» Dave´s EG6 "einmal NEU bitte" xDDD

Schlüssel für Wegfahrsperre Defekt/Leer ? Civic EgNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCivic Coupe Ej2 #5477    S.31 Recaro; Low Position; 100K
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14.12.2012, 17:51
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weiter gehts mit dem Rest....

das Ta Technixx flog raus !!! :yes:

und ein D2 Street kam rein :)

aber leider noch nicht in Betrieb genommen :(

habs mal hinten eingebaut, hoffe ich komm noch tiefer damit, wobei war noch nicht mal gut eingefedert :o
..und stand vorne auf Böcken oben...


 
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pn
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14.12.2012, 18:07
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kurbelwelle feinwuchten ist ne gute sache...da schont man im endefekt den ganzen motor und er wird auch haltbarer...so ne minimalste unwucht wird ja pro umdrehung mehr die die kurbelwelle macht auch "größer"

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15.07.2013, 20:02
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Läuft dein c4 mit den b16b kolben noch? Weil hab meinen b18c4 am eg etz letztens auch umgebaut auf pctx kolben und abstimmen lassen, leider gingen die neuen king lager flöten nach 1 tag nachm abstimmen. .. einige sagen es liegt an der verdichtung (b18c4+pctx kolben= 13, 1:1 verdichtung :dumb: :hrhr: ). . Wiederrum andere sagen es war ein einbaufehler... genauer hab ich noch nicht nachgeschaut, aber vom klang her definitiv pleuel oder haupt oder kw lagerschaden..

pn
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16.07.2013, 14:21
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ich warte noch immer auf meine Kurbelwelle und dadurch läuft mein Motor noch nicht :/ sollte aber ende der Woche fertig werdn...

hmm Lagerschaden !? Lagerspiel kontrolliert beim zusammenbau ? vl Ölpumpe verreckt ? ^^ aber sind nur spekulationen...
nein eine 13er Verdichtung ist es nicht aber eine gute 12 :D
und wegen zu höher Verdichtung geht doch nicht gleich der Motor kaputt...

BTW würd ich keine Kinglager verbauen...hab mir die ACL Duraglide gegöhnt :)

wie ist dein restliches Setup ? andere Nocken auch verbaut ?


pn
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16.07.2013, 16:13
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Des war etz nur ne "Notlösung" für 1-2 jahre da ich ein Kolbenkipper hatte und sowieso alles rausmusste, und dann kann man auch gleich die b16b nehmen..... hab ne Skunk2 asb mit 66mm dsk c6 schwungscheibe invidia g300 dc2 krummer, muss noch abwiegen was ich fürn sauger noch reinstecke aber ned allzuviel weils dann eh wieder fast alles rauskommt... aber kat und krümmer mach ich noch, weil er obenrum dadurch zu viel leistung verliert. Nockenwellen bau ich erstmal ned rein, war mir auch zu heikel da ich dann ned sicher bin ob die Ventile dann ned am kolben anschlagen. .. er musste halt erstmal wieder laufen da ich den civic täglich brauche... also beim ausrechnen von 3 leuten kam ne verdichtung von 13, 1 raus kp...naja durch hohe verdichtung geht eher der kolben kaputt... mal schauen.. dieses Wochenende zerlegen wir ihn, dann kommen zumindest acl lager rein.. mal sehen wies mit denen ausschaut. ..

pn
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16.07.2013, 20:19
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dann wünsch ich dir mal viel glück, dass deine kurbelwelle nichts abbekommen hat :(
und gib bescheid wenn du was weist :)


pn
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16.07.2013, 21:18
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Danke :D Und dir auch viel Glück dass du mal langsam deine kw wieder bekommst; )

 1x  bearbeitet
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12.08.2013, 20:58
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jetzt mach mal wieder ein update du zig*** lol

pn
Fortgeschrittener 

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13.08.2013, 14:15
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update !? ---> NIACHT...du vestehen ? :D

leider.... :(

in 2 wochen ist erst meine Kurbelwelle fertig....sie ist zwar schon fertig geschliefen aber liegt jetzt bei einer anderen Firma zum härten, die aber gerade Betriebsurlaub hat ^^


pn
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13.08.2013, 22:28
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Richtig schönes Projekt :) Persönlich favorisierter hingucker find ich sind die Felgen :) einfach nur pervers die Dinger *_* und zu dem weiß perfekt! Wünsch dir viel Glück das er schnell wieder läuft! :)

pn
Gast 
13.03.2024, 08:25
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