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Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren Mh, bist ja n kleiner Problemfall! Klingt jetzt nach Luft im System! Entlüfte mal und vergiss nicht dabei die Heizung ganz aufzudrehen. |
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Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 224 Wohnort: Stipshausen | zitieren So habe den Wagen entlüftet.Allerdings besteht das Problem weiterhin.Also nachdem es weder am Thermostat liegt noch am Wärmetauscher bleibt wohl nur noch ZKD.Oder weiß wer nen Rat? |
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Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren Mh, ob das davon kommt, keene Ahnung. Aber um zu gucken ob die ZKD ne Macke hat, öffneste den Öleinfülldeckel und guckst ob der ne Art weißen Schaum vorweist. Oder schaust ob aufm Kühlwasserölflecken zu entdecken sind. |
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Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 224 Wohnort: Stipshausen | zitieren So habe heute mal genauer nachgesehen.Also ich habe jetzt festgestellt das der Wagen das Wasser aus dem Kühler einfach in den Ausgleichsbehälter drückt ohne Maß und Ziel.Soll heißen Kühler iss dann irgendwann leer und Ausgleichsbehälter iss voll.Und zawr drückt der jedesmal Wasser rüber wen man vom Gas geht.Was kann ich da jetzt machen? |
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Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 78 Wohnort: Krems a/D, Österreich | zitieren Du kannst Mini-Me machen,ZK plannen...aber auf alle Fälle ZKD tauschen,die ist nämlich hinüber-kompression in Brennraum gelangt ins Kühlsystem-darum drückts dir das wasser raus!!Nicht lange damit fahren,sonst totaler!!!Hab´s selbst hinter mir... |
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Senior Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 224 Wohnort: Stipshausen | zitieren OK.Weiß irgendwer die NM Angaben zum festziehen des Kopfes nachdem ich neue Dichtung drin habe? |
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Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 78 Wohnort: Krems a/D, Österreich | zitieren Benütze bitte Suche,irgendwo ist schöne Grafik davon-wird 2-mal nachgezogen... |
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Elite Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 forever ;-) Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1491 Wohnort: Fürth/Bayern | zitieren Hast schon mal einen CO2 Test gemacht,gibt son indikator der dir bei laufendem Motor anzeigt ob Abgase ins Kühlwasser gelangen,dann weißt sicher obs die ZKD ist. |
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Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren Dinge an denen man das erkennen kann hab ich Dir ja geschrieben. Auch müssten deine Abgase weiß sein. Überprüf das mal, klingt aber schon sehr nach ZKD! |
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Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 996 Wohnort: Dortmund | zitieren und wenn die zkd vor kurzem erst gewechselt wurde dann ist dein wagen wahrscheinlich vor dem wechsel zu heiss gelaufen und der kopf ist verzogen genau den selben mist habe ich auch hinter mir aber heute habe ich den d16 reingebau hoffe das poblem werd ich mit em nicht haben |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 läuft ziemlich heiß" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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