» Drosselklappe J37 für den K20Z (E-Gas) + RRC oder RBC Ansaugbrücke

kill_switch2 · Gesperrt Anmeldedatum: 15.08.2013 Beiträge: 422

EG_XXXForm follows function wenn ich Lust hab arbeite ich mich mal in des Thema ein. Aber vielleicht meldet sich noch jemand der das in der Richtung schon gemacht hat.

Mich würde das Thema auch mal Interessen zwecks asb und dk hab ja bei mir Serie schon die rbc drinnen. Hast du schon was bei dir gemacht EG_XXX?

dima03 · 20.09.2016, 17:51

Besorge dir den kabelbaum, Steuergerät, Gaspedal und evtl. den Bus vom fn2. Und dann wird vll deine DK mit Tempomat funzen. Vorrausgesetzt der fn2 hat einen und man es sich wirklich antuen möchte. Und was man sonst so braucht und können muss will ich gar nicht wissen.

EarL_VTEC · 21.09.2016, 09:32

dima03Besorge dir den kabelbaum, Steuergerät, Gaspedal und evtl. den Bus vom fn2. Und dann wird vll deine DK mit Tempomat funzen. Vorrausgesetzt der fn2 hat einen und man es sich wirklich antuen möchte. Und was man sonst so braucht und können muss will ich gar nicht wissen.

Ja in die Richtung wird es gehen wie Dima sagt, da wirds mir gleich flau in der Magengrube...

kill_switch2 · Gesperrt Anmeldedatum: 15.08.2013 Beiträge: 422

EG_XXX
kill_switch2
EG_XXXForm follows function wenn ich Lust hab arbeite ich mich mal in des Thema ein. Aber vielleicht meldet sich noch jemand der das in der Richtung schon gemacht hat.

Mich würde das Thema auch mal Interessen zwecks asb und dk hab ja bei mir Serie schon die rbc drinnen. Hast du schon was bei dir gemacht EG_XXX?

ja die komplette Ansaugung, wir können uns mal treffen dann kann ich Dir alles zeigen, du müsstest Ja den K20Z3 mit E Gas haben im SI dass ist 1:1 der gleiche Umbau wie am FN2. Bist Du nicht in der Nürnberg Gruppe im Whatsapp etz eingestiegen?

jap genau

Janine hat mich eingeladen

hätte nix dagegen mal a bissel zu quatschen :yes:

-shorTy- · 22.09.2016, 10:54

thema j32 dk,hab mir jetzt nicht alles durchgelesen. kumpel hat mal ein k20/k24 frankenstein gemacht. mit der j32 dk hat er nonstop probleme, er wusste nicht wieso aber der wagen sprang immer in den notlauf. mit einem dk wechsel hat sich dann alles wieder behoben

EarL_VTEC · 22.09.2016, 13:22

J37 meinste? Wir haben jetzt schon 2 Autos umgebaut und das 3. (civic babe mit J35) läuft auch ohne Probleme. Das einzige was war, ohne Abstimmung pendelt er im Leerlauf und wenn Du Motorbremse ruckt er. Nach der Abstimmung aber keine Probleme mehr. Hat er irgendwas falsch angeschlossen? evlt. den Map sensor auf der Drossel platziert? Wichtig is der Vacuum Adapter auf der Drossel und Mapsensor auf der ASB sonst kann es zu Problemen kommen hab ich jetzt schon paar mal gelesen.

-shorTy- · 22.09.2016, 13:33

ach j37 meinte ich. map sensor hat er auf der dk gehabt. evtl war da das problem

EarL_VTEC · 22.09.2016, 13:56

Habt Ihr die ECU mal ausgelesen, welchen Fehlercode er schmeißt wenn die Motorkontrollleuchte kam?

civic_babe · 23.09.2016, 20:59

Also wenn man alles richtig anschließt wie es vorher war darf es eig keine Probleme machen. Hat ja gleiche Stecker Sensoren usw. Das einzige was aber klar sein sollte das man danach abstimmen sollte weil man ja auch viel zu mager läuft.

maxrev.de · Gast

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kill_switch2 Gesperrt Anmeldedatum: 15.08.2013 Beiträge: 422	20.09.2016, 16:08 zitieren EG_XXXForm follows function wenn ich Lust hab arbeite ich mich mal in des Thema ein. Aber vielleicht meldet sich noch jemand der das in der Richtung schon gemacht hat. Mich würde das Thema auch mal Interessen zwecks asb und dk hab ja bei mir Serie schon die rbc drinnen. Hast du schon was bei dir gemacht EG_XXX? Gefällt mir Teilen twittern
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	20.09.2016, 17:51 zitieren Besorge dir den kabelbaum, Steuergerät, Gaspedal und evtl. den Bus vom fn2. Und dann wird vll deine DK mit Tempomat funzen. Vorrausgesetzt der fn2 hat einen und man es sich wirklich antuen möchte. Und was man sonst so braucht und können muss will ich gar nicht wissen.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23638 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.09.2016, 09:32 zitieren dima03Besorge dir den kabelbaum, Steuergerät, Gaspedal und evtl. den Bus vom fn2. Und dann wird vll deine DK mit Tempomat funzen. Vorrausgesetzt der fn2 hat einen und man es sich wirklich antuen möchte. Und was man sonst so braucht und können muss will ich gar nicht wissen. Ja in die Richtung wird es gehen wie Dima sagt, da wirds mir gleich flau in der Magengrube... Verfasst am: 21.09.2016, 09:34 zitieren kill_switch2 EG_XXXForm follows function wenn ich Lust hab arbeite ich mich mal in des Thema ein. Aber vielleicht meldet sich noch jemand der das in der Richtung schon gemacht hat. Mich würde das Thema auch mal Interessen zwecks asb und dk hab ja bei mir Serie schon die rbc drinnen. Hast du schon was bei dir gemacht EG_XXX? ja die komplette Ansaugung, wir können uns mal treffen dann kann ich Dir alles zeigen, du müsstest Ja den K20Z3 mit E Gas haben im SI dass ist 1:1 der gleiche Umbau wie am FN2. Bist Du nicht in der Nürnberg Gruppe im Whatsapp etz eingestiegen?
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kill_switch2 Gesperrt Anmeldedatum: 15.08.2013 Beiträge: 422	21.09.2016, 10:49 zitieren EG_XXX kill_switch2 EG_XXXForm follows function wenn ich Lust hab arbeite ich mich mal in des Thema ein. Aber vielleicht meldet sich noch jemand der das in der Richtung schon gemacht hat. Mich würde das Thema auch mal Interessen zwecks asb und dk hab ja bei mir Serie schon die rbc drinnen. Hast du schon was bei dir gemacht EG_XXX? ja die komplette Ansaugung, wir können uns mal treffen dann kann ich Dir alles zeigen, du müsstest Ja den K20Z3 mit E Gas haben im SI dass ist 1:1 der gleiche Umbau wie am FN2. Bist Du nicht in der Nürnberg Gruppe im Whatsapp etz eingestiegen? jap genau Janine hat mich eingeladen hätte nix dagegen mal a bissel zu quatschen
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	22.09.2016, 10:54 zitieren thema j32 dk,hab mir jetzt nicht alles durchgelesen. kumpel hat mal ein k20/k24 frankenstein gemacht. mit der j32 dk hat er nonstop probleme, er wusste nicht wieso aber der wagen sprang immer in den notlauf. mit einem dk wechsel hat sich dann alles wieder behoben
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23638 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.09.2016, 13:22 zitieren J37 meinste? Wir haben jetzt schon 2 Autos umgebaut und das 3. (civic babe mit J35) läuft auch ohne Probleme. Das einzige was war, ohne Abstimmung pendelt er im Leerlauf und wenn Du Motorbremse ruckt er. Nach der Abstimmung aber keine Probleme mehr. Hat er irgendwas falsch angeschlossen? evlt. den Map sensor auf der Drossel platziert? Wichtig is der Vacuum Adapter auf der Drossel und Mapsensor auf der ASB sonst kann es zu Problemen kommen hab ich jetzt schon paar mal gelesen. 1x bearbeitet
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	22.09.2016, 13:33 zitieren ach j37 meinte ich. map sensor hat er auf der dk gehabt. evtl war da das problem
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23638 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.09.2016, 13:56 zitieren Habt Ihr die ECU mal ausgelesen, welchen Fehlercode er schmeißt wenn die Motorkontrollleuchte kam?
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civic_babe Fortgeschrittener Name: Bea Geschlecht: Fahrzeug: honda civic fn2 Anmeldedatum: 28.12.2013 Beiträge: 123 Wohnort: Reutlingen	23.09.2016, 20:59 zitieren Also wenn man alles richtig anschließt wie es vorher war darf es eig keine Probleme machen. Hat ja gleiche Stecker Sensoren usw. Das einzige was aber klar sein sollte das man danach abstimmen sollte weil man ja auch viel zu mager läuft.
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maxrev.de Gast	20.02.2022, 17:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drosselklappe J37 für den K20Z (E-Gas) + RRC oder RBC Ansaugbrücke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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