» der Audi R8 ist kein Sportwagen

mgutt · 24.11.2011, 14:38

der fällt auf dem Rennkurs auseinander

*ed9crx* · 24.11.2011, 14:43

ab 3.24 das muss man sich mal reinziehen welch eine beknackte Aussage.....
:no:

mgutt · 24.11.2011, 14:46

So beknackt ist die Aussage gar nicht. Die Serienbremsen sind einfach nicht dafür ausgelegt so heftig belastet zu werden. Gäb es dieses Prospekt nicht, hätte der Kunde keine Chance und das ist auch gut so. Sonst würden die Leute die Autos nämlich kaufen und verheizen und dann um Reparatur bitten. Das kanns ja auch nicht sein.

okiN · 24.11.2011, 14:51

haha Fiat 500 lol

TomTiburon! · 24.11.2011, 15:30

haha fiat 500 auch nicht besser

die sollen die bremse auf kulanz reparieren und gut ist! ist ja nurnoch lächerlich von AUDI^^

Masamune · 24.11.2011, 16:15

Wenn man bedenkt dass audi damit den GT3 angreifen wollte - einfach lächerlich :hrhr:

Sogar ein Carrera 4s (385PS) versägt das ding...

Deus · 24.11.2011, 21:06

TomTiburon!haha fiat 500 auch nicht besser

die sollen die bremse auf kulanz reparieren und gut ist! ist ja nurnoch lächerlich von AUDI^^

ich arbeite bei vw und audi.

das is für audi normal. kaufste nen neuen audi is alles schön.

top plastik innen, alles sieht wertig und massiv aus und fühlt sich auch so an.

nix klappert usw. man hat halt son gayfühl wie inner burg auf rädern.

leider aber auch beim fahren. audis fühlen sich einfach fett und massig an.

und das fahrgefühl is subjektiv sehr abgetrennt nach außen. die lenkung und die vorderachse besonders.

egal ob da n s draufsteht oder nich.

aber back to topic.

haste da also den so tollen neuen audi.

nach 1.5 jahren kupplun hin (30tkm hatten wir schon 3 mal.)

audi sagt is verschleis bzw. falsche fahrweise.

der kunde hatte vorher ne alten audi 80 mit 200tkm mit der 1sten kupplung abgegeben...

keine garantie, keine kulanz. pech 900 mücken wech.

motorschäden nach 4 jahren 2.0 tdi. is beihnahe die regel bei uns.

passat 3c sehr oft. audi a4 auch oft. wenn der wagen 5 jahre alt is kann man jegliche kulanz eh vergessen.

außer rost. das machen wir immer.

fazit: audi is erst mal schön aber wenn etwas zeit ins land geht wird's teuer.

und böse unzuverlässig. besonders diese mistdiesel. aber man kann eh keinen neuen aldi oder vw ohne turbo mehr kaufen außer up oder son mist. unserer a1 firmenwagen 17tkm 1 turbo platt. turbomotor mit start stop automatik ohne n turbonachlauf! kein wunder!

unser eine geselle sagt auch nur noch treffend:

"billig schrott"

aber oft testsieger die audi und vw...

naja aber dauertests irgendwie nich so...

:roll:

stussy · 24.11.2011, 21:32

das mit den kaputten kupplungen scheint ja mitlerweile irgendwie bei sehr vielen marken ein problem zu sein sowie mit zweimassenräder. kenn ich jetzt von genau psa und von fiat.
leider wird meiner meinung nach die quali der hersteller immer schlechter, mitlerweile gibt es probleme die es früher auch nicht gab einfach nur weil halt wohl gespart werden muss. siehe mercedes rost.

Deus · 24.11.2011, 21:45

basti1390das mit den kaputten kupplungen scheint ja mitlerweile irgendwie bei sehr vielen marken ein problem zu sein sowie mit zweimassenräder. kenn ich jetzt von genau psa und von fiat.
leider wird meiner meinung nach die quali der hersteller immer schlechter, mitlerweile gibt es probleme die es früher auch nicht gab einfach nur weil halt wohl gespart werden muss. siehe mercedes rost.

jup zweimassenschwungrad hör ich auch ständig.

diese woche:

motorschäden an

passat 3c 2 mal beide älter als 4 jahre

audi a4 bj. 2009 geht aber auf kulanz.

alles 2.0 tdi...

die hersteller sind wohl immer noch nicht in der lage haltbare turbomotoren zu bauen.

ich bekomme manchmal sprüche ab wegen meines civics.

aber ich sag immer:

er fährt mit nur einem steuergerät!

und das is 21 jahre alt!

so muss das sein.

lol

son allrad a6 hat 40 steuergeräte (!)

naja und ehrlich gesagt glaub ich nicht das die 21 jahre halten...

obwohl manche von den sind made in japan.

stussy · 24.11.2011, 22:01

bin ja bei citroen, kann sagen das die früher super motoren gebaut haben (eigenproduktionen) die sie auch halt ständig verbessert haben. nur leider haben sie jetzt ihre guten benziner gegen so nen 1,6 dreck von bmw getaucht. was die schon für sachen jetzt hatten wie falsche ölbohrungen in den köpfen oder das die steuerketten sich nach 10tkm längen, wo man sich fragt: WIE LANGE BAUT BMW JETZT KETTENMOTOREN? DIE MÜSSTEN DAS DOCH KÖNNEN.
auch allein wie viele kupplungen ich ständig am machen bin weil sie am durchrutschen sind. da scheinen ja die lieferanten(sachs,luk) echt probleme zu haben was vernünpftiges zu bauen, da ja vw und wohl auch einige andere die gleichen probleme haben.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.11.2011, 14:38 zitieren der fällt auf dem Rennkurs auseinander Gefällt mir Teilen twittern
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*ed9crx* Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald	24.11.2011, 14:43 zitieren ab 3.24 das muss man sich mal reinziehen welch eine beknackte Aussage.....
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.11.2011, 14:46 zitieren So beknackt ist die Aussage gar nicht. Die Serienbremsen sind einfach nicht dafür ausgelegt so heftig belastet zu werden. Gäb es dieses Prospekt nicht, hätte der Kunde keine Chance und das ist auch gut so. Sonst würden die Leute die Autos nämlich kaufen und verheizen und dann um Reparatur bitten. Das kanns ja auch nicht sein.
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okiN Elite Name: Niko Bellic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Country Edition Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 2066 Wohnort: Versteck in Liberty City	24.11.2011, 14:51 zitieren haha Fiat 500
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TomTiburon! Elite Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart	24.11.2011, 15:30 zitieren haha fiat 500 auch nicht besser die sollen die bremse auf kulanz reparieren und gut ist! ist ja nurnoch lächerlich von AUDI^^
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Masamune Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau	24.11.2011, 16:15 zitieren Wenn man bedenkt dass audi damit den GT3 angreifen wollte - einfach lächerlich Sogar ein Carrera 4s (385PS) versägt das ding...
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	24.11.2011, 21:06 zitieren TomTiburon!haha fiat 500 auch nicht besser die sollen die bremse auf kulanz reparieren und gut ist! ist ja nurnoch lächerlich von AUDI^^ ich arbeite bei vw und audi. das is für audi normal. kaufste nen neuen audi is alles schön. top plastik innen, alles sieht wertig und massiv aus und fühlt sich auch so an. nix klappert usw. man hat halt son gayfühl wie inner burg auf rädern. leider aber auch beim fahren. audis fühlen sich einfach fett und massig an. und das fahrgefühl is subjektiv sehr abgetrennt nach außen. die lenkung und die vorderachse besonders. egal ob da n s draufsteht oder nich. aber back to topic. haste da also den so tollen neuen audi. nach 1.5 jahren kupplun hin (30tkm hatten wir schon 3 mal.) audi sagt is verschleis bzw. falsche fahrweise. der kunde hatte vorher ne alten audi 80 mit 200tkm mit der 1sten kupplung abgegeben... keine garantie, keine kulanz. pech 900 mücken wech. motorschäden nach 4 jahren 2.0 tdi. is beihnahe die regel bei uns. passat 3c sehr oft. audi a4 auch oft. wenn der wagen 5 jahre alt is kann man jegliche kulanz eh vergessen. außer rost. das machen wir immer. fazit: audi is erst mal schön aber wenn etwas zeit ins land geht wird's teuer. und böse unzuverlässig. besonders diese mistdiesel. aber man kann eh keinen neuen aldi oder vw ohne turbo mehr kaufen außer up oder son mist. unserer a1 firmenwagen 17tkm 1 turbo platt. turbomotor mit start stop automatik ohne n turbonachlauf! kein wunder! unser eine geselle sagt auch nur noch treffend: "billig schrott" aber oft testsieger die audi und vw... naja aber dauertests irgendwie nich so...
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe	24.11.2011, 21:32 zitieren das mit den kaputten kupplungen scheint ja mitlerweile irgendwie bei sehr vielen marken ein problem zu sein sowie mit zweimassenräder. kenn ich jetzt von genau psa und von fiat. leider wird meiner meinung nach die quali der hersteller immer schlechter, mitlerweile gibt es probleme die es früher auch nicht gab einfach nur weil halt wohl gespart werden muss. siehe mercedes rost.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	24.11.2011, 21:45 zitieren basti1390das mit den kaputten kupplungen scheint ja mitlerweile irgendwie bei sehr vielen marken ein problem zu sein sowie mit zweimassenräder. kenn ich jetzt von genau psa und von fiat. leider wird meiner meinung nach die quali der hersteller immer schlechter, mitlerweile gibt es probleme die es früher auch nicht gab einfach nur weil halt wohl gespart werden muss. siehe mercedes rost. jup zweimassenschwungrad hör ich auch ständig. diese woche: motorschäden an passat 3c 2 mal beide älter als 4 jahre audi a4 bj. 2009 geht aber auf kulanz. alles 2.0 tdi... die hersteller sind wohl immer noch nicht in der lage haltbare turbomotoren zu bauen. ich bekomme manchmal sprüche ab wegen meines civics. aber ich sag immer: er fährt mit nur einem steuergerät! und das is 21 jahre alt! so muss das sein. son allrad a6 hat 40 steuergeräte (!) naja und ehrlich gesagt glaub ich nicht das die 21 jahre halten... obwohl manche von den sind made in japan. 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe	24.11.2011, 22:01 zitieren bin ja bei citroen, kann sagen das die früher super motoren gebaut haben (eigenproduktionen) die sie auch halt ständig verbessert haben. nur leider haben sie jetzt ihre guten benziner gegen so nen 1,6 dreck von bmw getaucht. was die schon für sachen jetzt hatten wie falsche ölbohrungen in den köpfen oder das die steuerketten sich nach 10tkm längen, wo man sich fragt: WIE LANGE BAUT BMW JETZT KETTENMOTOREN? DIE MÜSSTEN DAS DOCH KÖNNEN. auch allein wie viele kupplungen ich ständig am machen bin weil sie am durchrutschen sind. da scheinen ja die lieferanten(sachs,luk) echt probleme zu haben was vernünpftiges zu bauen, da ja vw und wohl auch einige andere die gleichen probleme haben.
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maxrev.de Gast	01.12.2011, 16:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "der Audi R8 ist kein Sportwagen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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