war es Zeit die auszuwechseln. Gesagt getan dann Probefahrt auf die Autobahn und es lief wieder Öl an der Stelle bei der Zylinderkopfdichtung und... [Integra]von VTECDC2	6 559	19.03.2019, 08:12 VTECDC2
thermostat gewechselt motor wird zu heiß!!! also mir ist aufgefallen dass mein auto nicht richtig warm wird also habe ich mich mal nen bisschen durchgelesen schnell gemerkt dass es an dem thermostat liegt. also gerade neues thermostat eingebaut. motor im stand laufen gelassen. der obere schlauch... [Civic 96-00]von maddes	4 620	26.03.2009, 16:27 maddes
"Kalte" (Klima-)Luft hat deutliche Temperaturunterschiede je nach Lüftungsdüse Ahoi, aus allen 4 vorderen Lüftungsdüsen strömt die gekühlte Luft mit deutlichen Temperaturunterschieden aus. Deutlich insofern, dass man es bei der Temp-Einstellung "LO" mit der bloßen Hand spürt, ganz ohne Thermometer. Kurios finde ich,... [Civic 06-11]von Kneckes	4 265	23.05.2020, 11:06 Kneckes
Bremsen gewechselt! Hab mal meine Bremsen vorne getauscht! Scheiben sind normale, da es da noch nix anderes gibt! Als Beläge hab ich mich für EBC Green Stuff entschieden! Hoffe man sieht es auf dem... Seite 2 [Jazz 02-08]von Jazzdriver1	13 1.164	12.02.2009, 22:45 pikasjazz
Was ist Kälte...? … alles eine Frage der Einstellung ... +10°C Die Bewohner von Mietwohnungen in Helsinki drehen die Heizung ab. Die Lappen (Bewohner Lapplands) pflanzen Blumen. +5°C Die Lappen nehmen ein Sonnenbad, falls die Sonne noch über... Seite 2 [Offtopic]von Mattes	10 840	13.06.2007, 05:39 rojo
Sicherung gewechselt - Uhr kaputt??? Hi Leute! Mein Radio geht seit einigen Tagen nicht mehr. Keine Ahnung was da los ist. Hab alle Kabel überprüft und Strom ist auch da.. Wird wohl was internes sein. Jedenfalls dachte ich, es liegt an der 15 A Sicherung. Und siehe da, die war... Seite 2 [Civic 92-95]von HondaJay	13 1.507	20.02.2008, 21:49 böserCic
Zündverteiler gewechselt Problem !! hy hab eine frage da mein alter Zündverteiler den Geist aufgegeben hat hab ich mir einen ganz neuen gekauft ist auch schon verbaut so weit so gut funktioniert auch alles springt gut an macht so auch keine Probleme nur das er jetzt nicht mehr so die... [Civic 96-00]von BlackHondaDevil	1 95	14.10.2012, 16:12 Manlik
von 5W40 auf 10W40 gewechselt Hallo zusammen, ich habe seit Weihnachten einen 1,4 l EJ9 mit 90 PS. Der Vorbesitzer war mein Opa, der den Wagen mehr oder weniger 14 Jahre lang gefahren hat. Er kennt sich mit Autos aber nicht so gut aus und hat Wartungen bei Honda oder ATU... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von llsergio	46 5.203	05.01.2011, 13:52 Mick Maddin
180.000 km im EG3 - was muss gewechselt werden? Hi Leute, hab jetzt 180.000 km auf der Uhr. Was muss jetzt nach Scheckheft oder Wartungsheft gewechselt werden?? Da ich meins irgendwie verloren habe :wall: weiß ich das nicht mehr. Zahnriemen ist glaub ich dabei, Ölwechsel und... [Civic 92-95]von da_R0me	3 766	08.04.2007, 07:32 Mike-EG6
Frontscheibe vor der Haustür gewechselt - 0,- € Hi! Wollte nur mal berichten. War letztens einkaufen und da stehen manchmal Scheibenreparaturleute, die kleine Katscher in der Scheibe wegmachen. Meine hatte einen minimalen Haarriss, da hat der Typ vorgeschlagen gleich die Scheibe zu wechseln, auf... Seite 2 [Allgemein]von HondaJay	18 10.005	18.06.2010, 12:52 hans0815