» Honda will wieder Sportwagen bauen

sevrec · 12.03.2008, 10:18

KleenerKrasser
Sadayoshi"der stark ergraute S2000"

Na wasn...der is mittlerweile auch schon 10 Jahre alt und bis auf ein Lifting is nix passiert.... wird Zeit das sich bei Honda in der Sportmodellsparte grundlegend was tut

aber da kann man dann mal sehen was für technik vor 10 jahren verbaut wurde und wo andere hersteller noch hinterher hängen ---> sprich der motor.

da denke ich mir das honda doch jetzt wieder so eine bombe platzen lassen könnte. besonders in sachen fahrwerk. Ein Kabriole als rennwagen zu benutzen ist schon "fast unglaublich". und heute 10 jahre später sollten sie einfach nicht alles nur in den nsx stecken. der CRX ist einfach nen mini NSX wie er damals geplant war.

Raiden · 12.03.2008, 10:27

hm Sportmodelle nenn ich aber was anderes ,

n Hybrid CRX , oder n S2000 mit weniger PS

das einzigste was intressant ist , is ein V10 NSX mit allrad , aber wehe das ding sieht genau so zum kotzenaus wie der neue Civic

oder noch schlimmer er kriegt auchso ne veraltete technik

eins steht sowie fest : wenn noch n neuen honda wirds eh ein rechtslenker aus Japan

die aus deutschland sind nimmer intressant

Botte · 12.03.2008, 11:55

Raiden was hat ein V10 mit Honda zu tun??? Richtig überhaupt nix... deswegen kann der NSX mir gestohlen bleiben ist alles nicht mehr Honda....

KleenerKrasser · 12.03.2008, 15:10

BotteRaiden was hat ein V10 mit Honda zu tun??? Richtig überhaupt nix... deswegen kann der NSX mir gestohlen bleiben ist alles nicht mehr Honda....

Was wär Dir denn lieb....ein 4Zylinder mit nem 2.0l Hubraum und 500PS

Man, man....ich meine auch Honda sollte sich mal weiterentwickeln und wenn das bedeutet, das ein V10 eingesetzt wird, was bitteschön spricht dagegen ????

Hier mal ein Beitrag aus dem Forum den man sich mal auf der Zunge zergehen lassen sollte, denn was bringt es mir z.B. eine hohe Literleistung zu haben, wenn einfach nicht genug LITER da sind

Legendarymir is klar dass die ganzen leute die vor knapp nem jahr hier comments hinterlassen heute wohl nicht mehr rein schaun. ABER ich muss das trotzdem loswerden.

also zum ersten wäre mal eine topmotorisierung von V8 für den civic mal gar nich so verkehrt wenn man an de 3l und 3,2l motoren der kokurenz in der fahrzeugklasse dnekt, wo ist honda hier?? ah ch vergass wir hamm ja schon den 200ps 4 zyl der die wurst ned vom brot zieht...

der Accord? öhm.... was bitte ist ein ATR ??? 212PS und das absolute non plus ultra, jeder 330i von bmw fährt dem streifen übers dach

oder jetzt mal mein eigenes auto, ich fahr n Legend KA7 mit nem 3,2l V6....wow sage und schreibe 205PS. aba ein 535 oder sowas in der region macht mich nass, aba vomm aller feinsten

was ich damit sagen will, honda ist auf allen klassen untermotorisiert, alle andren hersteller bieten in topmdelen ware hubraum und lesitungsmonster an, es wird aller höchste zeit das honda mal wieder was anständiges bringt

ich mein siehe SLK, 5,5l V8, Z4 hat auch n großen 6 zyl, boxter is sowieso aussen vor, aba wir können im s2000 bis 9k drehen, öhm was bringts wenn uns alle andren davon fahren???

hatte vorhin den ATR , we gesagt, ein 330 macht diesen schon nass, aba da gibts noch den M3 und den C46 um mal nur die alten zu nennen. bei den neuen is sowieso vorbei.

ein GT wird der neue X ganz sicher nicht, das kann sich honda nagesichts des neuen Skyline der ABARTIGE und UTOPISCHE fahrlestungen erzielt nicht leisten. und das auch noch zu diesem kampfpreis.

dieser V10 is das erste was honda richtig macht
seid weit über 10 jahren

allerdings wird der preis wieder irgendwo bei porsche und co angesiedelt sein so das jeder sagt, FÜR DAS GELD, FAHR ICH DOCH KEIN HONDA, was beim neuen GT-R bei einem preis von etwa 65k€ angesichts der fahrleistungen von Carrera GT, Enzo und co ein witz ist

so far das wollt ch mal los werden

sevrec · 12.03.2008, 15:44

untermotorisiert?

nur mal als beispiel wenn Honda ihre autos auf audi vw oder benz art bauen würde müssten sie folgendes machen:
SOHC/DOHC motoren weg-- dafür OHC oder auch OHV motoren rein knallen.

Einfach mal auf 3 liter aufbohren

einen oder ZWEI Turbo rein zumachen und hoffen das der turbo 50.000 km hält ^^
gutes fahrwerk einbauen aber nicht einstellen.

EDIT.

was passiert wen wir in unsere motoren einen turbo rein legen?

und warum mache ich mit meinem del sol d16z6 Sohc einen 1.8T BENZINER AUDI A3 kalt bj. 98 glaub ich.. ???

Fakie · 12.03.2008, 16:01

ich finde honda geht den richtigen weg honda hat schon versucht immer sparsame motoren zu bauen und damit hatteb sie ja dann schließlich ihren erfolg ich finde man sollte abwarten vielleicht gibts es ja mehrer modelle von dem s2000 so das die leute die net kohle scheissen sich auch einen leisten können, der weniger ps hat. Naja auf den CRX bin ich gespannt hoffentlich wird er sportlich und sparsam und nicht nur sparsam. Beim NSX find ich es gut das HONDA mal nen 10 zylinder verbauen will der sound wir einfach klasse.

A.D. · 12.03.2008, 16:23

nen V10 V-Tec wäre ja irgentwie interesannt

KleenerKrasser · 12.03.2008, 17:08

sevrec
und warum mache ich mit meinem del sol d16z6 Sohc einen 1.8T BENZINER AUDI A3 kalt bj. 98 glaub ich.. ???

Du setzt hier die Messlatte völlig falsch an.... warum vergleichst Du ein altes Auto mit nem alten Auto.... ich bitte Dich :roll:

allein z.B. der neue S3 hat 265 ps und ordentlich drehmoment...dann der 135i von BMW... 300PS

Meine Rede ist von ordentlichen Topmodellen in den jeweiligen Baureihen.... was hat Honda denn da zu bieten, nen Type R vielleicht...da lache ich...pfff!

In der Mittelklasse gibt es kein Modell, was auch nur annähernd an 300PS kratzt...das ist doch lächerlich

und Vernunft hin oder her...mir geht es nicht um sparsam sondern um sportlich allgemein....

ich will endlich ein Auto, was mir auch untenrum nicht die Sportlichkeit von nem Tretrad vermittelt...nicht das mich jemand falsch versteht, ich liebe es bis 8400upm zu drehen aber es nervt erstmal bis auf 5400upm zu warten eh mal was losgeht

Honda sollte langsam mal anfangen altes mit neuem geschickt zu kombinieren, um nicht irgendwann im Sportwagensektor den Anschluss zu verlieren....wie z.B. in der Formel 1 schon lang geschehn

sevrec · 12.03.2008, 18:36

na gut da geb ich dir rect als formel 1 wundert es mich ja ein bischen warum die da so rum gurken...

aber diese sache mit den hubraum ist so ne sache. ich bin mittlerweile der meinung das honda sich grade auf andere sachen konzentriert. wie die sache mit dem fahrwerk. die dinger sind sau geil eingestellt und die getriebe, traktion etc. sind echt gut aufeinander abgestimmte sachen. (aber auch nur bei den Type R andere weiß ich nicht ^^)

Kleener Krasser
allein z.B. der neue S3 hat 265 ps und ordentlich drehmoment...dann der 135i von BMW... 300PS

Der S3 ... 2L und TURBO.... 265ps
Der 135i 3L TWIN TURBO.... 306ps
das ist billige turbo technik.
und was noch intressant ist. diese ganzen "top" modelle brauchen ALLE super plus.
der einzige A3 ist der 1.6 liter der noch Super tanken kann.. alle anderen brauchen schon super plus...

Ich frage nochmal was pasiert wenn wir uns einen turbo drauf setzten? z.B. auf den S. hat da einer daten irgendwie zur hand?

Electric · 12.03.2008, 18:56

sevrecna gut da geb ich dir rect als formel 1 wundert es mich ja ein bischen warum die da so rum gurken...

aber diese sache mit den hubraum ist so ne sache. ich bin mittlerweile der meinung das honda sich grade auf andere sachen konzentriert. wie die sache mit dem fahrwerk. die dinger sind sau geil eingestellt und die getriebe, traktion etc. sind echt gut aufeinander abgestimmte sachen. (aber auch nur bei den Type R andere weiß ich nicht ^^)

Kleener Krasser
allein z.B. der neue S3 hat 265 ps und ordentlich drehmoment...dann der 135i von BMW... 300PS

Der S3 ... 2L und TURBO.... 265ps
Der 135i 3L TWIN TURBO.... 306ps
das ist billige turbo technik.
und was noch intressant ist. diese ganzen "top" modelle brauchen ALLE super plus.
der einzige A3 ist der 1.6 liter der noch Super tanken kann.. alle anderen brauchen schon super plus...

Ich frage nochmal was pasiert wenn wir uns einen turbo drauf setzten? z.B. auf den S. hat da einer daten irgendwie zur hand?

klar sind sauger geil... nur würde auch nen turbo nehmen (skyline, 200sx, supra, etc...)

und das mit dem v10 nehme ich auch gerne hin... aber nur wenn das ding mindestens 600ps drückt

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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	12.03.2008, 10:18 zitieren KleenerKrasser Sadayoshi"der stark ergraute S2000" Na wasn...der is mittlerweile auch schon 10 Jahre alt und bis auf ein Lifting is nix passiert.... wird Zeit das sich bei Honda in der Sportmodellsparte grundlegend was tut aber da kann man dann mal sehen was für technik vor 10 jahren verbaut wurde und wo andere hersteller noch hinterher hängen ---> sprich der motor. da denke ich mir das honda doch jetzt wieder so eine bombe platzen lassen könnte. besonders in sachen fahrwerk. Ein Kabriole als rennwagen zu benutzen ist schon "fast unglaublich". und heute 10 jahre später sollten sie einfach nicht alles nur in den nsx stecken. der CRX ist einfach nen mini NSX wie er damals geplant war. Gefällt mir Teilen twittern
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	12.03.2008, 10:27 zitieren hm Sportmodelle nenn ich aber was anderes , n Hybrid CRX , oder n S2000 mit weniger PS das einzigste was intressant ist , is ein V10 NSX mit allrad , aber wehe das ding sieht genau so zum kotzenaus wie der neue Civic oder noch schlimmer er kriegt auchso ne veraltete technik eins steht sowie fest : wenn noch n neuen honda wirds eh ein rechtslenker aus Japan die aus deutschland sind nimmer intressant
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	12.03.2008, 11:55 zitieren Raiden was hat ein V10 mit Honda zu tun??? Richtig überhaupt nix... deswegen kann der NSX mir gestohlen bleiben ist alles nicht mehr Honda....
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	12.03.2008, 15:10 zitieren BotteRaiden was hat ein V10 mit Honda zu tun??? Richtig überhaupt nix... deswegen kann der NSX mir gestohlen bleiben ist alles nicht mehr Honda.... Was wär Dir denn lieb....ein 4Zylinder mit nem 2.0l Hubraum und 500PS Man, man....ich meine auch Honda sollte sich mal weiterentwickeln und wenn das bedeutet, das ein V10 eingesetzt wird, was bitteschön spricht dagegen ???? Hier mal ein Beitrag aus dem Forum den man sich mal auf der Zunge zergehen lassen sollte, denn was bringt es mir z.B. eine hohe Literleistung zu haben, wenn einfach nicht genug LITER da sind Legendarymir is klar dass die ganzen leute die vor knapp nem jahr hier comments hinterlassen heute wohl nicht mehr rein schaun. ABER ich muss das trotzdem loswerden. also zum ersten wäre mal eine topmotorisierung von V8 für den civic mal gar nich so verkehrt wenn man an de 3l und 3,2l motoren der kokurenz in der fahrzeugklasse dnekt, wo ist honda hier?? ah ch vergass wir hamm ja schon den 200ps 4 zyl der die wurst ned vom brot zieht... der Accord? öhm.... was bitte ist ein ATR ??? 212PS und das absolute non plus ultra, jeder 330i von bmw fährt dem streifen übers dach oder jetzt mal mein eigenes auto, ich fahr n Legend KA7 mit nem 3,2l V6....wow sage und schreibe 205PS. aba ein 535 oder sowas in der region macht mich nass, aba vomm aller feinsten was ich damit sagen will, honda ist auf allen klassen untermotorisiert, alle andren hersteller bieten in topmdelen ware hubraum und lesitungsmonster an, es wird aller höchste zeit das honda mal wieder was anständiges bringt ich mein siehe SLK, 5,5l V8, Z4 hat auch n großen 6 zyl, boxter is sowieso aussen vor, aba wir können im s2000 bis 9k drehen, öhm was bringts wenn uns alle andren davon fahren??? hatte vorhin den ATR , we gesagt, ein 330 macht diesen schon nass, aba da gibts noch den M3 und den C46 um mal nur die alten zu nennen. bei den neuen is sowieso vorbei. ein GT wird der neue X ganz sicher nicht, das kann sich honda nagesichts des neuen Skyline der ABARTIGE und UTOPISCHE fahrlestungen erzielt nicht leisten. und das auch noch zu diesem kampfpreis. dieser V10 is das erste was honda richtig macht seid weit über 10 jahren allerdings wird der preis wieder irgendwo bei porsche und co angesiedelt sein so das jeder sagt, FÜR DAS GELD, FAHR ICH DOCH KEIN HONDA, was beim neuen GT-R bei einem preis von etwa 65k€ angesichts der fahrleistungen von Carrera GT, Enzo und co ein witz ist so far das wollt ch mal los werden
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	12.03.2008, 15:44 zitieren untermotorisiert? nur mal als beispiel wenn Honda ihre autos auf audi vw oder benz art bauen würde müssten sie folgendes machen: SOHC/DOHC motoren weg-- dafür OHC oder auch OHV motoren rein knallen. Einfach mal auf 3 liter aufbohren einen oder ZWEI Turbo rein zumachen und hoffen das der turbo 50.000 km hält ^^ gutes fahrwerk einbauen aber nicht einstellen. EDIT. was passiert wen wir in unsere motoren einen turbo rein legen? und warum mache ich mit meinem del sol d16z6 Sohc einen 1.8T BENZINER AUDI A3 kalt bj. 98 glaub ich.. ???
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Fakie Veteran Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU1 Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 921 Wohnort: 92721	12.03.2008, 16:01 zitieren ich finde honda geht den richtigen weg honda hat schon versucht immer sparsame motoren zu bauen und damit hatteb sie ja dann schließlich ihren erfolg ich finde man sollte abwarten vielleicht gibts es ja mehrer modelle von dem s2000 so das die leute die net kohle scheissen sich auch einen leisten können, der weniger ps hat. Naja auf den CRX bin ich gespannt hoffentlich wird er sportlich und sparsam und nicht nur sparsam. Beim NSX find ich es gut das HONDA mal nen 10 zylinder verbauen will der sound wir einfach klasse.
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A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	12.03.2008, 16:23 zitieren nen V10 V-Tec wäre ja irgentwie interesannt
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	12.03.2008, 17:08 zitieren sevrec und warum mache ich mit meinem del sol d16z6 Sohc einen 1.8T BENZINER AUDI A3 kalt bj. 98 glaub ich.. ??? Du setzt hier die Messlatte völlig falsch an.... warum vergleichst Du ein altes Auto mit nem alten Auto.... ich bitte Dich allein z.B. der neue S3 hat 265 ps und ordentlich drehmoment...dann der 135i von BMW... 300PS Meine Rede ist von ordentlichen Topmodellen in den jeweiligen Baureihen.... was hat Honda denn da zu bieten, nen Type R vielleicht...da lache ich...pfff! In der Mittelklasse gibt es kein Modell, was auch nur annähernd an 300PS kratzt...das ist doch lächerlich und Vernunft hin oder her...mir geht es nicht um sparsam sondern um sportlich allgemein.... ich will endlich ein Auto, was mir auch untenrum nicht die Sportlichkeit von nem Tretrad vermittelt...nicht das mich jemand falsch versteht, ich liebe es bis 8400upm zu drehen aber es nervt erstmal bis auf 5400upm zu warten eh mal was losgeht Honda sollte langsam mal anfangen altes mit neuem geschickt zu kombinieren, um nicht irgendwann im Sportwagensektor den Anschluss zu verlieren....wie z.B. in der Formel 1 schon lang geschehn
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	12.03.2008, 18:36 zitieren na gut da geb ich dir rect als formel 1 wundert es mich ja ein bischen warum die da so rum gurken... aber diese sache mit den hubraum ist so ne sache. ich bin mittlerweile der meinung das honda sich grade auf andere sachen konzentriert. wie die sache mit dem fahrwerk. die dinger sind sau geil eingestellt und die getriebe, traktion etc. sind echt gut aufeinander abgestimmte sachen. (aber auch nur bei den Type R andere weiß ich nicht ^^) Kleener Krasser allein z.B. der neue S3 hat 265 ps und ordentlich drehmoment...dann der 135i von BMW... 300PS Der S3 ... 2L und TURBO.... 265ps Der 135i 3L TWIN TURBO.... 306ps das ist billige turbo technik. und was noch intressant ist. diese ganzen "top" modelle brauchen ALLE super plus. der einzige A3 ist der 1.6 liter der noch Super tanken kann.. alle anderen brauchen schon super plus... Ich frage nochmal was pasiert wenn wir uns einen turbo drauf setzten? z.B. auf den S. hat da einer daten irgendwie zur hand?
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	12.03.2008, 18:56 zitieren sevrecna gut da geb ich dir rect als formel 1 wundert es mich ja ein bischen warum die da so rum gurken... aber diese sache mit den hubraum ist so ne sache. ich bin mittlerweile der meinung das honda sich grade auf andere sachen konzentriert. wie die sache mit dem fahrwerk. die dinger sind sau geil eingestellt und die getriebe, traktion etc. sind echt gut aufeinander abgestimmte sachen. (aber auch nur bei den Type R andere weiß ich nicht ^^) Kleener Krasser allein z.B. der neue S3 hat 265 ps und ordentlich drehmoment...dann der 135i von BMW... 300PS Der S3 ... 2L und TURBO.... 265ps Der 135i 3L TWIN TURBO.... 306ps das ist billige turbo technik. und was noch intressant ist. diese ganzen "top" modelle brauchen ALLE super plus. der einzige A3 ist der 1.6 liter der noch Super tanken kann.. alle anderen brauchen schon super plus... Ich frage nochmal was pasiert wenn wir uns einen turbo drauf setzten? z.B. auf den S. hat da einer daten irgendwie zur hand? klar sind sauger geil... nur würde auch nen turbo nehmen (skyline, 200sx, supra, etc...) und das mit dem v10 nehme ich auch gerne hin... aber nur wenn das ding mindestens 600ps drückt
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maxrev.de Gast	04.07.2008, 22:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda will wieder Sportwagen bauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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