» EJ/EK Leer Räumen- Was wiegt was? Aufstellung in Arbeit

Deus · 17.01.2015, 19:14

fastepKam anders rüber ,deshalb

Batterie kommt bei mir eh nach hinten. Die Frage ist ja,wieviel wiegt son träger ? Beim unfall schiebt sich die Blechbüchse eh zusammen.
Würde manche teile gar nicht ersetzen,sondern eher erleichtern, Leichtbau durch Löcherbau in den nicht tragenden Teilen. Da bist denk ich mal besser dran und es kostet nichts.

da sich son honda eh meist unrettbar verformt beim unfall spricht mmn nix gegen weglassen.

aber die Gewichtsverteilung is serie schon nicht optimal daher denk ich einfach es macht vielleicht mehr Sinn das Gewicht mehr zur mitte/unten vom fzg zu bekommen anstatt wirklich jedes kilo zu sparen.

ich kauf deshalb auch keine alu Fahrwerksteile ala querlenker oder streben sondern oem oder stahl und wenn ich ein teil nur aus alu bekomme dann isses so.

aber gerade unterm auto so teile wie subframe hinten und diese h-strebe vorne die es oem nicht gibt machen dann ja doppelt sinn. versteifen und bringen etwas Gewicht an ten tiefsten Punkt. natürlich muss man da abwägen.

mann könnte ja auch ne dicke Stahlplatte unters auto schrauben aber insgesamt will man den Kompromiss zwischen wenig Gewicht und der best möglichen Gewichtsverteilung.

carbonhaube aber keine carbon heckklappe z.b.
träger hinten drann lassen aber vorne runter.
Batterie in den Kofferraum mit extra Batteriekasten am besten. und hinten eben alles sinnvolle an streben aus stahl wenn möglich. vorne oben aus alu. zb diese b-c Säulenstreben. oder die kreuzstreben.

oder man geht steil und verschweißt m käfig.
worauf ich wieder weniger lust habe.

fastep · Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362

Ich bin erst mal raus.
Hab meinen grad vorn eingedrückt -.-
Wird nun also geschlachtet

Deus · 17.01.2015, 22:27

fastepIch bin erst mal raus.
Hab meinen grad vorn eingedrückt -.-
Wird nun also geschlachtet

ach du kacke.

starker Unfall?

fastep · Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362

eigentlich nicht . Bin in ner Kurve grade aus, war einfach zu glatt , Grip verloren und Tschüss und bin dann in Graben gelandet , überm Baumstumpf bzw sogar zwei.
Nix ausgelaufen aber schloßträger eingedrückt, Motor läuft und er fährt. Aber vorn rechts scheints die spurstange zerlegt zu haben.

Dafür wiege ich direkt mal die Felgen und das fahrwerk mit

Bin grad dabei ihn zu schlachten, leider

Deus · 17.01.2015, 23:13

na wenigstens nichts an dir kaputt.

hab meine felgen heute auch gewogen. sind 16er ohne reifen knapp 6,3 kg

fastep · Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362

Ne zum Glück nur das auto. Aber ist traurig, war endlich mal wieder happy mit nem Wagen. Naja, jetzt in Teilen weg und hoffen das das Geld für was Übergangsmäßiges reicht

*RaZoR* · 21.01.2015, 18:55

Eine ernste Frage woher hast du das Gewicht der kompletten Klima wenn deine noch verbaut ist??

Könnte zwar hinkommen aber genaues Gewicht wäre interessant.

Sind ja ein paar Bauteile worunter auch ein paar nen bisschen Gewicht haben.

Klimakompressor
Kasten im Innenraum

Kommt schon ein bisschen was zusammen. Habe leider nicht mehr alles aus meinen alten civic hatte die ja komplett raus gehabt...

Hatte noch Abs raus gerissen gehabt weil das Honda Abs eh schwul war.

Airbags waren auch komplett draußen stg etc..

Hätte ja wieder bock auf nen civic aber weiss nicht bin glaub ich zu leistungsverwöhnt^^

Würde eh ne fast 1zu1 Kopie vom alten werden nur ohne rost xD

fastep · Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362

sofern nen kollege Zeit findez, hol ich die noch raus.
Das war ne Angabe von jemandem, der seine raus geholt hat. Wobei desöfteren um die 20-25lg gelesen habe. Kann- muss aber nicht stimmen .

Deus · 21.01.2015, 22:13

*RaZoR* aka Dr. G .Eine ernste Frage woher hast du das Gewicht der kompletten Klima wenn deine noch verbaut ist??

Könnte zwar hinkommen aber genaues Gewicht wäre interessant.

Sind ja ein paar Bauteile worunter auch ein paar nen bisschen Gewicht haben.

Klimakompressor
Kasten im Innenraum

Kommt schon ein bisschen was zusammen. Habe leider nicht mehr alles aus meinen alten civic hatte die ja komplett raus gehabt...

Hatte noch Abs raus gerissen gehabt weil das Honda Abs eh schwul war.

Airbags waren auch komplett draußen stg etc..

Hätte ja wieder bock auf nen civic aber weiss nicht bin glaub ich zu leistungsverwöhnt^^

Würde eh ne fast 1zu1 Kopie vom alten werden nur ohne rost xD

civic mit b18 hat doch genug Leistung um laune zu machen.

außerdem n kleines leichtes auto mit direktem gierigen saugmotor und nem anständigen handling is nie verkehrt.

fastep · Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362

Kommt aber auch immer auf die eigene Philosophie an.
Muss ehrlich sagen- auch wenn's kaum wer vesteht - ich hatte mit dem ej9 mehr Spaß als mit dem ed9 turbo.
Trotz nur eines Bruchteils der leistung.Sauger Find ich einfach geiler als turbo.

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	17.01.2015, 19:14 zitieren fastepKam anders rüber ,deshalb Batterie kommt bei mir eh nach hinten. Die Frage ist ja,wieviel wiegt son träger ? Beim unfall schiebt sich die Blechbüchse eh zusammen. Würde manche teile gar nicht ersetzen,sondern eher erleichtern, Leichtbau durch Löcherbau in den nicht tragenden Teilen. Da bist denk ich mal besser dran und es kostet nichts. da sich son honda eh meist unrettbar verformt beim unfall spricht mmn nix gegen weglassen. aber die Gewichtsverteilung is serie schon nicht optimal daher denk ich einfach es macht vielleicht mehr Sinn das Gewicht mehr zur mitte/unten vom fzg zu bekommen anstatt wirklich jedes kilo zu sparen. ich kauf deshalb auch keine alu Fahrwerksteile ala querlenker oder streben sondern oem oder stahl und wenn ich ein teil nur aus alu bekomme dann isses so. aber gerade unterm auto so teile wie subframe hinten und diese h-strebe vorne die es oem nicht gibt machen dann ja doppelt sinn. versteifen und bringen etwas Gewicht an ten tiefsten Punkt. natürlich muss man da abwägen. mann könnte ja auch ne dicke Stahlplatte unters auto schrauben aber insgesamt will man den Kompromiss zwischen wenig Gewicht und der best möglichen Gewichtsverteilung. carbonhaube aber keine carbon heckklappe z.b. träger hinten drann lassen aber vorne runter. Batterie in den Kofferraum mit extra Batteriekasten am besten. und hinten eben alles sinnvolle an streben aus stahl wenn möglich. vorne oben aus alu. zb diese b-c Säulenstreben. oder die kreuzstreben. oder man geht steil und verschweißt m käfig. worauf ich wieder weniger lust habe. Gefällt mir Teilen twittern
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fastep Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362	17.01.2015, 21:42 zitieren Ich bin erst mal raus. Hab meinen grad vorn eingedrückt -.- Wird nun also geschlachtet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	17.01.2015, 22:27 zitieren fastepIch bin erst mal raus. Hab meinen grad vorn eingedrückt -.- Wird nun also geschlachtet ach du kacke. starker Unfall?
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fastep Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362	17.01.2015, 22:40 zitieren eigentlich nicht . Bin in ner Kurve grade aus, war einfach zu glatt , Grip verloren und Tschüss und bin dann in Graben gelandet , überm Baumstumpf bzw sogar zwei. Nix ausgelaufen aber schloßträger eingedrückt, Motor läuft und er fährt. Aber vorn rechts scheints die spurstange zerlegt zu haben. Dafür wiege ich direkt mal die Felgen und das fahrwerk mit Bin grad dabei ihn zu schlachten, leider image.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	17.01.2015, 23:13 zitieren na wenigstens nichts an dir kaputt. hab meine felgen heute auch gewogen. sind 16er ohne reifen knapp 6,3 kg
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fastep Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362	17.01.2015, 23:23 zitieren Ne zum Glück nur das auto. Aber ist traurig, war endlich mal wieder happy mit nem Wagen. Naja, jetzt in Teilen weg und hoffen das das Geld für was Übergangsmäßiges reicht
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10488	21.01.2015, 18:55 zitieren Eine ernste Frage woher hast du das Gewicht der kompletten Klima wenn deine noch verbaut ist?? Könnte zwar hinkommen aber genaues Gewicht wäre interessant. Sind ja ein paar Bauteile worunter auch ein paar nen bisschen Gewicht haben. Klimakompressor Kasten im Innenraum Kommt schon ein bisschen was zusammen. Habe leider nicht mehr alles aus meinen alten civic hatte die ja komplett raus gehabt... Hatte noch Abs raus gerissen gehabt weil das Honda Abs eh schwul war. Airbags waren auch komplett draußen stg etc.. Hätte ja wieder bock auf nen civic aber weiss nicht bin glaub ich zu leistungsverwöhnt^^ Würde eh ne fast 1zu1 Kopie vom alten werden nur ohne rost xD 1x bearbeitet
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fastep Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362	21.01.2015, 19:02 zitieren sofern nen kollege Zeit findez, hol ich die noch raus. Das war ne Angabe von jemandem, der seine raus geholt hat. Wobei desöfteren um die 20-25lg gelesen habe. Kann- muss aber nicht stimmen .
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	21.01.2015, 22:13 zitieren RaZoR aka Dr. G .Eine ernste Frage woher hast du das Gewicht der kompletten Klima wenn deine noch verbaut ist?? Könnte zwar hinkommen aber genaues Gewicht wäre interessant. Sind ja ein paar Bauteile worunter auch ein paar nen bisschen Gewicht haben. Klimakompressor Kasten im Innenraum Kommt schon ein bisschen was zusammen. Habe leider nicht mehr alles aus meinen alten civic hatte die ja komplett raus gehabt... Hatte noch Abs raus gerissen gehabt weil das Honda Abs eh schwul war. Airbags waren auch komplett draußen stg etc.. Hätte ja wieder bock auf nen civic aber weiss nicht bin glaub ich zu leistungsverwöhnt^^ Würde eh ne fast 1zu1 Kopie vom alten werden nur ohne rost xD civic mit b18 hat doch genug Leistung um laune zu machen. außerdem n kleines leichtes auto mit direktem gierigen saugmotor und nem anständigen handling is nie verkehrt.
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fastep Gesperrt Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 362	21.01.2015, 22:17 zitieren Kommt aber auch immer auf die eigene Philosophie an. Muss ehrlich sagen- auch wenn's kaum wer vesteht - ich hatte mit dem ej9 mehr Spaß als mit dem ed9 turbo. Trotz nur eines Bruchteils der leistung.Sauger Find ich einfach geiler als turbo.
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maxrev.de Gast	22.01.2015, 11:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ/EK Leer Räumen- Was wiegt was? Aufstellung in Arbeit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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