» ED6 D15B2 Auslassventil abgebrannt

ED7 mit D16A9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein Honda Civic EE9 Neuaufbau
<123
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08.01.2024, 08:15
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RH.onda
nitrofoskaDanke euch.

Ich versuche nun noch alles mögliche an Spülung und Reinigung …

Hab nen Brennraumreiniger im Angebot ;)

Sorry zu spät.. Hatte schon Bestellt.


-- >

Am Wochenende:

  • 2 mal Brennraumreiniger angewendet ( Carbon X )
  • Motorspülung mit LM
  • Filterwechsel und Ölwechsel gemacht
  • Stabilisator LM mit ins neue Öl
  • Benzinzusatz LM ( Düsenreiniger ) in den Tank

Bisher nun ca 150km gefahren nach er Prozedur........

Mit Gasstößen im Stand bei warmen Motor kann ich leider immer noch Blauen Dunst erzeugen.


pn
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Name: John
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Beiträge: 9512
Wohnort: Ilos
11.01.2024, 06:50
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nitrofoska
RH.onda
nitrofoskaDanke euch.

Ich versuche nun noch alles mögliche an Spülung und Reinigung …

Hab nen Brennraumreiniger im Angebot ;)

Sorry zu spät.. Hatte schon Bestellt.


-- >

Am Wochenende:

  • 2 mal Brennraumreiniger angewendet ( Carbon X )
  • Motorspülung mit LM
  • Filterwechsel und Ölwechsel gemacht
  • Stabilisator LM mit ins neue Öl
  • Benzinzusatz LM ( Düsenreiniger ) in den Tank


    Bisher nun ca 150km gefahren nach er Prozedur........

    Mit Gasstößen im Stand bei warmen Motor kann ich leider immer noch Blauen Dunst erzeugen.

wie gesagt, mach dir keine Hoffnungen. der hat das bestimmt schon länger. das is ja n Teufelskreis. fängt der einmal an öl zu nehmen schmockt der noch schneller zu und nimmt noch mehr öl usw.


pn
Newbie 
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Beiträge: 15
11.01.2024, 07:23
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Deus
wie gesagt, mach dir keine Hoffnungen. der hat das bestimmt schon länger. das is ja n Teufelskreis. fängt der einmal an öl zu nehmen schmockt der noch schneller zu und nimmt noch mehr öl usw.


Ja da hast du sicherlich recht..

Wird wohl jedes Mittelchen nichts helfen..

Da muss ich wohl nun doch an die Mechanik ran..

Inwzischen ist fast ein ganzer Tank durch.


Fast ein Tank ( ca 350km ) und der Ölstand geht von Max auf Minimum. :(


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
11.01.2024, 07:23
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