» E10 Sprit: Keine Freigabe für Autos vor Baujahr 1996

Honda Racing Team TH · 30.12.2010, 10:42

gold-civic
r4Thist ein einspritzer, also gibt es da keine probleme

mguttWürde ich nicht pauschalisieren, sonst hätte Honda dazu was geschrieben.

Laut der DAT Liste schon

Honda: Alle Modelle mit Einspritzanlage sind E10 verträglich.

und wenn ich die Liste so anschaue, dann verträgt kein Direkteinspritzer den E10 Kraftstoff.

Also kann das Zeug eher weniger gut sein.

PARTYSAN · 03.01.2011, 15:59

wenn allein schon die frage aufkommt ob man es tanken könnte ist meine entscheidung schon gefallen.

habe gehört das der spritt auch z.b. gummi angreifen kann, sprich sprittleitungen usw..... selbst wenn der motor E10 verträgt scheint es wohl doch noch mehrere gründe zu geben darauf verzichten zu können.

grad nochmal nachgesehen..

ADACweil der höhere Alkohol-Gehalt im Benzin die Motorteile angreifen kann. Vor allem Teile aus Aluminium könnten leiden.

Robsen · 03.01.2011, 16:11

.:Elementality:.ja so meine ich das auch. die erste zeit wird etwas billiger sein als super bleifrei und später denke ich mal gleich auf

Der Sinn von E10 ist es, mittelfristig E5 und langfristig auch E0 als Treibstoff für Otto-Normal-Fahrzeuge abzuschaffen.
Wird es anfangs E5- und E10-Sprit parallel an den Tankstellen geben, wird mittelfristig der E5-Sprit von den Zapfsäulen verschwinden.

Gruß,
Robsen

Woll-E · 03.01.2011, 18:41

Robsen
.:Elementality:.ja so meine ich das auch. die erste zeit wird etwas billiger sein als super bleifrei und später denke ich mal gleich auf

Der Sinn von E10 ist es, mittelfristig E5 und langfristig auch E0 als Treibstoff für Otto-Normal-Fahrzeuge abzuschaffen.
Wird es anfangs E5- und E10-Sprit parallel an den Tankstellen geben, wird mittelfristig der E5-Sprit von den Zapfsäulen verschwinden.

Gruß,
Robsen

Da muss die Regierung erstmal noch an den Gesetzen rumtricksen. Denn aktuell ist mir bekannt, dass Tankstellen, die E10 anbieten, unbefristet auch E5 anbieten müssen. So der (fast) genaue Wortlaut aus den Nachrichten.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

WolFree
Robsen
.:Elementality:.ja so meine ich das auch. die erste zeit wird etwas billiger sein als super bleifrei und später denke ich mal gleich auf

Der Sinn von E10 ist es, mittelfristig E5 und langfristig auch E0 als Treibstoff für Otto-Normal-Fahrzeuge abzuschaffen.
Wird es anfangs E5- und E10-Sprit parallel an den Tankstellen geben, wird mittelfristig der E5-Sprit von den Zapfsäulen verschwinden.

Gruß,
Robsen

Da muss die Regierung erstmal noch an den Gesetzen rumtricksen. Denn aktuell ist mir bekannt, dass Tankstellen, die E10 anbieten, unbefristet auch E5 anbieten müssen. So der (fast) genaue Wortlaut aus den Nachrichten.

mir war so das die frist 2013 ausläuft

Woll-E · 03.01.2011, 18:44

Ich bin ehrlich gesagt erst hellhörig geworden, als das mit dem unbefristet aufklang. Keine Ahnung, ob seitdem (3 Wochen) nun schon wieder was neues ist.

gold-civic · 03.01.2011, 18:51

Der_Ronnymir war so das die frist 2013 ausläuft

ZITAT:
In Deutschland sind die Kraftstoffanbieter per Verordnung verpflichtet, E5-Sprit weiterhin anzubieten und zwar zeitlich unbefristet. Diese Pflicht könnte nur durch eine Änderung der Verordnung zurückgenommen werden, was aber nicht geplant ist. Damit geht Deutschland über die EU-Vorgaben hinaus: Die EU verlangt nur ein verpflichtendes Anbieten bis 2013.

Quelle: Bundesumweltminister Röttgen in der ADAC Motorwelt 12/2010

E10 Info ADAC

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ZitatIn Deutschland sind die Kraftstoffanbieter per Verordnung verpflichtet, E5-Sprit weiterhin anzubieten und zwar zeitlich unbefristet. Diese Pflicht könnte nur durch eine Änderung der Verordnung zurückgenommen werden, was aber nicht geplant ist. Damit geht Deutschland über die EU-Vorgaben hinaus: Die EU verlangt nur ein verpflichtendes Anbieten bis 2013.

Quelle: Bundesumweltminister Röttgen in der ADAC Motorwelt 12/2010

und somit haben wir beide Recht

Woll-E · 03.01.2011, 18:53

Der_Ronny
ZitatIn Deutschland sind die Kraftstoffanbieter per Verordnung verpflichtet, E5-Sprit weiterhin anzubieten und zwar zeitlich unbefristet. Diese Pflicht könnte nur durch eine Änderung der Verordnung zurückgenommen werden, was aber nicht geplant ist. Damit geht Deutschland über die EU-Vorgaben hinaus: Die EU verlangt nur ein verpflichtendes Anbieten bis 2013.

Quelle: Bundesumweltminister Röttgen in der ADAC Motorwelt 12/2010

und somit haben wir beide Recht

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wobei, wenn bei der nächsten wahl die grünen dran kommt die das mit dem E5 sowieso fic*** werden und befristen und somit das ende einläuten !

maxrev.de · Gast

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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	30.12.2010, 10:42 zitieren gold-civic r4Thist ein einspritzer, also gibt es da keine probleme mguttWürde ich nicht pauschalisieren, sonst hätte Honda dazu was geschrieben. Laut der DAT Liste schon Honda: Alle Modelle mit Einspritzanlage sind E10 verträglich. und wenn ich die Liste so anschaue, dann verträgt kein Direkteinspritzer den E10 Kraftstoff. Also kann das Zeug eher weniger gut sein. Gefällt mir Teilen twittern
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	03.01.2011, 15:59 zitieren wenn allein schon die frage aufkommt ob man es tanken könnte ist meine entscheidung schon gefallen. habe gehört das der spritt auch z.b. gummi angreifen kann, sprich sprittleitungen usw..... selbst wenn der motor E10 verträgt scheint es wohl doch noch mehrere gründe zu geben darauf verzichten zu können. grad nochmal nachgesehen.. ADACweil der höhere Alkohol-Gehalt im Benzin die Motorteile angreifen kann. Vor allem Teile aus Aluminium könnten leiden.
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	03.01.2011, 16:11 zitieren .:Elementality:.ja so meine ich das auch. die erste zeit wird etwas billiger sein als super bleifrei und später denke ich mal gleich auf Der Sinn von E10 ist es, mittelfristig E5 und langfristig auch E0 als Treibstoff für Otto-Normal-Fahrzeuge abzuschaffen. Wird es anfangs E5- und E10-Sprit parallel an den Tankstellen geben, wird mittelfristig der E5-Sprit von den Zapfsäulen verschwinden. Gruß, Robsen
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.01.2011, 18:41 zitieren Robsen .:Elementality:.ja so meine ich das auch. die erste zeit wird etwas billiger sein als super bleifrei und später denke ich mal gleich auf Der Sinn von E10 ist es, mittelfristig E5 und langfristig auch E0 als Treibstoff für Otto-Normal-Fahrzeuge abzuschaffen. Wird es anfangs E5- und E10-Sprit parallel an den Tankstellen geben, wird mittelfristig der E5-Sprit von den Zapfsäulen verschwinden. Gruß, Robsen Da muss die Regierung erstmal noch an den Gesetzen rumtricksen. Denn aktuell ist mir bekannt, dass Tankstellen, die E10 anbieten, unbefristet auch E5 anbieten müssen. So der (fast) genaue Wortlaut aus den Nachrichten.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	03.01.2011, 18:43 zitieren WolFree Robsen .:Elementality:.ja so meine ich das auch. die erste zeit wird etwas billiger sein als super bleifrei und später denke ich mal gleich auf Der Sinn von E10 ist es, mittelfristig E5 und langfristig auch E0 als Treibstoff für Otto-Normal-Fahrzeuge abzuschaffen. Wird es anfangs E5- und E10-Sprit parallel an den Tankstellen geben, wird mittelfristig der E5-Sprit von den Zapfsäulen verschwinden. Gruß, Robsen Da muss die Regierung erstmal noch an den Gesetzen rumtricksen. Denn aktuell ist mir bekannt, dass Tankstellen, die E10 anbieten, unbefristet auch E5 anbieten müssen. So der (fast) genaue Wortlaut aus den Nachrichten. mir war so das die frist 2013 ausläuft
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.01.2011, 18:44 zitieren Ich bin ehrlich gesagt erst hellhörig geworden, als das mit dem unbefristet aufklang. Keine Ahnung, ob seitdem (3 Wochen) nun schon wieder was neues ist.
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH	03.01.2011, 18:51 zitieren Der_Ronnymir war so das die frist 2013 ausläuft ZITAT: In Deutschland sind die Kraftstoffanbieter per Verordnung verpflichtet, E5-Sprit weiterhin anzubieten und zwar zeitlich unbefristet. Diese Pflicht könnte nur durch eine Änderung der Verordnung zurückgenommen werden, was aber nicht geplant ist. Damit geht Deutschland über die EU-Vorgaben hinaus: Die EU verlangt nur ein verpflichtendes Anbieten bis 2013. Quelle: Bundesumweltminister Röttgen in der ADAC Motorwelt 12/2010 E10 Info ADAC
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	03.01.2011, 18:53 zitieren ZitatIn Deutschland sind die Kraftstoffanbieter per Verordnung verpflichtet, E5-Sprit weiterhin anzubieten und zwar zeitlich unbefristet. Diese Pflicht könnte nur durch eine Änderung der Verordnung zurückgenommen werden, was aber nicht geplant ist. Damit geht Deutschland über die EU-Vorgaben hinaus: Die EU verlangt nur ein verpflichtendes Anbieten bis 2013. Quelle: Bundesumweltminister Röttgen in der ADAC Motorwelt 12/2010 und somit haben wir beide Recht
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.01.2011, 18:53 zitieren Der_Ronny ZitatIn Deutschland sind die Kraftstoffanbieter per Verordnung verpflichtet, E5-Sprit weiterhin anzubieten und zwar zeitlich unbefristet. Diese Pflicht könnte nur durch eine Änderung der Verordnung zurückgenommen werden, was aber nicht geplant ist. Damit geht Deutschland über die EU-Vorgaben hinaus: Die EU verlangt nur ein verpflichtendes Anbieten bis 2013. Quelle: Bundesumweltminister Röttgen in der ADAC Motorwelt 12/2010 und somit haben wir beide Recht
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	03.01.2011, 18:54 zitieren wobei, wenn bei der nächsten wahl die grünen dran kommt die das mit dem E5 sowieso fic*** werden und befristen und somit das ende einläuten !
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maxrev.de Gast	11.03.2011, 12:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "E10 Sprit: Keine Freigabe für Autos vor Baujahr 1996" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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