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Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern | zitieren Mein Freundin hat ein paar Probleme mit ihrem EG3. Zuerst hat er die Bagasuntersuchung nicht geschafft, weil der Lambdawert nicht gestimmt hat (er war zu hoch). Des weiteren ist der Verbrauch in letzter Zeit stark gestiegen und der Motor stottert im kalten Zustand. Woran könnte das liegen? Könnte es sein das die Lambdasonde defekt ist oder könnte das andere Ursachen haben? Verfasst am: 09.02.2008, 13:08 zitieren Hat niemand eine Vermutung? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren lambdasondedefekt, würde ich vermuten |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren jo,das selbe hat ich auch. au nich geschafft,und ein verbrauch auf 100km etwa 25-30liter ^^ musste ne woche so fahren ich sag auch zu 95% lambda ! |
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Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal | zitieren mahlzeit muss das alte thema nochmal hochbaggern bevor ich loszieh und ne neue lambda bestelle, kann ich nicht erst versuchen die alte zu reinigen? evtl. ist die ja nur bissl zugekohlt?! mfg stigA |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren versuchen kann man alles ^^ |
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Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Wohnort: Nähe Freising bei München | zitieren Aber vorsicht beim Ausbau der Sonde. Am besten bekommt man sie raus, wenn man den Motor vorher mal richtig warm fährt, ruhig mal richtig Gas geben. Manche machen einfach mit nem Bunsenbrenner den Krümmer warm, damit die Sonde rausgeht, dabei kann man aber vor allem die Kabel leicht kaputt machen. Und ja nicht mit nem Hammer oder so versuchen, die Lambdasonde etwas locker zu klopfen, wenn sie zu harte Stöße abbekommt, ist die Keramik innen drin im A.... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren nimm einen ringschlüssel ! |
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Beobachter Name: Stefan Fahrzeug: EC-8 `91 Anmeldedatum: 26.07.2007 Beiträge: 5 Wohnort: Essen | zitieren Bei mir war der Lambdawert bei der ASU heute auch zu hoch. Liegt in meinem Fall an einer Roststelle wo das Auspuffrohr in den ESD geht und wodurch Luft eingezogen wird. Sagt der DEKRA-Mensch zumindest. Aber zusammen mit dem zu hohen Verbrauch wird es wohl die Sonde sein. |
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