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Renngitter Ja oder nein ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWert eines Honda Civic ED3?
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09.10.2005, 20:01
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Servus Leutz,

ab und an fängt die Motorkontrollleuchte an zu glimmen (bei jeder möglichen fahrsituation). Wenn ich den Motor wieder abstelle und neu starte ist sie wieder erloschen. Hat jemand eine Idee was es ein könnte bzw. wo ich auf fehlersuche gehen kann?

>Gruß Tarique


pn
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Kontrolier mal den Ölstand. Kann auch passiern das die Motorkontrolleuchte an geht wenn zu wenig Öl drin.

pn
Fortgeschrittener 

Name: Tarique
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10.10.2005, 21:17
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der ölstand ist super... mir ist auzfgefallenb das sie nur bei geschwindigkeiten oberhalb von 80km/h also Autbahn bzw. Landstrasse auflecuhtet.

pn
Die schwarze Macht 

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10.10.2005, 21:23
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Das kann verschiedene Gründe haben,mach doch mal eine Fehlercodeauslesung,kann die Lamdasonde sein oder was ich auch schonmal hatte der Drosselklappensensor,am besten mal den Blinkcode am Steuergerät ablesen.

pn
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10.10.2005, 21:23
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Wie in deinem anderen Beitrag schon gesagt wurtde mach mal Fehlerspeicherabfrage und falls da nix drinn steht und der ansonsten läuft fahr einfach weiter damit. Die neuen Autos spinnen wiet aus öfter mit der Elektronik und dein Wagen ist ja schon 15 Jahre alt da darf der das auch mal. Bei unserem Renault Kangoo geht auch mal die Kontrollleuchte auf der Autobahn an steht aber nix drinn im Fehlerspeicher. Kenn auch noch mehr Leute, wo die elektronik mal kurz spinnt.

pn
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11.10.2005, 14:42
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Es muss was drin stehen ansonsten würde die Lampe nicht an gehen ! les ihn mal aus ! Dreh den schlüssel auf Position 1 und leg das Steuergerät frei ! und zähl das Bklinken mit ! Wenn du ihn löschen willst klemm die Batterie für ein paar minuten ab !

pn email
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11.10.2005, 15:00
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Das kommt 100 pro von der Lambdasonde. das gleiche Problem hatte ich auch. also Lambdasonde auswechseln.

pn
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11.10.2005, 15:24
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Ich hatte das problem bei mienen kumpel am ED9. er lief ohne probleme hat bloss die leuchte angezeigt. glaube waren fehler code 7 und 9, bin mir aber nich sicher is schon einwenig her. auf jeden fall haben wir die lamdasonde gewechselt und es war nur noch ein code. ja und zu guter schluss haben wir uns eine drosselklappe besorgt und den poti gewechselt und und ab da war ruhe.

also ich stimme den anderen überein das es nur an diesen fehlern liegen kann

MFG, eXact


pn email
Gast 
11.10.2005, 15:24
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