» Blog-Artikel japanische Sportwagen-Kultur/Type-R

Reen · 07.09.2014, 19:28

Hallo Hondas,

mein Name ist René und ich betreibe ein etwas alternatives Blogprojekt zum Thema Auto, Motorrad etc. und habe einen sehr umfangreichen Artikel zum wunderbaren aber leider viel zu unbekannten Accord Type-R im Speziellen und japanische Sportwagenkultur im Allgemeinen geschrieben:

https://wiecarreranurmito.wordpress.com/2014/07/11/der-bums-vonoben/

Vielleicht ist das ja für den ein oder anderen lesenswert...?

Beste Grüße
Reen

miftii · 07.09.2014, 20:56

Toll geschrieben, vor allem die "Einleitung".

Auf jedenfall lesenswert, vollgepackt mit sehr viel input. Hast dir sehr viel Mühe gegeben!
Respekt!!!

civic driver 87 · 07.09.2014, 21:16

Sehr interessanter blog gut geschrieben, war sehr schön zu lesen :respekt:

Reen · 07.09.2014, 21:37

Vielen Dank für das Lob, hört man gerne...dafür macht man den ganzen Shit ja ;-)

Wenn's euch gefällt, freu ich mich über teilen, liken, followen, bewerben und diesen ganzen modernen Internetz-Quatsch! Steht alles auf der Homepage.

Beste Grüße
Reen

miftii · 08.09.2014, 04:31

Das VTec von Fiat kommt war mir neu, und bestürzt mich zutiefst!!

Reen · 08.09.2014, 05:53

Also, Fiat hat nicht Hondas VTEC selbst erfunden, aber sie hatten als erster eine variable Ventilsteuerung.

1980 noch mechanisch im Alfa Spider, 1983 dann elektronisch gesteuert, auch bei Alfa, auch als erster.

Sie waren bei vielem erster, das weiss nur keiner. Zum Beispiel war der Fiat Croma 1987 der erste PKW mit Diesel-Direkteinspritzung (TDI), und Commonrail haben sie 1997 auch als erster in einen PKW gesteckt (Alfa 159)...

Aber das ist eine andere Geschichte... ;-)

Nerd-Modus aus*

Dragon85 · 08.09.2014, 06:56

Was mich persönlich am meisten geschockt hat, war das es den Accord Type-R nur in Europa gab.
Habe jetzt diesbezüglich aber auch nichts in deinem Blog gelesen (oder habe es überlesen). Kannst ja noch nachtragen.

Reen · 08.09.2014, 13:24

Hmmm, ich muss zugeben, trotz aller Recherche, bin ich über diese Info nicht gestolpert bzw. habe ich nirgendwo explizit gelesen, dass es ihn NICHT in Japan gibt und bin natürlich davon ausgegangen, dass er SELBSTVERSTÄNDLICH auch in Nippon angeboten wurde.

So kann man sich irren und wundern, was wohl hinter dieser Entscheidung steckte..? Vielleicht weiß da jemand mehr? Dafür gab es ja anscheinend den 7.Gen-Accord in Japan als "Euro-R"-Variante, die jedoch wohl nicht an den Type-R herankam.

Ich werde das bei Gelegenheit nachtragen, danke für die Info!

okiN · 09.09.2014, 07:10

CL1 Euro-R sollte eigentlich schon an den EU Type-R herankommen mit nur 1250kg.

Dragon85 · 09.09.2014, 10:00

ReenHmmm, ich muss zugeben, trotz aller Recherche, bin ich über diese Info nicht gestolpert bzw. habe ich nirgendwo explizit gelesen, dass es ihn NICHT in Japan gibt und bin natürlich davon ausgegangen, dass er SELBSTVERSTÄNDLICH auch in Nippon angeboten wurde.

So kann man sich irren und wundern, was wohl hinter dieser Entscheidung steckte..? Vielleicht weiß da jemand mehr? Dafür gab es ja anscheinend den 7.Gen-Accord in Japan als "Euro-R"-Variante, die jedoch wohl nicht an den Type-R herankam.

Ich werde das bei Gelegenheit nachtragen, danke für die Info!

Nix zu danken.
Bin auch eher zufällig an dieses Wissen gekommen, weil ein guter Kumpel von mir gerade (noch) so eine Schleuder fährt. Er hatte die Kiste mit Motorschaden gekauft und ist nachher fast hohl gedreht weil man nirgends Teile für den Bock her bekommt. Weder aus den Staaten noch aus dem Land der aufgehenden Sonne. Sogar der örtliche (und sonst immer hilfreiche) Hondahändler konnte kaum Infos zu dem Type-R bringen.
Es endete damit dass er einen Motor aus England improtieren musste.

Soviel zum negativen Teil des Fahrzeugs... :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Reen Beobachter Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 RN09, Vespa PX 200 Anmeldedatum: 07.09.2014 Beiträge: 7 Wohnort: Hannover	07.09.2014, 19:28 zitieren Hallo Hondas, mein Name ist René und ich betreibe ein etwas alternatives Blogprojekt zum Thema Auto, Motorrad etc. und habe einen sehr umfangreichen Artikel zum wunderbaren aber leider viel zu unbekannten Accord Type-R im Speziellen und japanische Sportwagenkultur im Allgemeinen geschrieben: https://wiecarreranurmito.wordpress.com/2014/07/11/der-bums-vonoben/ Vielleicht ist das ja für den ein oder anderen lesenswert...? Beste Grüße Reen spa0039bg3.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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miftii Senior Anmeldedatum: 13.04.2011 Beiträge: 449 Wohnort: Stuttgart	07.09.2014, 20:56 zitieren Toll geschrieben, vor allem die "Einleitung". Auf jedenfall lesenswert, vollgepackt mit sehr viel input. Hast dir sehr viel Mühe gegeben! Respekt!!!
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civic driver 87 Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eu8 faclift Bj.04 Anmeldedatum: 06.01.2013 Beiträge: 4124 Wohnort: Büchenbeuren/Hunsrück	07.09.2014, 21:16 zitieren Sehr interessanter blog gut geschrieben, war sehr schön zu lesen
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Reen Beobachter Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 RN09, Vespa PX 200 Anmeldedatum: 07.09.2014 Beiträge: 7 Wohnort: Hannover	07.09.2014, 21:37 zitieren Vielen Dank für das Lob, hört man gerne...dafür macht man den ganzen Shit ja Wenn's euch gefällt, freu ich mich über teilen, liken, followen, bewerben und diesen ganzen modernen Internetz-Quatsch! Steht alles auf der Homepage. Beste Grüße Reen
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miftii Senior Anmeldedatum: 13.04.2011 Beiträge: 449 Wohnort: Stuttgart	08.09.2014, 04:31 zitieren Das VTec von Fiat kommt war mir neu, und bestürzt mich zutiefst!!
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Reen Beobachter Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 RN09, Vespa PX 200 Anmeldedatum: 07.09.2014 Beiträge: 7 Wohnort: Hannover	08.09.2014, 05:53 zitieren Also, Fiat hat nicht Hondas VTEC selbst erfunden, aber sie hatten als erster eine variable Ventilsteuerung. 1980 noch mechanisch im Alfa Spider, 1983 dann elektronisch gesteuert, auch bei Alfa, auch als erster. Sie waren bei vielem erster, das weiss nur keiner. Zum Beispiel war der Fiat Croma 1987 der erste PKW mit Diesel-Direkteinspritzung (TDI), und Commonrail haben sie 1997 auch als erster in einen PKW gesteckt (Alfa 159)... Aber das ist eine andere Geschichte... Nerd-Modus aus*
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	08.09.2014, 06:56 zitieren Was mich persönlich am meisten geschockt hat, war das es den Accord Type-R nur in Europa gab. Habe jetzt diesbezüglich aber auch nichts in deinem Blog gelesen (oder habe es überlesen). Kannst ja noch nachtragen.
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Reen Beobachter Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 RN09, Vespa PX 200 Anmeldedatum: 07.09.2014 Beiträge: 7 Wohnort: Hannover	08.09.2014, 13:24 zitieren Hmmm, ich muss zugeben, trotz aller Recherche, bin ich über diese Info nicht gestolpert bzw. habe ich nirgendwo explizit gelesen, dass es ihn NICHT in Japan gibt und bin natürlich davon ausgegangen, dass er SELBSTVERSTÄNDLICH auch in Nippon angeboten wurde. So kann man sich irren und wundern, was wohl hinter dieser Entscheidung steckte..? Vielleicht weiß da jemand mehr? Dafür gab es ja anscheinend den 7.Gen-Accord in Japan als "Euro-R"-Variante, die jedoch wohl nicht an den Type-R herankam. Ich werde das bei Gelegenheit nachtragen, danke für die Info!
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okiN Elite Name: Niko Bellic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Country Edition Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 2066 Wohnort: Versteck in Liberty City	09.09.2014, 07:10 zitieren CL1 Euro-R sollte eigentlich schon an den EU Type-R herankommen mit nur 1250kg.
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	09.09.2014, 10:00 zitieren ReenHmmm, ich muss zugeben, trotz aller Recherche, bin ich über diese Info nicht gestolpert bzw. habe ich nirgendwo explizit gelesen, dass es ihn NICHT in Japan gibt und bin natürlich davon ausgegangen, dass er SELBSTVERSTÄNDLICH auch in Nippon angeboten wurde. So kann man sich irren und wundern, was wohl hinter dieser Entscheidung steckte..? Vielleicht weiß da jemand mehr? Dafür gab es ja anscheinend den 7.Gen-Accord in Japan als "Euro-R"-Variante, die jedoch wohl nicht an den Type-R herankam. Ich werde das bei Gelegenheit nachtragen, danke für die Info! Nix zu danken. Bin auch eher zufällig an dieses Wissen gekommen, weil ein guter Kumpel von mir gerade (noch) so eine Schleuder fährt. Er hatte die Kiste mit Motorschaden gekauft und ist nachher fast hohl gedreht weil man nirgends Teile für den Bock her bekommt. Weder aus den Staaten noch aus dem Land der aufgehenden Sonne. Sogar der örtliche (und sonst immer hilfreiche) Hondahändler konnte kaum Infos zu dem Type-R bringen. Es endete damit dass er einen Motor aus England improtieren musste. Soviel zum negativen Teil des Fahrzeugs...
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maxrev.de Gast	09.09.2014, 10:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blog-Artikel japanische Sportwagen-Kultur/Type-R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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