» d15b2 vom eg4 in ed6?

Civic 4.1 springt nicht an, klackt kurz dann ausNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenUSDM Standlicht
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02.01.2014, 15:08
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hey wollte mal fragen ob dasso einfach geht und was gemacht werden muss. weil soviel ich weiß einer multipoint einspritzung hat und der ander singlepoint. ob man vlt einfach nur die asb wechselt oder irgendwas anderes gemacht werden muss

pn
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02.01.2014, 17:00
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Das sind die gleichen motoren! Musst nix ändern! Nur den verteiler vom alten musst du verwenden!
Mfg


pn
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02.01.2014, 17:39
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und GEtriebe natürlich vom ED6 übernehmen.......

pn
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03.01.2014, 14:22
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und kann dann auch die asb verwenden? die aufem eg4 is aufem ed6?

pn
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03.01.2014, 14:45
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Du meinst die vom ej2 , also den d15b7 . Ist bis auf die asb der selbe Motor . Der EG hat nen anderen Kabelbaumstandart als der ED und eine hydraulik Kupplung . Das passt ohne Anpassung nicht in den ED .

Brauchst zudem Steuergerät , kabelbaum und Zündverteiler.


pn
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03.01.2014, 15:18
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nein der d15b2 ausem eg4. is doch ne andere asb dran wie am ed6 oder irre ich mich da etwa?

pn
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03.01.2014, 15:52
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d15b2 ist d15b2! wenn sich die asb´s unterscheiden ist bestimmt schon ein asb swap gemacht worden! in dem fall würde ich nur den rumpfmotor tauschen und die mpfi asb lassen!
sonst mach doch einfach mal fotos!


pn
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04.01.2014, 13:18
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werd wenn ich nächstes mal am civic bin fotos machen.

pn
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07.01.2014, 13:15
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Das einzigste was du wechseln musst, ist der motorhalter auf der fahrerseite.

Hatte selbst EG motoren im ed.

Also halter fahrerseite musst vom ED nehmen, der vom Eg passt nicht.


pn email
Gast 
07.01.2014, 13:15
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