» Roman´s Civic

CiViC7777 · 04.04.2009, 15:25

felgen hab ich schon,jezt hab ich neue reifen geholt, und für andere felgen hab ich net so wierklich geld....

weißt hier einer was man so alles machen muss bei spurplatten?ich hab gehört das der profil muss abgedeckt sein von kotflügel, und bei alus mit ET 15 muss man federwegbegrenzer reinmachen, ist das bei spurplatten genauso?

BIOHAZARD · Senior Name: Eugen Anmeldedatum: 27.04.2007 Beiträge: 399

wat laberst du da?
darf ich fragen was du dir unter spurplatten vorstellst?

es gibt 2 hauptkriterien (abgesehen vom gutachten) um eine felge draufmachen zu dürfen
eine felge darf aus dem radkasten rausgucken, der reifen der drauf ist aber nicht. deswegen gibts die regel dass das profil abgedeckt sein muss
und natürlich ganz wichtig, es darf nix schleifen im voll eingefederten zustand.

ob du spurplatten drauf hast oder nicht ist egal es mussen halt eben die beiden kriterien erfüllt sein. ob du federwegsbegrenzer rein tust oder nicht hängt davon ab wie tief dein bock ist und obs dann schleift.

zu arg vollstopfen darfste das zeug auch nicht. wenn die karre auf den federwegsbegrenzern aufliegt dann wirds kritisch

CiViC7777 · 05.04.2009, 21:04

allso das selbe was ich auch geschrieben hab, oder was?

nur halt alls frage

maxrev.de · Gast

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CiViC7777 Fortgeschrittener Name: Roman Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 6 2.3l Anmeldedatum: 29.05.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Lünen	04.04.2009, 15:25 zitieren felgen hab ich schon,jezt hab ich neue reifen geholt, und für andere felgen hab ich net so wierklich geld.... weißt hier einer was man so alles machen muss bei spurplatten?ich hab gehört das der profil muss abgedeckt sein von kotflügel, und bei alus mit ET 15 muss man federwegbegrenzer reinmachen, ist das bei spurplatten genauso? Gefällt mir Teilen twittern
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BIOHAZARD Senior Name: Eugen Anmeldedatum: 27.04.2007 Beiträge: 399	05.04.2009, 00:00 zitieren wat laberst du da? darf ich fragen was du dir unter spurplatten vorstellst? es gibt 2 hauptkriterien (abgesehen vom gutachten) um eine felge draufmachen zu dürfen eine felge darf aus dem radkasten rausgucken, der reifen der drauf ist aber nicht. deswegen gibts die regel dass das profil abgedeckt sein muss und natürlich ganz wichtig, es darf nix schleifen im voll eingefederten zustand. ob du spurplatten drauf hast oder nicht ist egal es mussen halt eben die beiden kriterien erfüllt sein. ob du federwegsbegrenzer rein tust oder nicht hängt davon ab wie tief dein bock ist und obs dann schleift. zu arg vollstopfen darfste das zeug auch nicht. wenn die karre auf den federwegsbegrenzern aufliegt dann wirds kritisch
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CiViC7777 Fortgeschrittener Name: Roman Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 6 2.3l Anmeldedatum: 29.05.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Lünen	05.04.2009, 21:04 zitieren allso das selbe was ich auch geschrieben hab, oder was? nur halt alls frage Verfasst am: 09.11.2010, 17:33 zitieren Hallo! Ich bins wieder! Wolte nicht neue Thema anfangen, deswegen schreibe ich hier Hab ne kleine Frage.... War schon einer von euch Nordschleife mit EJ9? Fals hier welche gibt die da waren, wie hat es Spaß gemacht bzw. ob EJ9 ausreichend dafür ist? Und wie es mit der Kupplung ist? Kumpel von mir war mit Polo 6N da ,ich glaube 60PS oder so, und nach der dritte Runde hat er es aufgegeben, zusehr gestunken ...Habe vor mir wieder Honda zuhollen, und eventuel im Sommer etwas öfter wie ein mall Nordschleife zufahren... Danke im Voraus!!! MfG!!!
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maxrev.de Gast	09.11.2010, 17:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Roman´s Civic" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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