» Del Sol Projekt...Hilfe benötigt (47506..Umkreis bis 30km)

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

für einen b16 swap zahlst du ca 1500 und dann kommt da noch arbeitszeit und bremsen dazu..
b18c6 kannste ca das doppelte rechnen

Leistungsmäßig geht der b18 nochmal ein guuuutea Stück besser
Beispiel:
Zu meiner Del Sol zeit bin ich alleine in meinem EG2 mit manuellem Dach und Stock gegen einen Civic EK mit B18C6 gefahren und er hatte 5 Leute im Auto und ist ganz gediegen easy ein gang höher an mir vorbeigezogen

Bluecrx · 17.08.2014, 15:55

Also wenn schon dann würde ich den B18C6 nehmen.
Der hat von Hause aus schon 190PS.

Mit Krümmer und AGA sollten schon 200-210PS dabei rauskommen.

Mit den 160PS wird man auf Dauer auch nicht so glücklich....

Meiner ist ein ESI mit 125PS,der dann einen B16A2 bekommen hat mit 160PS,danach einen B18C6 mit 190PS mit Krümmer und AGA hatte der dann laut Prüfstand 205PS und 180Nm.
Danach ist ein K20A2 reingekommen,erster Motor hatte 256PS und 232Nm.
Zweiter Motor keine Ahnung so ca.230PS +-10PS

Und von der Harmonie zum fahren passt der B18C6 am besten zum Sol.
Da lohnen sich die ca.1000€ mehr für den Motor,im Gegensatz zum B16A2.

Das ist mein Eindruck vom Motorswap,und ich kann da aus eigener Erfahrung sprechen,ich glaube nicht,das es viele gibt,die diese Motorvarianten schon alle im Sol selber gefahren haben,und das im eigenen Auto.

raiders <3 Honda · 17.08.2014, 16:14

Na das mit dem b18 lohnt doch garnicht oder? Wenn hatte ich an den vom integra gedacht mit den 190PS..bekomme ich den b16 mit den dazu gehörigen teilen nicht um die 2000Euro??

Die vernünftigen vti Modelle kosten so um die 4000-5000 Euro....ich habe für meinen sol 1000Euro bezahlt und der hat tolle Felgen mit fast neuen reifen drauf..

Da bin ich doch besser mit nem Neuaufbau und swap dran anstatt mir für 4000Euro nen vti kaufe..

deeEg2 · 17.08.2014, 16:59

8-9000€ mit aga allen buchsen und gelenken von es und nem d2 gewinde- n bisschen was lackiert könnte dann auch sein...

raiders <3 Honda · 17.08.2014, 17:32

8-9k für Motor und Umbau?! So teuer???

Hatte so mit 5000Euro für den motorumbau gerechnet..dachte dass man so zwischen 3000-4000 für den Motor + teile zahlt und dann 700-1500 für den Einbau..bekomme ich bei der Eintragung beim b18 Probleme?

Beim b16 soll das ja reibungslos gehen hab ich gehört...

pashalisp · 17.08.2014, 17:41

Das kommt nicht hin. Wenn man selbst nichts schrauben kann sprengst du die 10k locker.
Wie schon erwähnt :
Motor
Anbauteile
Bremsen
Schleifen
Lacken
Abstimmen
Eintragen
Arbeitskosten
Und wer weiß was noch

raiders <3 Honda · 17.08.2014, 19:05

Hmmmm ja wird man sehen..aber reden wir jetzt mal nur von dem b18 swap..8000Euro erscheint mir bissel viel...wie teuer ist der b18c6 mit den anbauteilen die ich brauche?

CivicVTI254PS · 18.08.2014, 07:14

Wenn du aus der nähe kommen würdest könnte ich dir helfen!

raiders <3 Honda · 18.08.2014, 08:33

Wo ist denn witzhelden? :-P

wo kommst denn her?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	17.08.2014, 14:37 zitieren für einen b16 swap zahlst du ca 1500 und dann kommt da noch arbeitszeit und bremsen dazu.. b18c6 kannste ca das doppelte rechnen Leistungsmäßig geht der b18 nochmal ein guuuutea Stück besser Beispiel: Zu meiner Del Sol zeit bin ich alleine in meinem EG2 mit manuellem Dach und Stock gegen einen Civic EK mit B18C6 gefahren und er hatte 5 Leute im Auto und ist ganz gediegen easy ein gang höher an mir vorbeigezogen Gefällt mir Teilen twittern
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Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	17.08.2014, 15:55 zitieren Also wenn schon dann würde ich den B18C6 nehmen. Der hat von Hause aus schon 190PS. Mit Krümmer und AGA sollten schon 200-210PS dabei rauskommen. Mit den 160PS wird man auf Dauer auch nicht so glücklich.... Meiner ist ein ESI mit 125PS,der dann einen B16A2 bekommen hat mit 160PS,danach einen B18C6 mit 190PS mit Krümmer und AGA hatte der dann laut Prüfstand 205PS und 180Nm. Danach ist ein K20A2 reingekommen,erster Motor hatte 256PS und 232Nm. Zweiter Motor keine Ahnung so ca.230PS +-10PS Und von der Harmonie zum fahren passt der B18C6 am besten zum Sol. Da lohnen sich die ca.1000€ mehr für den Motor,im Gegensatz zum B16A2. Das ist mein Eindruck vom Motorswap,und ich kann da aus eigener Erfahrung sprechen,ich glaube nicht,das es viele gibt,die diese Motorvarianten schon alle im Sol selber gefahren haben,und das im eigenen Auto.
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raiders <3 Honda Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn	17.08.2014, 16:14 zitieren Na das mit dem b18 lohnt doch garnicht oder? Wenn hatte ich an den vom integra gedacht mit den 190PS..bekomme ich den b16 mit den dazu gehörigen teilen nicht um die 2000Euro?? Die vernünftigen vti Modelle kosten so um die 4000-5000 Euro....ich habe für meinen sol 1000Euro bezahlt und der hat tolle Felgen mit fast neuen reifen drauf.. Da bin ich doch besser mit nem Neuaufbau und swap dran anstatt mir für 4000Euro nen vti kaufe.. Verfasst am: 17.08.2014, 16:17 zitieren Genau daran habe ich gedacht..den b18 vom integra.. Wie teuer sind da momentan die Motoren und anbauteile? Und was muss ich ca für Umbaukosten rechnen wenn ich das zb unter der Hand von jmd hier aus dem Forum machen lasse?!
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	17.08.2014, 16:59 zitieren 8-9000€ mit aga allen buchsen und gelenken von es und nem d2 gewinde- n bisschen was lackiert könnte dann auch sein...
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raiders <3 Honda Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn	17.08.2014, 17:32 zitieren 8-9k für Motor und Umbau?! So teuer??? Hatte so mit 5000Euro für den motorumbau gerechnet..dachte dass man so zwischen 3000-4000 für den Motor + teile zahlt und dann 700-1500 für den Einbau..bekomme ich bei der Eintragung beim b18 Probleme? Beim b16 soll das ja reibungslos gehen hab ich gehört...
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	17.08.2014, 17:41 zitieren Das kommt nicht hin. Wenn man selbst nichts schrauben kann sprengst du die 10k locker. Wie schon erwähnt : Motor Anbauteile Bremsen Schleifen Lacken Abstimmen Eintragen Arbeitskosten Und wer weiß was noch
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raiders <3 Honda Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn	17.08.2014, 19:05 zitieren Hmmmm ja wird man sehen..aber reden wir jetzt mal nur von dem b18 swap..8000Euro erscheint mir bissel viel...wie teuer ist der b18c6 mit den anbauteilen die ich brauche?
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CivicVTI254PS Elite Name: D. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG@B18c Anmeldedatum: 22.11.2005 Beiträge: 1204 Wohnort: Witzhelden	18.08.2014, 07:14 zitieren Wenn du aus der nähe kommen würdest könnte ich dir helfen!
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raiders <3 Honda Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn	18.08.2014, 08:33 zitieren Wo ist denn witzhelden? wo kommst denn her?
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maxrev.de Gast	11.09.2014, 15:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Projekt...Hilfe benötigt (47506..Umkreis bis 30km)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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