» Eine Leidenschaft - Prelude (Vorstellungs (Roman))

luder2.2 · 06.08.2012, 14:23

Hallo zusammen

Nachdem ich vor einiger Zeit schon ein Vorstellungsthread für meine Autos gemacht habe, ist es nun an der Zeit alle Neuerungen vorzustellen.
Den alten Thread weiter zu führen wäre viel zu verwirrend, aus diesem Grund werde ich euch hier über die Fahrzeuge aufklären.

Viel Spass

Fahrzeug: Zustand: Jahrgang: Leistung:
Honda Prelude BB9 Motorschaden 1997 157 PS
Honda Prelude BB6 Sehr Gut 1999 200 PS
Honda Prelude BB8 Gut 1998 185 PS

Die Geschichte von Zwei Personen mit einer Leidenschaft.

Prelude

Ich habe damals den BB9 als mein erstes eigenes Auto gekauft, das Auto hat mir auf Anhieb sehr gut gefallen, als ich den Prelude sah, wusste ich, ich muss einen Prelude haben. Kurz darauf war es dann soweit. Das letzte Geld aus den Ecken der Jeanshosentasche gekramt, den netten älteren Herrn bezahlt und mein erstes eigenes Auto nach hause gefahren. Noch auf dem Heimweg, schon das erste Knöllchen, 60 CHF, Rollstopp o.O
Die Tage vergingen schnell, mich hatte das Prelude Virus gepackt, ich wusste es muss ein Zweiter her. Jeden Tag war ich im Internet und suchte etwas passendes, die Geldreserven waren zwar alle verbraucht, aber schauen darf man ja oder?

Nach einiger Zeit machte mich mein Vater, auch er ist sehr Autobegeistert, woher ich das wohl habe?

, auf ein Inserat aufmerksam: Prelude zu verkaufen. Honda Prelude BB6, 200PS, 56000 garantierte Kilometer. Da wurde ich hellhörig. E-Mail verfasst, Termin abgemacht, Garagennummer geholt, hingefahren.

Ein schöner Sommermorgen, da stand er im Vorhof eines stattlichen Anwesens irgendwo am Bielersee. Perfekt geputzt, Lack aufpoliert und die Reifen geschwärzt. Ich war begeistert und skeptisch zugleich. Ein jüngerer Mann mit asiatischen Gesichtszügen trat aus der Tür, ich schätzte Ihn auf etwa 35-40. Er begrüsste uns in Englisch, ich war verwundert. Ein kurzer Smalltalk, dann erklärte er mir die Geschichte des Fahrzeuges. Anscheinend hatte ich es mit einem Tokioter zu tun. 1999 kaufte er das Fahrzeug in Tokyo neu vom Händler, damals wohnte er noch im Land der aufgehenden Sonne. Während eines Ferienaufenthaltes in der Schweiz lernte er seine heutige Frau kennen. 2004, hatte er dann endlich einen Job in der Schweiz gefunden, bei einer Bank, wie Passend.
Der Nachwuchs liess nicht allzu lange auf sich warten, ein Mädchen und ein Jahr darauf Zwillinge, zwei Jungs. Der Prelude wurde mehr und mehr zum Sonntagsauto. Er wurde kaum mehr gebraucht. 2009 dann der entscheidende Schritt: Er verkaufe seinen Prelude zugunsten eines Accord Kombis. Ich war der erste der sich auf das Inserat meldete.

Der Mann schien etwas von Autos zu verstehen, so hatte ich den Eindruck. Ich öffnete die linke Tür und fand mich hinter dem Steuer des Fahrzeuges. Ungewohnt Tief, sicher im Sitzt und mit ungewöhnlichem Lenkrad in der Hand war ich sehr verwundert.
Links? Lenkrad? Japan? Das alles passte nicht zusammen. Der Mann stand mit breitem Grinsen vor der Motorhaube, vermutlich hatte er meinen verblüfften Gesichtsausdruck bemerkt. Trotzt allen ungereimtheiten, ich fühlte mich zuhause. Der Mann trat an die noch offen stehende Tür. Er erklärte mir in perfektem Englisch: Das Fahrzeug wurde nach dem Import in die Schweiz auf Linkslenker umgebaut, zwecks Wiederverkauf. Ein Rechtslenker hätte mich zwar überhaupt nicht gestört, jedoch bilde ich da wohl eine Randgruppe. Das Lenkrad wurde aus einem Honda S2000 entnommen, die Sitze stammen aus einem Integra DC2.

Meine Zweifel waren verflogen, dieser Mann verstand wirklich etwas von Autos. Das Oem Carbon Interieur ergänzte das ohnehin schon fast perfekte Bild des Innenraums. Es wurde sehr viel wert auf Details gelegt, dementsprechend wurden die Fussraumtepiche aus den Staaten importiert.

Ich war noch immer mit dem Innenraum beschäftigt, als ich das breite Grinsen auf dem Beifahrersitz sah, der Zündschlüssel baumelte in seiner rechten Hand. Das musste man mir nicht zweimal sagen. Ich steckte den Schlüssel ins Zündschloss, und drehte.
Der Wagen erzitterte, als sich die vier Zylinder in Bewegung setzten. Die Kupplung war ungewohnt satt, der Schleifpunkt unwahrscheinlich kurz, ja fast nicht vorhanden. Wir fuhren los. Nach 15 Minuten Fahrt blickte er auf den Tacho und gab mir zu verstehen ich solle die nächste links abbiegen und dann im Zweiten gang gasgeben bis 7700 Umdrehungen. Gesagt getan, jeder der einen VTec Motor Fährt, und sich an die erste Fahrt erinnert weis wie ich mich gefühlt hatte, die 100 km/h Marke war bereits gebrochen und ich ging vom Gas.
Zurück im Hof seines Hauses bekundete ich Interesse an diesem Fahrzeug, das ich aber noch nicht über die finanziellen Mittel verfügen würde. Der Mann grinste mich weiter an und sagte mir dass er auf einer Bank arbeiten würde. Ich lehnte dankend ab, vielleicht bin ich Paranoid, Schuldenfalle, Banken, Wirtschaft und Arbeitslosigkeit verursachen bei mir einen Kloss im Hals. Ich musste also schnellst möglich fast 9000.- Franken erwirtschaften. Bloss wie?

In der Folge wurden die Arbeitstage länger und länger, ich hatte nur noch dieses Auto im Kopf. Zwischenzeitlich arbeitete ich von 6 Uhr morgens bis 22 Uhr abends, mit oftmals weniger als 15 Minuten Mittagspause, 6 Tage die Woche. Sonntags konnte ich glücklicherweise in der Firma meines Vaters aushelfen.
Bei einem zweiten Besuch hatte ich dem Verkäufer 1000.- Franken Anzahlung da gelassen und Ihm versprochen das Fahrzeug in Spätestens 2 Monaten zu holen. Wir hatten damals den Kaufvertrag unter Dach und Fach gebracht.
Nachdem die Hälfte der Frist verstrichen war kamen erste Zweifel auf, in folge dessen brach meine Arbeitsmoral kurzzeitig ein. Als mir aber dann der Verkäufer anrief und mich fragte ob mir die 2 Monate reichen würden, war alles plötzlich wieder Sonnenklar, der Auftrag war doch eigentlich einfach, ich hatte Ihn nur etwas aus den Augen verloren. 8000.- in Zwei Monaten, das musste doch machbar sein. Der zweite Monat war angebrochen und ich bat meinen Chef die Alarmanlage nicht um 22 Uhr anzuschalten, ich würde das übernehmen wenn ich die Werkstatt verlassen würde. Widerwillig aber mit einem Schmunzeln auf dem Gesicht willigte er ein.
Das war mein Startschuss. Die Zeit Flog mit Überschall an mir vorbei, vieles rückte in den Hintergrund, manches sogar in den Untergrund, Schlaf zum Beispiel. Ein 36 Stunden Tag wurde Plötzlich möglich, 7 Tage Wochen mit unter 15 Stunden Schlaf, 100 Überstunden.

Der 25 des zweiten Monats rückte näher und ich versuchte noch mal alles zu geben. Scheiterte aber, ich war am Ende meiner Kraft und Hoffte nun nur noch das es reichen würde. Der abholtermin war auf den 30 angesetzt. 26, 10:00 Stand ich mit Augenringen bis unter den Unterkiefer am Bankschalter und verlangte einen Kontoauszug. Die Nette Dame am Schalter Tippte und hielt mir kurz darauf einen Zettel durch die enge Durchreiche. 14000.- und ein paar zerquetschte, ich war hellwach. Die Frau musste denken ich wäre bekloppt, kurzum 9000.- Franken abgehoben und am 30. nach Biel gefahren. Nummernschilder und Geld im Gepäck, vertrag gegen Geld getauscht, Kaffe getrunken, Nummern angebracht und ab auf den Heimweg, diesmal sogar ohne Knöllchen.

Der Monat war vorüber, irgendetwas war da noch. Ich wusste erst um was es sich handelte als mein Vater mir anrief und sagte er hätte jetzt den Lohn überwiesensomit war der Finanzielle Engpass überbrückt. Kaum wieder in der Firma, hatte ich eine Woche Ferien angemeldet. Gewisse Teile waren schon bestellt, warteten aber noch auf den Einbau. Da Lag unter anderem noch der Neue Magnaflow Endschalldämpfer, das Tein Super Street Gewindefahrwerk, die Domstreben, die Rays GramLights, Seitenschweller, Heckansätze, die Mugen-style Frontstosstange. Kaum zu bewältigen in einer Woche. Irgendwie verging die Zeit aber langsamer als ich mir das aus den vorherigen zwei Monaten gewohnt war und bis auf die Felgen wurde alles verbaut.
Jetziger Zustand: 4.8.2012

Exterieur:
-Mugen-Style Frontstosstange
-Seitenschweller
-Heckansätze
-US Import Heckflügel
-Magnaflow Endschalldämpfer
-Rays GramLights Felgen
-Honda Embleme entfernt
-Kofferaumschloss entfernt
-Nebelschlussleuchte entfernt
-Hintere Scheiben verdunkelt

Motorraum, Kofferraum und Fahrwerk:
-Schwungscheibe ersetzt
-Kupplung ersetzt
-Motordämpfer durch wesentlich härtere ersetzt
-Spoon Streben vorne und Hinten
-Kolben ersetzt
-Pleuel ersetzt
-Ersatzrad usw. entfernt
-Tein Super Street Fahrwerk verbaut
-Sportbremsanlage auf der Vorderachse, gelocht und geschlitzt

Interieur:
-Recaro Sitze aus einem Integra eingebaut
-Lenkrad mit Tempomat aus einem S2000 eingebaut
-Type R Pedalerie verbaut müsste aus einem Civic sein
-Carbon Interieur

Der erste Teil einer ungebrochenen Leidenschaft, die Bilder erledigen den Rest.
Soviel zum BB6, die Fortsetzung folgt: Bald

Spike2008 · 06.08.2012, 15:04

Ich lese solche Geschichten immer gern

Gibt´s auch Bilder vom Interieur?

Dragonia · 06.08.2012, 15:45

Super Geschichte und ein richtig schicker Prelude !!!!!!
Da hab ich gleich mal eine Frage zur Mugenschürze, gibt es den Grill mit dazu ??? Bisher haben wir noch keine eindeutige Antwort gefunden...

luder2.2 · 06.08.2012, 20:08

Also, ich hab noch keinen grill dafür gefunden, aber es soll einen geben. Mehr weis ich leider auch nicht. Jap bilder kommen noch, auch vom interieur

danke für die blumen.

Liebe grüsse

Luder

s-lab · 06.08.2012, 20:14

Schön geschrieben

Gefällt mir! - Sogar der Wagen; nur die Front nicht..

Ich wünsche dir eine allzeit unfallfreie Fahrt!

Gruß,
- Dennis

Dragonia · 06.08.2012, 20:19

Oder ist die Stoßstange mit "integriertem" Kühlergrill ?

preludefan · Gesperrt Anmeldedatum: 17.07.2012 Beiträge: 75

Echt schöner Lude

aber die Front naja, geschmackssache.
Aber darf man denn ganz ohne Nebelschlussleuchte rumfahren ?
Will meine nähmlich auch Abbauen.

Dragonia · 07.08.2012, 18:06

Nein darf man nicht, zumindest in Deutschland

Meine wollen wir mit in die Rücklichter basteln

luder2.2 · 07.08.2012, 19:41

Hallo, aalso ich hab n paar news:

In der schweiz darf man soweit ich weis nicht ohne NSL fahren, die haben aber nichts bemängelt.
Zur mugenschürze gibt es kein grill. Das mugenemblem wird an der motorhaube befestigt, auch beim original.

Morgen gehts dann beim roman weiter

Greez und schönen abend

Luder

Dragonia · 08.08.2012, 06:44

Also ist der "Grill" oder die optik wie auch immer, fest an der Schürze. Weil es den Grill in den USA auch einzeln zu kaufen gibt, daher die Frage

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luder2.2 Premium-Member Name: Jonas Geschlecht: Fahrzeug: BB9 2.0i 157 PS \| BB8 2.2 Vtec 225 PS Anmeldedatum: 22.09.2011 Beiträge: 132 Wohnort: Gempen Schweiz	06.08.2012, 14:23 zitieren Hallo zusammen Nachdem ich vor einiger Zeit schon ein Vorstellungsthread für meine Autos gemacht habe, ist es nun an der Zeit alle Neuerungen vorzustellen. Den alten Thread weiter zu führen wäre viel zu verwirrend, aus diesem Grund werde ich euch hier über die Fahrzeuge aufklären. Viel Spass Fahrzeug: Zustand: Jahrgang: Leistung: Honda Prelude BB9 Motorschaden 1997 157 PS Honda Prelude BB6 Sehr Gut 1999 200 PS Honda Prelude BB8 Gut 1998 185 PS Die Geschichte von Zwei Personen mit einer Leidenschaft. Prelude Ich habe damals den BB9 als mein erstes eigenes Auto gekauft, das Auto hat mir auf Anhieb sehr gut gefallen, als ich den Prelude sah, wusste ich, ich muss einen Prelude haben. Kurz darauf war es dann soweit. Das letzte Geld aus den Ecken der Jeanshosentasche gekramt, den netten älteren Herrn bezahlt und mein erstes eigenes Auto nach hause gefahren. Noch auf dem Heimweg, schon das erste Knöllchen, 60 CHF, Rollstopp o.O Die Tage vergingen schnell, mich hatte das Prelude Virus gepackt, ich wusste es muss ein Zweiter her. Jeden Tag war ich im Internet und suchte etwas passendes, die Geldreserven waren zwar alle verbraucht, aber schauen darf man ja oder? Nach einiger Zeit machte mich mein Vater, auch er ist sehr Autobegeistert, woher ich das wohl habe? , auf ein Inserat aufmerksam: Prelude zu verkaufen. Honda Prelude BB6, 200PS, 56000 garantierte Kilometer. Da wurde ich hellhörig. E-Mail verfasst, Termin abgemacht, Garagennummer geholt, hingefahren. Ein schöner Sommermorgen, da stand er im Vorhof eines stattlichen Anwesens irgendwo am Bielersee. Perfekt geputzt, Lack aufpoliert und die Reifen geschwärzt. Ich war begeistert und skeptisch zugleich. Ein jüngerer Mann mit asiatischen Gesichtszügen trat aus der Tür, ich schätzte Ihn auf etwa 35-40. Er begrüsste uns in Englisch, ich war verwundert. Ein kurzer Smalltalk, dann erklärte er mir die Geschichte des Fahrzeuges. Anscheinend hatte ich es mit einem Tokioter zu tun. 1999 kaufte er das Fahrzeug in Tokyo neu vom Händler, damals wohnte er noch im Land der aufgehenden Sonne. Während eines Ferienaufenthaltes in der Schweiz lernte er seine heutige Frau kennen. 2004, hatte er dann endlich einen Job in der Schweiz gefunden, bei einer Bank, wie Passend. Der Nachwuchs liess nicht allzu lange auf sich warten, ein Mädchen und ein Jahr darauf Zwillinge, zwei Jungs. Der Prelude wurde mehr und mehr zum Sonntagsauto. Er wurde kaum mehr gebraucht. 2009 dann der entscheidende Schritt: Er verkaufe seinen Prelude zugunsten eines Accord Kombis. Ich war der erste der sich auf das Inserat meldete. Der Mann schien etwas von Autos zu verstehen, so hatte ich den Eindruck. Ich öffnete die linke Tür und fand mich hinter dem Steuer des Fahrzeuges. Ungewohnt Tief, sicher im Sitzt und mit ungewöhnlichem Lenkrad in der Hand war ich sehr verwundert. Links? Lenkrad? Japan? Das alles passte nicht zusammen. Der Mann stand mit breitem Grinsen vor der Motorhaube, vermutlich hatte er meinen verblüfften Gesichtsausdruck bemerkt. Trotzt allen ungereimtheiten, ich fühlte mich zuhause. Der Mann trat an die noch offen stehende Tür. Er erklärte mir in perfektem Englisch: Das Fahrzeug wurde nach dem Import in die Schweiz auf Linkslenker umgebaut, zwecks Wiederverkauf. Ein Rechtslenker hätte mich zwar überhaupt nicht gestört, jedoch bilde ich da wohl eine Randgruppe. Das Lenkrad wurde aus einem Honda S2000 entnommen, die Sitze stammen aus einem Integra DC2. Meine Zweifel waren verflogen, dieser Mann verstand wirklich etwas von Autos. Das Oem Carbon Interieur ergänzte das ohnehin schon fast perfekte Bild des Innenraums. Es wurde sehr viel wert auf Details gelegt, dementsprechend wurden die Fussraumtepiche aus den Staaten importiert. Ich war noch immer mit dem Innenraum beschäftigt, als ich das breite Grinsen auf dem Beifahrersitz sah, der Zündschlüssel baumelte in seiner rechten Hand. Das musste man mir nicht zweimal sagen. Ich steckte den Schlüssel ins Zündschloss, und drehte. Der Wagen erzitterte, als sich die vier Zylinder in Bewegung setzten. Die Kupplung war ungewohnt satt, der Schleifpunkt unwahrscheinlich kurz, ja fast nicht vorhanden. Wir fuhren los. Nach 15 Minuten Fahrt blickte er auf den Tacho und gab mir zu verstehen ich solle die nächste links abbiegen und dann im Zweiten gang gasgeben bis 7700 Umdrehungen. Gesagt getan, jeder der einen VTec Motor Fährt, und sich an die erste Fahrt erinnert weis wie ich mich gefühlt hatte, die 100 km/h Marke war bereits gebrochen und ich ging vom Gas. Zurück im Hof seines Hauses bekundete ich Interesse an diesem Fahrzeug, das ich aber noch nicht über die finanziellen Mittel verfügen würde. Der Mann grinste mich weiter an und sagte mir dass er auf einer Bank arbeiten würde. Ich lehnte dankend ab, vielleicht bin ich Paranoid, Schuldenfalle, Banken, Wirtschaft und Arbeitslosigkeit verursachen bei mir einen Kloss im Hals. Ich musste also schnellst möglich fast 9000.- Franken erwirtschaften. Bloss wie? In der Folge wurden die Arbeitstage länger und länger, ich hatte nur noch dieses Auto im Kopf. Zwischenzeitlich arbeitete ich von 6 Uhr morgens bis 22 Uhr abends, mit oftmals weniger als 15 Minuten Mittagspause, 6 Tage die Woche. Sonntags konnte ich glücklicherweise in der Firma meines Vaters aushelfen. Bei einem zweiten Besuch hatte ich dem Verkäufer 1000.- Franken Anzahlung da gelassen und Ihm versprochen das Fahrzeug in Spätestens 2 Monaten zu holen. Wir hatten damals den Kaufvertrag unter Dach und Fach gebracht. Nachdem die Hälfte der Frist verstrichen war kamen erste Zweifel auf, in folge dessen brach meine Arbeitsmoral kurzzeitig ein. Als mir aber dann der Verkäufer anrief und mich fragte ob mir die 2 Monate reichen würden, war alles plötzlich wieder Sonnenklar, der Auftrag war doch eigentlich einfach, ich hatte Ihn nur etwas aus den Augen verloren. 8000.- in Zwei Monaten, das musste doch machbar sein. Der zweite Monat war angebrochen und ich bat meinen Chef die Alarmanlage nicht um 22 Uhr anzuschalten, ich würde das übernehmen wenn ich die Werkstatt verlassen würde. Widerwillig aber mit einem Schmunzeln auf dem Gesicht willigte er ein. Das war mein Startschuss. Die Zeit Flog mit Überschall an mir vorbei, vieles rückte in den Hintergrund, manches sogar in den Untergrund, Schlaf zum Beispiel. Ein 36 Stunden Tag wurde Plötzlich möglich, 7 Tage Wochen mit unter 15 Stunden Schlaf, 100 Überstunden. Der 25 des zweiten Monats rückte näher und ich versuchte noch mal alles zu geben. Scheiterte aber, ich war am Ende meiner Kraft und Hoffte nun nur noch das es reichen würde. Der abholtermin war auf den 30 angesetzt. 26, 10:00 Stand ich mit Augenringen bis unter den Unterkiefer am Bankschalter und verlangte einen Kontoauszug. Die Nette Dame am Schalter Tippte und hielt mir kurz darauf einen Zettel durch die enge Durchreiche. 14000.- und ein paar zerquetschte, ich war hellwach. Die Frau musste denken ich wäre bekloppt, kurzum 9000.- Franken abgehoben und am 30. nach Biel gefahren. Nummernschilder und Geld im Gepäck, vertrag gegen Geld getauscht, Kaffe getrunken, Nummern angebracht und ab auf den Heimweg, diesmal sogar ohne Knöllchen. Der Monat war vorüber, irgendetwas war da noch. Ich wusste erst um was es sich handelte als mein Vater mir anrief und sagte er hätte jetzt den Lohn überwiesensomit war der Finanzielle Engpass überbrückt. Kaum wieder in der Firma, hatte ich eine Woche Ferien angemeldet. Gewisse Teile waren schon bestellt, warteten aber noch auf den Einbau. Da Lag unter anderem noch der Neue Magnaflow Endschalldämpfer, das Tein Super Street Gewindefahrwerk, die Domstreben, die Rays GramLights, Seitenschweller, Heckansätze, die Mugen-style Frontstosstange. Kaum zu bewältigen in einer Woche. Irgendwie verging die Zeit aber langsamer als ich mir das aus den vorherigen zwei Monaten gewohnt war und bis auf die Felgen wurde alles verbaut. Jetziger Zustand: 4.8.2012 Exterieur: -Mugen-Style Frontstosstange -Seitenschweller -Heckansätze -US Import Heckflügel -Magnaflow Endschalldämpfer -Rays GramLights Felgen -Honda Embleme entfernt -Kofferaumschloss entfernt -Nebelschlussleuchte entfernt -Hintere Scheiben verdunkelt Motorraum, Kofferraum und Fahrwerk: -Schwungscheibe ersetzt -Kupplung ersetzt -Motordämpfer durch wesentlich härtere ersetzt -Spoon Streben vorne und Hinten -Kolben ersetzt -Pleuel ersetzt -Ersatzrad usw. entfernt -Tein Super Street Fahrwerk verbaut -Sportbremsanlage auf der Vorderachse, gelocht und geschlitzt Interieur: -Recaro Sitze aus einem Integra eingebaut -Lenkrad mit Tempomat aus einem S2000 eingebaut -Type R Pedalerie verbaut müsste aus einem Civic sein -Carbon Interieur Der erste Teil einer ungebrochenen Leidenschaft, die Bilder erledigen den Rest. 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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	06.08.2012, 15:04 zitieren Ich lese solche Geschichten immer gern Gibt´s auch Bilder vom Interieur?
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Dragonia Master Name: Bine Geschlecht: Fahrzeug: Pony Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 6181 Wohnort: Havelland	06.08.2012, 15:45 zitieren Super Geschichte und ein richtig schicker Prelude !!!!!! Da hab ich gleich mal eine Frage zur Mugenschürze, gibt es den Grill mit dazu ??? Bisher haben wir noch keine eindeutige Antwort gefunden...
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luder2.2 Premium-Member Name: Jonas Geschlecht: Fahrzeug: BB9 2.0i 157 PS \| BB8 2.2 Vtec 225 PS Anmeldedatum: 22.09.2011 Beiträge: 132 Wohnort: Gempen Schweiz	06.08.2012, 20:08 zitieren Also, ich hab noch keinen grill dafür gefunden, aber es soll einen geben. Mehr weis ich leider auch nicht. Jap bilder kommen noch, auch vom interieur danke für die blumen. Liebe grüsse Luder
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	06.08.2012, 20:14 zitieren Schön geschrieben Gefällt mir! - Sogar der Wagen; nur die Front nicht.. Ich wünsche dir eine allzeit unfallfreie Fahrt! Gruß, - Dennis
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Dragonia Master Name: Bine Geschlecht: Fahrzeug: Pony Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 6181 Wohnort: Havelland	06.08.2012, 20:19 zitieren Oder ist die Stoßstange mit "integriertem" Kühlergrill ?
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preludefan Gesperrt Anmeldedatum: 17.07.2012 Beiträge: 75	07.08.2012, 16:46 zitieren Echt schöner Lude aber die Front naja, geschmackssache. Aber darf man denn ganz ohne Nebelschlussleuchte rumfahren ? Will meine nähmlich auch Abbauen.
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Dragonia Master Name: Bine Geschlecht: Fahrzeug: Pony Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 6181 Wohnort: Havelland	07.08.2012, 18:06 zitieren Nein darf man nicht, zumindest in Deutschland Meine wollen wir mit in die Rücklichter basteln
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luder2.2 Premium-Member Name: Jonas Geschlecht: Fahrzeug: BB9 2.0i 157 PS \| BB8 2.2 Vtec 225 PS Anmeldedatum: 22.09.2011 Beiträge: 132 Wohnort: Gempen Schweiz	07.08.2012, 19:41 zitieren Hallo, aalso ich hab n paar news: In der schweiz darf man soweit ich weis nicht ohne NSL fahren, die haben aber nichts bemängelt. Zur mugenschürze gibt es kein grill. Das mugenemblem wird an der motorhaube befestigt, auch beim original. Morgen gehts dann beim roman weiter Greez und schönen abend Luder
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Dragonia Master Name: Bine Geschlecht: Fahrzeug: Pony Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 6181 Wohnort: Havelland	08.08.2012, 06:44 zitieren Also ist der "Grill" oder die optik wie auch immer, fest an der Schürze. Weil es den Grill in den USA auch einzeln zu kaufen gibt, daher die Frage
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maxrev.de Gast	28.08.2012, 14:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eine Leidenschaft - Prelude (Vorstellungs (Roman))" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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