» Drehzahlschwankungen wenn der Motor warm is

El_Capitan_177 · 10.04.2009, 17:20

Hi Folks,

ich hab da noch 'n kleines Problem
und zwar hab seit dem ASB Swap sobald der Motor warm ist im Leerlauf derbe Drehzahlschwankungen, d.h. beim Fahren is alles OK aber sobald ich Auskuppel geht die Drehzahl auf fast 0 runter und wieder in den normalen Bereich oder sie sinkt gen 0 und geht nur bis 200 oder 300 U/min und wenn ich dann einmal das Gaspedal antippe und die Drehzahl kurz auf 1000 U/min bring pendelt er sich auf ne normale Leerlaufdrehzahl ein.

Nen Kumpel von mir meinte das es evtl an den Einspritzventilen liegen könnte, hab beim Swap die von der EJ9 ASB übernommen und nich die von der Y8 ASB, kann das daran liegen??

mfg

ma8d14 · 10.04.2009, 23:23

ne haste richtig gemacht, y8 düsen darfste auch nicht nehmen.

zieh mal die backup sicherung.

El_Capitan_177 · 11.04.2009, 02:50

Welche is denn die Backup Sicherung?
Kann das sonst evtl an ner defekten oder evtl falschen Lambdasonde liegen, hab nen ESI Fächerkrümmer drin und die Sonde die da drin war war 4 polig, die vom EJ9 is nur einpolig, kann das sein das die dadurch evtl nen falschen Wert abgibt oder eben einfach ma kaputt is?

jack5288 · 14.04.2009, 04:49

weiß zwar jetzt keiner antwort aber hab das gleiche problem. nur hab ich ne z6 asb drin. hast du die lamdasonde vom esi krümmer genommen? weil da passt doch der stecker garne von der ej9 sonde

El_Capitan_177 · 14.04.2009, 15:11

Das hatte ich auch festgestellt, hab deswegen die EJ9 Lambda behalten, kann auch sein das die einen weg hat, nur sicher bin ich mir nich und extra Kohle für ne neue ausgeben, wenn's daran nich liegt muss auch nich sein.

ToxiT · 20.04.2009, 15:50

Lösch mal die Fehler. Klemm die Batterie ab und mach die Zündung an. Warte paar sekunden, dann Zündung wieder aus und Batterie anklemmen.

Wenns dann immer noch ist, mal Fehlercodes auslesen und schaun was raus kommt.

Wlad81 · 20.04.2009, 17:38

ToxiTLösch mal die Fehler. Klemm die Batterie ab und mach die Zündung an. Warte paar sekunden, dann Zündung wieder aus und Batterie anklemmen.

Wenns dann immer noch ist, mal Fehlercodes auslesen und schaun was raus kommt.

oder gleich nach Fehlerkod gucken :yes:

ToxiT · 20.04.2009, 17:45

Dann verwirren uns auf blöd nur alte Fehlercodes...

Außerdem kann das Resetten auch helfen.

gruß

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahlschwankungen wenn der Motor warm is" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
El_Capitan_177 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 86 Wohnort: Hamburg	10.04.2009, 17:20 zitieren Hi Folks, ich hab da noch 'n kleines Problem und zwar hab seit dem ASB Swap sobald der Motor warm ist im Leerlauf derbe Drehzahlschwankungen, d.h. beim Fahren is alles OK aber sobald ich Auskuppel geht die Drehzahl auf fast 0 runter und wieder in den normalen Bereich oder sie sinkt gen 0 und geht nur bis 200 oder 300 U/min und wenn ich dann einmal das Gaspedal antippe und die Drehzahl kurz auf 1000 U/min bring pendelt er sich auf ne normale Leerlaufdrehzahl ein. Nen Kumpel von mir meinte das es evtl an den Einspritzventilen liegen könnte, hab beim Swap die von der EJ9 ASB übernommen und nich die von der Y8 ASB, kann das daran liegen?? mfg Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	10.04.2009, 23:23 zitieren ne haste richtig gemacht, y8 düsen darfste auch nicht nehmen. zieh mal die backup sicherung.
▲	pn

El_Capitan_177 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 86 Wohnort: Hamburg	11.04.2009, 02:50 zitieren Welche is denn die Backup Sicherung? Kann das sonst evtl an ner defekten oder evtl falschen Lambdasonde liegen, hab nen ESI Fächerkrümmer drin und die Sonde die da drin war war 4 polig, die vom EJ9 is nur einpolig, kann das sein das die dadurch evtl nen falschen Wert abgibt oder eben einfach ma kaputt is? Verfasst am: 12.04.2009, 15:08 zitieren weis keiner was??
▲	pn

jack5288 Senior Name: Julien Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 \| Accord CL7 Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 323 Wohnort: Erzgebirge \|\| Nürnberg	14.04.2009, 04:49 zitieren weiß zwar jetzt keiner antwort aber hab das gleiche problem. nur hab ich ne z6 asb drin. hast du die lamdasonde vom esi krümmer genommen? weil da passt doch der stecker garne von der ej9 sonde
▲	pn

El_Capitan_177 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 86 Wohnort: Hamburg	14.04.2009, 15:11 zitieren Das hatte ich auch festgestellt, hab deswegen die EJ9 Lambda behalten, kann auch sein das die einen weg hat, nur sicher bin ich mir nich und extra Kohle für ne neue ausgeben, wenn's daran nich liegt muss auch nich sein. Verfasst am: 20.04.2009, 15:44 zitieren Leute ich brauch hilfe dringend!!!!!!!!!!!!! Ich verzweifel hier sonst
▲	pn

ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	20.04.2009, 15:50 zitieren Lösch mal die Fehler. Klemm die Batterie ab und mach die Zündung an. Warte paar sekunden, dann Zündung wieder aus und Batterie anklemmen. Wenns dann immer noch ist, mal Fehlercodes auslesen und schaun was raus kommt.
▲	pn

Wlad81 Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 31.07.2006 Beiträge: 1635 Wohnort: SK	20.04.2009, 17:38 zitieren ToxiTLösch mal die Fehler. Klemm die Batterie ab und mach die Zündung an. Warte paar sekunden, dann Zündung wieder aus und Batterie anklemmen. Wenns dann immer noch ist, mal Fehlercodes auslesen und schaun was raus kommt. oder gleich nach Fehlerkod gucken
▲	pn

ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	20.04.2009, 17:45 zitieren Dann verwirren uns auf blöd nur alte Fehlercodes... Außerdem kann das Resetten auch helfen. gruß
▲	pn

maxrev.de Gast	21.04.2009, 16:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahlschwankungen wenn der Motor warm is" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Del Sol: Motor säuft ab, wenn er warm ist Hey, bei meinem B16A2 hab ich manchmal das Problem, dass der Motor warm schlecht anspringt (zum beispiel wenn man kurz tankt). Der Motor startet, geht dann kurz an, aber direkt wieder aus, als wenn er absäuft. Dann springt er erstman nicht an und es... Seite 2 [Del Sol]von ThaSpooner	19 1.968	04.03.2008, 19:01 ThaSpooner
motor geht aus wenn er warm gelaufen ist!!! Habe seit kurzem probleme mit meinem honda crx ed9;Der motor springt sofort an läuft auch sehr gut solange der motor kalt und die drehzahl über 2000 U/min ist!sobald der motor warm wird geht er aus woran kann das liegen bitte um... Seite 2 [CRX]von spirit.one	19 3.904	19.08.2012, 16:17 CRX ED9 N1
crx ed9 !! motor geht aus wenn er warm gelaufen ist!!! Habe seit kurzem probleme mit meinem honda crx ed9;Der motor springt sofort an läuft auch sehr gut solange der motor kalt und die drehzahl über 2000 U/min ist!sobald der motor warm wird geht er aus woran kann das liegen bitte um... Seite 2 [CRX]von spirit.one	11 4.583	14.02.2007, 23:02 kolbenbolzen
Ej2 kein Zündfunke wenn Motor warm an Zylinder 1 !? Hallo Leute hab nen dickes Problem Mein coupe hat vor par Tagen angefangen zu bocken und Fehlzündungen bzw Zündaussetzer zu feiern.. Hab das Auto dann abgestellt und bei laufendem Motor den Kerzenstecker von Zylinder 1 abgezogen... Keine Veränderung..... [Civic 92-95]von HolyHatch	8 496	30.05.2017, 16:50 lak33
Motor läuft zu fett & säuft ab wenn er warm Hallo, wer hat wirkliche Ahnung von dem DOHC VTEC Motor vom B16??? Sobald der warm wird läuft der viel zu fett u geht aus, im kalten gehts. Laut meiner Werkstatt 9 % anstatt wie soll 0,5% Was gemacht wurde: Kopf runter, Ventile raus, neue... [CRX]von Koenigstiger	8 1.131	20.05.2008, 12:52 thomasee8
Motor geht beim Blinken aus, wenn er warm ist-Zündverteiler? Hallo! Ich habe einen Civic - Baujahr 1990 - und ich bin mit ihm sehr zufrieden - habe ihn seit 1994 - Garagenwagen - ohne große Pannen. Jetzt macht er mir ein paar Probleme - vielleicht kann mir einer von euch helfen. Wenn ich ihn starte, springt der... Seite 2 [Civic bis 91]von Charly03121990	10 737	20.03.2012, 08:31 Charly03121990
Motor geht aus und stinkt nach Sprit wenn er warm ist. Hallo.... Ich brauche mal etwas Hilfe. Motor ist ein D16z6. Wenn er kalt ist läuft er prima. Nimmt Gas an. Sobald er warm ist ruckelt er und geht aus. Ausserdem verbrennt er wohl den Sprit nicht richtig. Lambdasonde ist neu. Leerlaufventil ebenfalls. Hat... [Del Sol]von hondark	5 401	12.01.2017, 07:00 UnoRacing
Motor geht im Leerlauf unruhig und dann aus, wenn warm ist Hi, Ich spreche noch einmal das leidige Thema Leerlauf an. Ich habe die anderen Beiträge dazu gelesen und soweit alles überprüft. Der Motor läuft ganz normal mit erhöter Drehzahl warm, dann sinkt die drehzahl auf ca. 1000. Wenn die Maschine richtig... [Prelude]von ludeBB96	1 3.310	07.05.2008, 17:11 Civic_Boy_87
Eg4ZITTERT IM STAND nach starten wenn motor warm ist?Warum? Hy Leute ! Also ich kam zum auto und alles war fein starten kein problem fahren kein problem! Blieb bei der tankstelle stehen um mir was zu kaufen und drehte den motor ab ! 3 min später hab ich ihn wieder gestartet und er fing an zu stottern im... Seite 2 [Civic 92-95]von driftatik	13 451	03.02.2012, 04:18 driftatik
ED9 started nicht direkt wenn er kalt ist, nur wenn warm! Hallo zusammen, bin mir ziemlich sicher das paar von den vacuum schlaeuchen noch falsch sind an der ansaugbruecke, deswegen das problem: Wenn der motor kalt ist startet er fuerne sec und geht direkt aus. dann 10-14x schluessel aus wieder an bis er... [CRX]von Daniel.Werkman	2 531	05.03.2011, 19:52 uffi