» Drosselklappe J37 für den K20Z (E-Gas) + RRC oder RBC Ansaugbrücke

&weida? · 03.05.2016, 06:15

civic_babeSo heute Nacht mal getestet bei 3000 Umdrehungen bewege ich mich nicht vorwärts sondern im bestem Fall quer xD muss mal testen was mit meiner reifen felgen Kombi am besten passt will kein wheelspin

Was hast du denn für Reifen?

EarL_VTEC · 03.05.2016, 08:01

civic_babeHat man da nicht viel wheelspin??? Hab es noch nicht ausprobiert aber denke schon launchcontrol wäre interessant. Habe reflash machen lassen ähnlich wie eine hondata map und habe vtec ab 4500 Umdrehungen und unten rum mehr Drehmoment und ps könnte viel wheelspin geben obwohl habe 18 zoll drauf

habe auch 225/35 18 und wie gesagt die originalen Schluppen drauf... wenn ich VSA aus hab packt das LSD eigentlich ganz gut zu bei 4000 schlupfen die nur leicht wenn die Reifen warm sind...

Wieso den vtec so früh?

civic_babe · 03.05.2016, 08:03

Team vtec bietet das reflash nur so an https://m.facebook.com/teamVTEC/photos/a.201091920248588.1073741832.154346298256484/208402112850902/?type=3&source=56

EarL_VTEC · 03.05.2016, 09:02

Ok sieht gar nicht so schlecht aus der Drehmomentverlauf und die Leistungsentfaltung

civic_babe · 03.05.2016, 09:27

War noch nicht auf dem Prüfstand aber mein Popo Meter sagt läuft durch reflash deutlich besser

EarL_VTEC · 03.05.2016, 10:33

civic_babeWar noch nicht auf dem Prüfstand aber mein Popo Meter sagt läuft durch reflash deutlich besser

Ja am Popometer merkst du eigentlich immer den Drehmoment und wenn du glatte 20 Nm im mittleren Drehzahlband schon mehr hast lässt sich das Teil schon viel schöner fahren auch in der Stadt wo du so den 3000er Bereich brauchst sinds laut dem Protkoll schon 10 Nm mehr...

henglberry · 03.05.2016, 10:51

EG_XXXAn dem von meinem Kumpel ist eine Invidia Catback dran (knapp 130k km gelaufen) sonst nix und meiner ist komplett Stock (knapp 98k km auf der Uhr) beide Motoren stehen noch gut im Futter.

Grad die 120 angekratzt,ge

EarL_VTEC · 03.05.2016, 11:45

henglberry
EG_XXXAn dem von meinem Kumpel ist eine Invidia Catback dran (knapp 130k km gelaufen) sonst nix und meiner ist komplett Stock (knapp 98k km auf der Uhr) beide Motoren stehen noch gut im Futter.

Grad die 120 angekratzt,ge

ah sry

civic_babe · 03.05.2016, 15:53

Ja mit der invidia und dem reflash bin ich eig schon ganz zufrieden. Reflash ist echt mächtig will nie mehr ohne es rum fahren. Kann man sogar testen und wenn es jemand nicht gefällt kann man es zurück geben. Meiner kratzt leider auch bald an den 100 k km :cry:

EarL_VTEC · 05.05.2016, 15:52

Jap deshalb schau ich das ich schnell die Ansaugbrücke und die Drossel rein bekomme + Abstimmung über das originale Steuergerät das ist nochmal deutlich besser als das reflash!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drosselklappe J37 für den K20Z (E-Gas) + RRC oder RBC Ansaugbrücke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	03.05.2016, 06:15 zitieren civic_babeSo heute Nacht mal getestet bei 3000 Umdrehungen bewege ich mich nicht vorwärts sondern im bestem Fall quer xD muss mal testen was mit meiner reifen felgen Kombi am besten passt will kein wheelspin Was hast du denn für Reifen? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.05.2016, 08:01 zitieren civic_babeHat man da nicht viel wheelspin??? Hab es noch nicht ausprobiert aber denke schon launchcontrol wäre interessant. Habe reflash machen lassen ähnlich wie eine hondata map und habe vtec ab 4500 Umdrehungen und unten rum mehr Drehmoment und ps könnte viel wheelspin geben obwohl habe 18 zoll drauf habe auch 225/35 18 und wie gesagt die originalen Schluppen drauf... wenn ich VSA aus hab packt das LSD eigentlich ganz gut zu bei 4000 schlupfen die nur leicht wenn die Reifen warm sind... Wieso den vtec so früh?
▲	pn

civic_babe Fortgeschrittener Name: Bea Geschlecht: Fahrzeug: honda civic fn2 Anmeldedatum: 28.12.2013 Beiträge: 123 Wohnort: Reutlingen	03.05.2016, 08:03 zitieren Team vtec bietet das reflash nur so an https://m.facebook.com/teamVTEC/photos/a.201091920248588.1073741832.154346298256484/208402112850902/?type=3&source=56
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.05.2016, 09:02 zitieren Ok sieht gar nicht so schlecht aus der Drehmomentverlauf und die Leistungsentfaltung
▲	pn

civic_babe Fortgeschrittener Name: Bea Geschlecht: Fahrzeug: honda civic fn2 Anmeldedatum: 28.12.2013 Beiträge: 123 Wohnort: Reutlingen	03.05.2016, 09:27 zitieren War noch nicht auf dem Prüfstand aber mein Popo Meter sagt läuft durch reflash deutlich besser
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.05.2016, 10:33 zitieren civic_babeWar noch nicht auf dem Prüfstand aber mein Popo Meter sagt läuft durch reflash deutlich besser Ja am Popometer merkst du eigentlich immer den Drehmoment und wenn du glatte 20 Nm im mittleren Drehzahlband schon mehr hast lässt sich das Teil schon viel schöner fahren auch in der Stadt wo du so den 3000er Bereich brauchst sinds laut dem Protkoll schon 10 Nm mehr...
▲	pn

henglberry Senior Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 30.10.2007 Beiträge: 395 Wohnort: Fürth	03.05.2016, 10:51 zitieren EG_XXXAn dem von meinem Kumpel ist eine Invidia Catback dran (knapp 130k km gelaufen) sonst nix und meiner ist komplett Stock (knapp 98k km auf der Uhr) beide Motoren stehen noch gut im Futter. Grad die 120 angekratzt,ge
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.05.2016, 11:45 zitieren henglberry EG_XXXAn dem von meinem Kumpel ist eine Invidia Catback dran (knapp 130k km gelaufen) sonst nix und meiner ist komplett Stock (knapp 98k km auf der Uhr) beide Motoren stehen noch gut im Futter. Grad die 120 angekratzt,ge ah sry
▲	pn

civic_babe Fortgeschrittener Name: Bea Geschlecht: Fahrzeug: honda civic fn2 Anmeldedatum: 28.12.2013 Beiträge: 123 Wohnort: Reutlingen	03.05.2016, 15:53 zitieren Ja mit der invidia und dem reflash bin ich eig schon ganz zufrieden. Reflash ist echt mächtig will nie mehr ohne es rum fahren. Kann man sogar testen und wenn es jemand nicht gefällt kann man es zurück geben. Meiner kratzt leider auch bald an den 100 k km
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	05.05.2016, 15:52 zitieren Jap deshalb schau ich das ich schnell die Ansaugbrücke und die Drossel rein bekomme + Abstimmung über das originale Steuergerät das ist nochmal deutlich besser als das reflash!
▲	pn

maxrev.de Gast	20.02.2022, 17:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drosselklappe J37 für den K20Z (E-Gas) + RRC oder RBC Ansaugbrücke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
b18 Drosselklappe oder oem Bearbeiten lassen ? was ist besser ? eine DK vom b18 zu nehmen mit 60mm durchmesser oder lieber die oem bearbeiten lassen das sie am Ende auf ca 58mm kommt.... preislich ist man mit Der dk besser drann aber was ist besser... [CRX]von _-_CRX46_-_	1 338	15.02.2012, 16:18 Woll-E
passt die Drosselklappe vom EG8 oder EG4 auf einem ej9? Hi Leute weis jemand zufällig ob die Drosselklappe vom eg8 oder eg4 auf den ej9 passt, und welchen Durchmesser hat die Drosselklappe vom ej9 und die vom eg8 bzw. eg4? mfg... [Civic 96-00]von Nitsky	1 278	29.03.2009, 18:35 Nitsky
Drosselklappe waagerecht oder senkrecht??? Hab mir nen Air Intake bestellt und der will nun wissen wie meine Drosselklappe sitzt Da ich aber keine Lust hab um die Uhrzeit runter zu rennen fänd ich es ganz cool wenn mir jemand helfen kann :D Ich hab nen Civic EJ6 Baujahr 97´ Wie sitzt bei... [Civic 96-00]von PhillyGee	1 233	25.05.2011, 23:05 R-Cooky
Drosselklappe bearbeiten gut oder bring´s nichts Hay wollte eventuell meine dk bearbeiten lassen wollte die ein bißchen erweitern lassen würde das was an leistung bringen oder soll ich das lieber lassen... [Auto]von V-tec driver	1 806	14.06.2006, 16:56 TpoD
Problem mit Leerlaufdrehzahl oder Zündung oder oder oder.... bitte helft mir! Hallo Leute :moin: Mein Honda Prelude BB6 hat ein Leerlauf-Problem. :cry: Vielleicht kann mir ja jemand helfen?! http://youtu.be/9aguLq2YSA0 Hier deutlich zu sehen das die Leerlaufdrehzahl bei Zuschaltung der Klima nahezu gegen null geht... Seite 2 [Prelude]von Leon-el-Diaz	19 2.233	02.07.2012, 21:36 Leon-el-Diaz
Mohr oder Fuji oder Remus oder????was ratet Ihr mir Hallo Leute, Habe einen ed9 mit Fächerkrümmer und Air Intake (TSS).Ist schon ganz ordentlich in den höheren Drehzahlen. Nun zu meiner Frage, habe noch einen Mohr/Powerrohr mit 114mm links und rechts im Keller,allerdings mit Zuführrohr für den eg und... Seite 2 [CRX]von heiner_DA	13 1.881	25.08.2007, 17:00 ED9-Freak
Drosselklappe ED7 Hallo, Ich habe einen ED7 mit der Drosselklappe 52A0. Ich habe jetzt eine bearbeitete Drosselklappe eingebaut (52AY). Kennt jemand den unterschied? Kann ich die Problemlos verbauen? Hat er evtl. Unspürbar mehr Leistung? Danke für hilfreiche... [Civic bis 91]von floaha	1 271	14.07.2017, 07:40 floaha
Drosselklappe ED9... hi, ich wollte gerne mal wissen ob ne bearbeitet Drosselklappe, so wie es TSS anbietet, wirklich Leistung bringt??` mfg... [CRX]von Norm-CRX	1 856	25.05.2008, 20:59 _TIGER_
drosselklappe hat jmd mal was an seiner drosselklappe gemacht?oder sie bearbeiten lassen? wie zb. hier: http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html falls jmd erfahrung hat bitte... [Civic 92-95]von Maverick91	1 270	12.05.2011, 08:56 EarL_VTEC
drosselklappe hab mal ne frage . sind die drosselklappen vom d16y8 und die vom d16z6 identisch... [Del Sol]von tomcatboy82	2 333	22.07.2009, 10:12 tomcatboy82