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Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn | zitieren Danke Sascha...du bist der erste der hier mal richtig korrekt schreibt... Ja wird nicht leicht werden und über die kosten bin ich mir im klaren..wollte ca 10000euro investieren...hoffe das reicht damit der richtig geil wird Außerdem b18 mit Fächer und komplettanlage wird schon reichen denke ich Hoffe es findet sich jmd der mich unterstützt..und Sascha...zwei hobbyschrauber sind besser wie einer |
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Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim | zitieren Leider hat die jahrelange Erfahrung gezeigt das die meisten Projekte schon am Anfang scheitern. Besonders wenn man selbst keine oder zu wenig Ahnung von der Materie hat. Und mal ganz iim Ernst. 10k in einen del sol zu Buttern finde ich schon fast wahnsinnig. Aber lass dich nicht entmutigen. Wir lieben tolle Projekte wenn die aber auch gemacht werden und nicht nur geträumt wird. |
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Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn | zitieren Meinst du ich frage hier um sonst? Ich hatte schon viele Autos...Fn2 Supra astra-turbo...aber Honda ist einfach mein Liebling besonders der Sol...und da der wagen langfristig halten soll..vll mal einen Pokal gewinnen soll...muss da auch für vernünftige teile investiert werden.. Und da wäre es einfach super wenn sich Leute finden die mich dabei unterstützen die auch absolute hondaliebhaber sind |
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Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim | zitieren Dann mach mal Nägel mit Köpfen...... Geh in den Del Sol Bereich und Lade mal Paar Bilder von deinem Wagen hoch. Beschreibe mal dein Vorhaben so genau wie nur möglich und Liste auf was für Teile und Arbeiten du dafür benötigst. Da werden sich definitiv mehr Member beteiligen und dir mit Rat und Tat zur Seite stehen. Del Sol Fahrer gibt es hier eine Menge und mindestens genau so viele Ex-Del Sol Fahrer die genauso was dazu beitragen können. |
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Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn | zitieren Sieh mal an...doch nicht nur dumme Kommentare...da kann ja jmd auch nett antworten danke...Bilder kommen gg ende der Woche dann steht er bei mir aufm hof |
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Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim | zitieren Sag nicht zu früh danke..... Bis jetzt haben wir noch nichts gesehen und umso länger das so bleibt desto mehr mehr dumme Kommentare wirst du ernten. Aber gehen wir mal nicht vom Schlimmsten aus wa!? |
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General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal | zitieren Mit 10000€ einen K-Swap zu machen wird sehr dünn werden,wenn auch noch Felgen, Fahrwerk,AGA entrosten und Lackieren dazukommen. Plus Arbeit,die noch bezahlt werden soll. Nur mal so ein Rechenbeispiel: K-Tuned Swap Kit Stage 4 3000€ K-Pro PRB ECU 1500€ K20A2 Motor ca.2500€ Und da ist noch keine AGA,Felgen,Fahrwerk,Lackierung,Entrostung etc.drin. Keine einzige Arbeitsstunde bezahlt. Nichts abgestimmt,und kein TÜV gemacht. Ich will Dir da den Mut nicht nehmen für einen K-Swap,aber es ist nun mal der teuerste Swap. Glaub mir ich spreche da aus Erfahrung,nochmal würde ich einen K-Swap im Sol nicht machen. Es ist natürlich sehr geil nicht immer im VTEC fahren zu müssen da der K Motor ein schönes Drehmoment hat. Ein B18C6 macht im Sol auch schon jede Menge Spaß,das kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Ansonsten gutes gelingen bei dem Projekt,das dir da jemand Fachkundig zur Seite steht,und das Du viele nette Leute kennenlernst. |
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Junior Name: oliver Geschlecht: Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 88 Wohnort: Neukirchen-Vluyn | zitieren Hmmmm okay das der k swap so teuer wird hätte ich nicht gedacht..wie groß ist denn der unterschied vom b16a2 zum b18 swap? Preislich und leistungsmäßig..wobei es mir nicht auf die entgegenarbeitet ankommt sondern sagen wir mal von 0-150 km/h Verfasst am: 17.08.2014, 12:39 zitieren Sry...Handy.....endgeschwindigkeit sollte das heißen |
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Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim | zitieren B16a2 160PS und 153Nm B18C4 169PS und 158Nm Preislich ist der B16 leichter und günstiger zu bekommen als der B18. ABer wenn es ein B16 werden soll dann kauf dir gleich einen Del Sol VTi mit den B16 und baue den auf. Bist dann auf jedenfall günstiger als in deinen den B16 zu swappen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Projekt...Hilfe benötigt (47506..Umkreis bis 30km)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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