» Ej 1.4i S oder 1.5 V-tec???

Lazer Racer · 02.11.2007, 16:53

Ej_Fahrer@Tuttlingen
Lazer Racer
paeddeich fahre den ek3 und der läuft nicht schlecht
und auch wenn ich praktisch nur in der stadt rumfahre brauche ich nie mehr als 7,5 liter
und nen 8v golf kriegste mit nen ek3 relativ leicht hatte zumindest noch nie probleme

danke das wollte ich hören!!!!!

vlg micha

ALso ich kann mir auch nicht vorstelln dass der golf besser geht?!

PS: Honda motoren kommen ja erst richtig bei ca 4000 u/min

------>bei meinem zumindest is es so...

ich mir yuch nicht denn mit meinem ej9 war ich schon immer dicht am gti dran....deshalb muss der ek3 mit 114ps den doch fertig machen .....man man man

Ej_Fahrer@Tuttlingen · 02.11.2007, 18:14

Lazer Racer
Ej_Fahrer@Tuttlingen
Lazer Racer
paeddeich fahre den ek3 und der läuft nicht schlecht
und auch wenn ich praktisch nur in der stadt rumfahre brauche ich nie mehr als 7,5 liter
und nen 8v golf kriegste mit nen ek3 relativ leicht hatte zumindest noch nie probleme

danke das wollte ich hören!!!!!

vlg micha

ALso ich kann mir auch nicht vorstelln dass der golf besser geht?!

PS: Honda motoren kommen ja erst richtig bei ca 4000 u/min

------>bei meinem zumindest is es so...

ich mir yuch nicht denn mit meinem ej9 war ich schon immer dicht am gti dran....deshalb muss der ek3 mit 114ps den doch fertig machen .....man man man

Ja also

Dass denk ich mir doch auch dass der den fertig macht!!!

marcelp3009 · 02.11.2007, 18:43

ein 3er gti ist eigentlich kein problem mit nem stock ej9.

mit nem s20 und ner leichteren schwungscheibe(in meinem fall fidanza) halte ich mit nem 2,0 L calibra mit. das heisst schon was mit 1,4 L

lohnt sich 100% der umbau

mfg

deathcore-civic · 02.11.2007, 23:08

paeddeund nen 8v golf kriegste mit nen ek3 relativ leicht hatte zumindest noch nie probleme

denk ich mir doch auch mal! hab das nie probiert aber wie gesagt: der 3er golf 8v gti geht nich sooo dolle und ich hab schon mehrfach nen kumpel mit nem 318i (der ja vergleichbar mit dem gti is) platt gemacht!

ek3 rockz sowieso!

und:

Mike3232 wer heitzt, bezahlt sprit. so is das nunmal

ich denk das kann jeder ek3 fahrer widerlegen! damit kannst auch auf relativ hohem niveau heizen ohne nen unverschämt hohen sprittverbrauch zu haben!

ich würd den ek3 jeder zeit wieder kaufen! is n super kompromiss!

lg nils

eXact · 03.11.2007, 14:53

Ich bin auch voll zufrieden!

Bin gerade beim Umbau, Hab nen Muffler mit 60er zuführung, nen Mittelrohr 60er mit MSD Atrappe drin. shcon ein Großer unterschied. Jetzt in dem nächsten Zeitraum kommt noch der Krümmer vom CRX DEL SOL dran. Der kat wird erhalten bleiben, kommt nur unter das Auto und die Öffnungen werden auch auf 60er geändert. Das wird schon einiges bringen!

Bei einer sache bin ich aber nicht ganz einverstanden. Ihr schreibt alle das am besten das s20 getriebe vom eg3 ab `94 am besten geht, ja ihr habt nein klein bisschen bessere Beschleunigung aber ab dem 4. Gang ist genau das gleiche und werdet auch kaum mehr als 200 - 210km/h schaffen.

Wäre es da nicht besser vom DEL SOL das getriebe zu verbauen???

deathcore-civic · 03.11.2007, 22:00

eXact Der kat wird erhalten bleiben, kommt nur unter das Auto und die Öffnungen werden auch auf 60er geändert. Das wird schon einiges bringen!

geht das so einfach? bin ich gespannt! mach bitte nen bebilderten "how to" thread dazu!

eXact
Bei einer sache bin ich aber nicht ganz einverstanden. Ihr schreibt alle das am besten das s20 getriebe vom eg3 ab `94 am besten geht, ja ihr habt nein klein bisschen bessere Beschleunigung aber ab dem 4. Gang ist genau das gleiche und werdet auch kaum mehr als 200 - 210km/h schaffen.

Wäre es da nicht besser vom DEL SOL das getriebe zu verbauen???

hab mal nen video von nem ek3 mit s20 der sonst stock war gesehen und da fuhr der (laut tacho) 225 und ich fahr stock schon 210! aber ich will nich auf nen paar kmh mehr oder weniger rumreiten, darum gehts mir ja auch garnich! die beschleunigung wär mir eh das wichtigste!
aber welches getriebe ist denn im eh6 verbaut und in wie fern ist das für den ek3 besser übersetzt als das s20? erfahrungen?

lg nils

Shin · 03.11.2007, 22:27

marcelp3009ein 3er gti ist eigentlich kein problem mit nem stock ej9.

mit nem s20 und ner leichteren schwungscheibe(in meinem fall fidanza) halte ich mit nem 2,0 L calibra mit. das heisst schon was mit 1,4 L

lohnt sich 100% der umbau

mfg

ERst dann?!? :suspekt:

Ich halt bei nem 2 Liter Cali mit 115 PS auch Stock mit.
Und hab nen EJ9er
Das einzige was ich an "Leistungsänderung" gemacht hab ist nen Magna-ESD und ich hab ihn tiefer, Wobei das ja an Leistung 0,quasi garnichts bringt.

Mfg Shin

Electric · 03.11.2007, 23:18

Shin
marcelp3009ein 3er gti ist eigentlich kein problem mit nem stock ej9.

mit nem s20 und ner leichteren schwungscheibe(in meinem fall fidanza) halte ich mit nem 2,0 L calibra mit. das heisst schon was mit 1,4 L

lohnt sich 100% der umbau

mfg

ERst dann?!?

Ich halt bei nem 2 Liter Cali mit 115 PS auch Stock mit.
Und hab nen EJ9er
Das einzige was ich an "Leistungsänderung" gemacht hab ist nen Magna-ESD und ich hab ihn tiefer, Wobei das ja an Leistung 0,quasi garnichts bringt.

Mfg Shin

sorry... aber i.was stimmt mit dem cali dann nicht...

deathcore-civic · 03.11.2007, 23:27

Electricsorry... aber i.was stimmt mit dem cali dann nicht...

Shin · 03.11.2007, 23:56

Electric
Shin
marcelp3009ein 3er gti ist eigentlich kein problem mit nem stock ej9.

mit nem s20 und ner leichteren schwungscheibe(in meinem fall fidanza) halte ich mit nem 2,0 L calibra mit. das heisst schon was mit 1,4 L

lohnt sich 100% der umbau

mfg

ERst dann?!?

Ich halt bei nem 2 Liter Cali mit 115 PS auch Stock mit.
Und hab nen EJ9er
Das einzige was ich an "Leistungsänderung" gemacht hab ist nen Magna-ESD und ich hab ihn tiefer, Wobei das ja an Leistung 0,quasi garnichts bringt.

Mfg Shin

sorry... aber i.was stimmt mit dem cali dann nicht...

Hmm naja... Ich find nicht das nen Cali sooo gut geht, daüfr das er ne 2 Liter Maschine hat. (Bin selber ein 1 Monat lang gefahren)
Vllt biste ja gegen einen mit 136 PS gefahren..

Ich halt auch stock mit nem Golf IV 1.8er mit 125 PS mit..
Mit dem war ich Nase an Nase gleich.

Kp vllt geht mein kleiner EJ9er besonders gut :hrhr:

Mfg Shin

maxrev.de · Gast

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Lazer Racer Fortgeschrittener Name: Micha Fahrzeug: DUCATI 748 Anmeldedatum: 12.01.2007 Beiträge: 133 Wohnort: Hamm	02.11.2007, 16:53 zitieren Ej_Fahrer@Tuttlingen Lazer Racer paeddeich fahre den ek3 und der läuft nicht schlecht und auch wenn ich praktisch nur in der stadt rumfahre brauche ich nie mehr als 7,5 liter und nen 8v golf kriegste mit nen ek3 relativ leicht hatte zumindest noch nie probleme danke das wollte ich hören!!!!! vlg micha ALso ich kann mir auch nicht vorstelln dass der golf besser geht?! PS: Honda motoren kommen ja erst richtig bei ca 4000 u/min ------>bei meinem zumindest is es so... ich mir yuch nicht denn mit meinem ej9 war ich schon immer dicht am gti dran....deshalb muss der ek3 mit 114ps den doch fertig machen .....man man man Gefällt mir Teilen twittern
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Ej_Fahrer@Tuttlingen Elite Name: Daniel Fahrzeug: Milano Red EP3 Type R Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1335 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee)	02.11.2007, 18:14 zitieren Lazer Racer Ej_Fahrer@Tuttlingen Lazer Racer paeddeich fahre den ek3 und der läuft nicht schlecht und auch wenn ich praktisch nur in der stadt rumfahre brauche ich nie mehr als 7,5 liter und nen 8v golf kriegste mit nen ek3 relativ leicht hatte zumindest noch nie probleme danke das wollte ich hören!!!!! vlg micha ALso ich kann mir auch nicht vorstelln dass der golf besser geht?! PS: Honda motoren kommen ja erst richtig bei ca 4000 u/min ------>bei meinem zumindest is es so... ich mir yuch nicht denn mit meinem ej9 war ich schon immer dicht am gti dran....deshalb muss der ek3 mit 114ps den doch fertig machen .....man man man Ja also Dass denk ich mir doch auch dass der den fertig macht!!!
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marcelp3009 Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1752 Wohnort: Viersen Meine eBay-Auktionen:	02.11.2007, 18:43 zitieren ein 3er gti ist eigentlich kein problem mit nem stock ej9. mit nem s20 und ner leichteren schwungscheibe(in meinem fall fidanza) halte ich mit nem 2,0 L calibra mit. das heisst schon was mit 1,4 L lohnt sich 100% der umbau mfg
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	02.11.2007, 23:08 zitieren paeddeund nen 8v golf kriegste mit nen ek3 relativ leicht hatte zumindest noch nie probleme denk ich mir doch auch mal! hab das nie probiert aber wie gesagt: der 3er golf 8v gti geht nich sooo dolle und ich hab schon mehrfach nen kumpel mit nem 318i (der ja vergleichbar mit dem gti is) platt gemacht! ek3 rockz sowieso! und: Mike3232 wer heitzt, bezahlt sprit. so is das nunmal ich denk das kann jeder ek3 fahrer widerlegen! damit kannst auch auf relativ hohem niveau heizen ohne nen unverschämt hohen sprittverbrauch zu haben! ich würd den ek3 jeder zeit wieder kaufen! is n super kompromiss! lg nils
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eXact General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar	03.11.2007, 14:53 zitieren Ich bin auch voll zufrieden! Bin gerade beim Umbau, Hab nen Muffler mit 60er zuführung, nen Mittelrohr 60er mit MSD Atrappe drin. shcon ein Großer unterschied. Jetzt in dem nächsten Zeitraum kommt noch der Krümmer vom CRX DEL SOL dran. Der kat wird erhalten bleiben, kommt nur unter das Auto und die Öffnungen werden auch auf 60er geändert. Das wird schon einiges bringen! Bei einer sache bin ich aber nicht ganz einverstanden. Ihr schreibt alle das am besten das s20 getriebe vom eg3 ab `94 am besten geht, ja ihr habt nein klein bisschen bessere Beschleunigung aber ab dem 4. Gang ist genau das gleiche und werdet auch kaum mehr als 200 - 210km/h schaffen. Wäre es da nicht besser vom DEL SOL das getriebe zu verbauen???
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	03.11.2007, 22:00 zitieren eXact Der kat wird erhalten bleiben, kommt nur unter das Auto und die Öffnungen werden auch auf 60er geändert. Das wird schon einiges bringen! geht das so einfach? bin ich gespannt! mach bitte nen bebilderten "how to" thread dazu! eXact Bei einer sache bin ich aber nicht ganz einverstanden. Ihr schreibt alle das am besten das s20 getriebe vom eg3 ab `94 am besten geht, ja ihr habt nein klein bisschen bessere Beschleunigung aber ab dem 4. Gang ist genau das gleiche und werdet auch kaum mehr als 200 - 210km/h schaffen. Wäre es da nicht besser vom DEL SOL das getriebe zu verbauen??? hab mal nen video von nem ek3 mit s20 der sonst stock war gesehen und da fuhr der (laut tacho) 225 und ich fahr stock schon 210! aber ich will nich auf nen paar kmh mehr oder weniger rumreiten, darum gehts mir ja auch garnich! die beschleunigung wär mir eh das wichtigste! aber welches getriebe ist denn im eh6 verbaut und in wie fern ist das für den ek3 besser übersetzt als das s20? erfahrungen? lg nils
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Shin Senior Fahrzeug: Del Sol Vti Anmeldedatum: 20.04.2007 Beiträge: 268 Wohnort: Unna	03.11.2007, 22:27 zitieren marcelp3009ein 3er gti ist eigentlich kein problem mit nem stock ej9. mit nem s20 und ner leichteren schwungscheibe(in meinem fall fidanza) halte ich mit nem 2,0 L calibra mit. das heisst schon was mit 1,4 L lohnt sich 100% der umbau mfg ERst dann?!? Ich halt bei nem 2 Liter Cali mit 115 PS auch Stock mit. Und hab nen EJ9er Das einzige was ich an "Leistungsänderung" gemacht hab ist nen Magna-ESD und ich hab ihn tiefer, Wobei das ja an Leistung 0,quasi garnichts bringt. Mfg Shin
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	03.11.2007, 23:18 zitieren Shin marcelp3009ein 3er gti ist eigentlich kein problem mit nem stock ej9. mit nem s20 und ner leichteren schwungscheibe(in meinem fall fidanza) halte ich mit nem 2,0 L calibra mit. das heisst schon was mit 1,4 L lohnt sich 100% der umbau mfg ERst dann?!? Ich halt bei nem 2 Liter Cali mit 115 PS auch Stock mit. Und hab nen EJ9er Das einzige was ich an "Leistungsänderung" gemacht hab ist nen Magna-ESD und ich hab ihn tiefer, Wobei das ja an Leistung 0,quasi garnichts bringt. Mfg Shin sorry... aber i.was stimmt mit dem cali dann nicht...
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	03.11.2007, 23:27 zitieren Electricsorry... aber i.was stimmt mit dem cali dann nicht...
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Shin Senior Fahrzeug: Del Sol Vti Anmeldedatum: 20.04.2007 Beiträge: 268 Wohnort: Unna	03.11.2007, 23:56 zitieren Electric Shin marcelp3009ein 3er gti ist eigentlich kein problem mit nem stock ej9. mit nem s20 und ner leichteren schwungscheibe(in meinem fall fidanza) halte ich mit nem 2,0 L calibra mit. das heisst schon was mit 1,4 L lohnt sich 100% der umbau mfg ERst dann?!? Ich halt bei nem 2 Liter Cali mit 115 PS auch Stock mit. Und hab nen EJ9er Das einzige was ich an "Leistungsänderung" gemacht hab ist nen Magna-ESD und ich hab ihn tiefer, Wobei das ja an Leistung 0,quasi garnichts bringt. Mfg Shin sorry... aber i.was stimmt mit dem cali dann nicht... Hmm naja... Ich find nicht das nen Cali sooo gut geht, daüfr das er ne 2 Liter Maschine hat. (Bin selber ein 1 Monat lang gefahren) Vllt biste ja gegen einen mit 136 PS gefahren.. Ich halt auch stock mit nem Golf IV 1.8er mit 125 PS mit.. Mit dem war ich Nase an Nase gleich. Kp vllt geht mein kleiner EJ9er besonders gut Mfg Shin
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maxrev.de Gast	13.11.2007, 18:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej 1.4i S oder 1.5 V-tec???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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