» EC Muffler mit Leistungsverlust?

DaniEG3 · 15.04.2009, 19:48

Hiho Honda Freunde

Ich holle mir "vll" bald einen EC mit nem D13 und der hat ja Serie nen Quertopf drinne...

Jetzt meine Frage:

Habe ich leistungsverlust, wenn ich mir jetzt z.b. nen Muffler drauf mache ( ihn natürlich links montiere, da dort die Exhaustmulde am Heck ist ) und nur ein Rohr von links nach rechts zum MSD bau..?

Auf ne antwort von euch, würde ich mich freuen!

GreetzZ Dani

Mattes · 15.04.2009, 19:51

Leistungsverlust, nein!
Leistungssteigerung, gering bis kaum spürbar

DaniEG3 · 15.04.2009, 19:53

Achsooooo laut Tss bekommt man ja z.b. bei nem EG oder EJ eine leistungssteigerung, wenn man nen Quertopf verbaut. Wusste nicht, dass des gleiche Prinzip mit nur nem einfachen Rohr geht.

GreetzZ

Dani

Mattes · 15.04.2009, 19:57

joa, mit nem Querpot haste zwar mehr Verwirbelungen im Auspufftrakt gesamt, aber auch mehr Kompression.
Der kann also mehr Druck aufbauen und somit auch mehr Leistung.
Daher hat er auch nur geringfügig mehr Leistung, wenn Du nen Muffler direkt hinter den MSD setzt.

Flo2u · 16.04.2009, 07:37

Es gibt keine Pauschale "Mehr" oder "Weniger" Leistung.. die leistung veärndert sich übers drehzahlband..

Beim uni muffler is der aubau freeflow sprich die abgse die vom Motor über krümmer kat msd zum esd strömen gehen direkt raus..das führt zu einem leistungsrückgang im unteren drehzahlbereich, da niedere drehzahlen, geringe abse produzierne, und je nach durchmesser der anlage ab Kollektor am Krümmer das Volumen der anlage nicht gefüllt werden kann und somit sich keine fliesgeschwindigkeit aufbauen kann, die man als fliesgeschwindigkeit, ihr vlt als durchzug bezeichnet.

Beim Quertopf, wie seiren längsttopf, gibt es keinen freeflow effekt, sprich der abgastrom wird gebrochen und umgelenkt =>dadurch entsteht, mangels, geringeren auslass und durchlass am topf, früher eine gefüllte abgasnalage die untenrum besser durchzieht, weil der abgasstorm schenller auf fliesgeschwindigkeit kommt.

Fazit:
Quertopf low und midrange deutig besseres ansprech und durchzugsverhalten dafür bis redline aufgrund des aufbaus weniger für höhe drehzhalen geeignet.

Uni-FreeFlow-Muffler ungeeignet für low bis midrange. Dafür aufgrund des hohendurchlasses bestens für Hohedrehzahlen bis Redline geeignet.

gruß
Flo

DaniEG3 · 16.04.2009, 07:43

All right Danke Flo

Dafür gebe ich dir am Samstag beim MC ein Eis aus right

GreetZz

maxrev.de · Gast

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DaniEG3 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: Nissan 200sx S13 Chucki Anmeldedatum: 07.08.2008 Beiträge: 694 Wohnort: Nürnberg	15.04.2009, 19:48 zitieren Hiho Honda Freunde Ich holle mir "vll" bald einen EC mit nem D13 und der hat ja Serie nen Quertopf drinne... Jetzt meine Frage: Habe ich leistungsverlust, wenn ich mir jetzt z.b. nen Muffler drauf mache ( ihn natürlich links montiere, da dort die Exhaustmulde am Heck ist ) und nur ein Rohr von links nach rechts zum MSD bau..? Auf ne antwort von euch, würde ich mich freuen! GreetzZ Dani Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	15.04.2009, 19:51 zitieren Leistungsverlust, nein! Leistungssteigerung, gering bis kaum spürbar
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DaniEG3 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: Nissan 200sx S13 Chucki Anmeldedatum: 07.08.2008 Beiträge: 694 Wohnort: Nürnberg	15.04.2009, 19:53 zitieren Achsooooo laut Tss bekommt man ja z.b. bei nem EG oder EJ eine leistungssteigerung, wenn man nen Quertopf verbaut. Wusste nicht, dass des gleiche Prinzip mit nur nem einfachen Rohr geht. GreetzZ Dani
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	15.04.2009, 19:57 zitieren joa, mit nem Querpot haste zwar mehr Verwirbelungen im Auspufftrakt gesamt, aber auch mehr Kompression. Der kann also mehr Druck aufbauen und somit auch mehr Leistung. Daher hat er auch nur geringfügig mehr Leistung, wenn Du nen Muffler direkt hinter den MSD setzt.
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	16.04.2009, 07:37 zitieren Es gibt keine Pauschale "Mehr" oder "Weniger" Leistung.. die leistung veärndert sich übers drehzahlband.. Beim uni muffler is der aubau freeflow sprich die abgse die vom Motor über krümmer kat msd zum esd strömen gehen direkt raus..das führt zu einem leistungsrückgang im unteren drehzahlbereich, da niedere drehzahlen, geringe abse produzierne, und je nach durchmesser der anlage ab Kollektor am Krümmer das Volumen der anlage nicht gefüllt werden kann und somit sich keine fliesgeschwindigkeit aufbauen kann, die man als fliesgeschwindigkeit, ihr vlt als durchzug bezeichnet. Beim Quertopf, wie seiren längsttopf, gibt es keinen freeflow effekt, sprich der abgastrom wird gebrochen und umgelenkt =>dadurch entsteht, mangels, geringeren auslass und durchlass am topf, früher eine gefüllte abgasnalage die untenrum besser durchzieht, weil der abgasstorm schenller auf fliesgeschwindigkeit kommt. Fazit: Quertopf low und midrange deutig besseres ansprech und durchzugsverhalten dafür bis redline aufgrund des aufbaus weniger für höhe drehzhalen geeignet. Uni-FreeFlow-Muffler ungeeignet für low bis midrange. Dafür aufgrund des hohendurchlasses bestens für Hohedrehzahlen bis Redline geeignet. gruß Flo
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DaniEG3 Veteran Name: Daniel Fahrzeug: Nissan 200sx S13 Chucki Anmeldedatum: 07.08.2008 Beiträge: 694 Wohnort: Nürnberg	16.04.2009, 07:43 zitieren All right Danke Flo Dafür gebe ich dir am Samstag beim MC ein Eis aus right GreetZz
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maxrev.de Gast	16.04.2009, 07:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EC Muffler mit Leistungsverlust?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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