» D16Z5 leicht aufgemotzt :D

EJ9_Driver · 07.04.2022, 18:30

Sehr schön! Das Auffräsen für größere Radlager und Naben ist mir auch von der Opelszene bekannt 🙂

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1315 Wohnort: HU

geile Bolzen. Welche sind das???
Gibts für ee8 nix passendes von skf?

HollyWood · 08.04.2022, 03:34

Also ich mit meinem bisschen Trackday gefahren aufm Ej9 muss sagen,die Ashuki Teile sind absolut das Letzte 😅
Ich hab auf 400km Strecke 2x das Radlager neu gemacht,beim letzten Wechsel hab ich dann was von skf genommen.
Das hat bis vor 3 Wochen gut durchgehalten,jetzt ist es ja samt achsschenkel bei Tobi in Bautzen 🤣
Aber auch was ich mal an Traggelenke von denen verbaut habe,war spätestens nach einem Jahr Schrott.
Aber so kein schlechter Plan mit dem aufweiten an einer Fräse.

webdesaster · 08.04.2022, 14:32

@ Hansuli: Radbolzen kommen von hier und haben eine Festigkeit von 10.9. https://www.driftshop.fr/goujon-roue-m12x15-honda-long.html
Ehm, von SKF habe ich in den Staaten eine Referenz gefunden, hatte aber keiner auf Lager in den Staaten. Hier in Europa war die Bestellnummer nicht bekannt... also hab ich das fallen lassen un direkt auf die neuere Generation umgebaut.

@ Hollywood, genau die gleiche Erfahrung habe ich auch gemacht. Finger weg vom China-Shrott!

Gruss, Claude

HollyWood · 08.04.2022, 16:07

Hast die längeren Radbolzen jetzt nur so genommen weil die bestellbar waren oder hast damit was spezielles vor? Or wie or wa?!😅

@9kRPM · 08.04.2022, 23:35

webdesaster
Ehm, von SKF habe ich in den Staaten eine Referenz gefunden, hatte aber keiner auf Lager in den Staaten. Hier in Europa war die Bestellnummer nicht bekannt... also hab ich das fallen lassen un direkt auf die neuere Generation umgebaut.

Wenn du sowieso aus den Staaten beziehen könntest, wieso dann nicht SKF außen vor lassen und direkt KOYO nehmen, bei Honda Radlagern setzt SKF eh meist auf KOYO und verpacken es in ihre eigene Packung fürn doppelten Preis

Und ja, man findet Radlager fürn EE8/9 für vorn, wenn man weis, wo dieselben bei Honda noch verbaut wurden, zurzeit sind nur welche in Europa die ich verbauen würde von Herth und Buss/Jakoparts lieferbar, SKF alles nicht lieferbar und auch viel zu teuer..teilweise 250 eus für eins, FAG hat keine und KOYO hat keinen eigenen Vertrieb in Europa, billig Anbieter gibts noch paar, aber da kannste die Radlager mit Spiel auch drin lassen :hrhr:

Das man zum Teil bei uns kaum etwas Spezielles bekommt, wird wohl am allgemeinen Materialmangel liegen...vor 2 jahren haste noch 2 sone Lager von SKF/KOYO fürn Hunni bekommen.

Nummern, falls mal wer was sucht und keinen Fräser zur Hand hat

Honda: 44300-SF1-008
HB: J4704013
SKF: VKBA3301
KOYO: DAC4278C2RSCS40GAU

Achja..ich hoffe beim neuen Motor, gibts ne Einzeldrossel :!:

webdesaster · 12.04.2022, 09:38

ZitatWenn du sowieso aus den Staaten beziehen könntest, wieso dann nicht SKF außen vor lassen und direkt KOYO nehmen, bei Honda Radlagern setzt SKF eh meist auf KOYO und verpacken es in ihre eigene Packung fürn doppelten Preis

Und ja, man findet Radlager fürn EE8/9 für vorn, wenn man weis, wo dieselben bei Honda noch verbaut wurden, zurzeit sind nur welche in Europa die ich verbauen würde von Herth und Buss/Jakoparts lieferbar, SKF alles nicht lieferbar und auch viel zu teuer..teilweise 250 eus für eins, FAG hat keine und KOYO hat keinen eigenen Vertrieb in Europa, billig Anbieter gibts noch paar, aber da kannste die Radlager mit Spiel auch drin lassen

Eigentlich richtig, aber ich will nicht alles aus den Staaten beziehen... Es ist schon nerfig genug neue Ventilführungen aus den Staaten kommen zu lassen, da es hier nix gibt.

Ich habe jetzt die neuen grösseren Lager von SKF für 80 euro/Stück bekommen, das finde ich noch echt gut.
Herth und Buss war vorher auch verbaut, da war aber ein Lager kaputt, und auf die schnelle waren nur Lager von Billig Anbieter zu bekommen.
Ich bin auf jedenfall zufrieden mit dem Umbau, und die grösseren Lager sind einfacher zu finden

Aber vielen Dank für die Referenznummern, ich glaube das kann Einigen die Suche echt vereinfachen.

ZitatAchja..ich hoffe beim neuen Motor, gibts ne Einzeldrossel

Wenn ich was zum guten Preis finde, klar

hier noch ein kleines Video von der Nordschleife von Sonntag

Gruss, Claude

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1315 Wohnort: HU

da bist du bei Minute 9:20

ist das der gleiche I30 wie aus dem anderen Video?

Lob von meiner Seite aus, alles richtig geil :rock:

Räder dürften optisch noch etwas weiter raus stehen und die roten Koftlügel würde ich persönlich dem Rest noch anpassen. Sonst natürlich perfekt

Zur 30 Euro Runde mit vier Gelbphasen sag ich nix..wie gehabt an Sonntagen. Mein Fall ist es nicht was da abgeht :roll:

grani · Trainee Anmeldedatum: 30.09.2019 Beiträge: 37

Klasse Bericht!

Habe den Motor in nem Classic Mini, bin gerade an der Fertigstellung. Hier fängt man dann schon das Träumen an, bevor der eigene Wagen auf der Straße ist

webdesaster · 21.06.2022, 20:36

Schon lange nichts mehr erzählt hier, keine Angst es kommen noch ein paar Sachen, habe aber momentan echt wenig Zeit!

War aber am Sonntag ein Runden in Chambley drehen

Hier ein kleines Video:

Viel Spass beim Schauen,
Claude

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4941 Wohnort: Oberlausitz	07.04.2022, 18:30 zitieren Sehr schön! Das Auffräsen für größere Radlager und Naben ist mir auch von der Opelszene bekannt 🙂 Gefällt mir Teilen twittern
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1315 Wohnort: HU	07.04.2022, 20:48 zitieren geile Bolzen. Welche sind das??? Gibts für ee8 nix passendes von skf?
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 3977 Wohnort: ECK	08.04.2022, 03:34 zitieren Also ich mit meinem bisschen Trackday gefahren aufm Ej9 muss sagen,die Ashuki Teile sind absolut das Letzte 😅 Ich hab auf 400km Strecke 2x das Radlager neu gemacht,beim letzten Wechsel hab ich dann was von skf genommen. Das hat bis vor 3 Wochen gut durchgehalten,jetzt ist es ja samt achsschenkel bei Tobi in Bautzen 🤣 Aber auch was ich mal an Traggelenke von denen verbaut habe,war spätestens nach einem Jahr Schrott. Aber so kein schlechter Plan mit dem aufweiten an einer Fräse.
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webdesaster Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda CRX ED9 "track edition" Anmeldedatum: 26.02.2018 Beiträge: 130 Wohnort: Rumelange	08.04.2022, 14:32 zitieren @ Hansuli: Radbolzen kommen von hier und haben eine Festigkeit von 10.9. https://www.driftshop.fr/goujon-roue-m12x15-honda-long.html Ehm, von SKF habe ich in den Staaten eine Referenz gefunden, hatte aber keiner auf Lager in den Staaten. Hier in Europa war die Bestellnummer nicht bekannt... also hab ich das fallen lassen un direkt auf die neuere Generation umgebaut. @ Hollywood, genau die gleiche Erfahrung habe ich auch gemacht. Finger weg vom China-Shrott! Gruss, Claude
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 3977 Wohnort: ECK	08.04.2022, 16:07 zitieren Hast die längeren Radbolzen jetzt nur so genommen weil die bestellbar waren oder hast damit was spezielles vor? Or wie or wa?!😅
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@9kRPM Fortgeschrittener Name: Ramon Geschlecht: Fahrzeug: EJ2@bissl mehr bums, ED9 im Aufbau Anmeldedatum: 15.09.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Wilsdedruff oder musste druff :D	08.04.2022, 23:35 zitieren webdesaster Ehm, von SKF habe ich in den Staaten eine Referenz gefunden, hatte aber keiner auf Lager in den Staaten. Hier in Europa war die Bestellnummer nicht bekannt... also hab ich das fallen lassen un direkt auf die neuere Generation umgebaut. Wenn du sowieso aus den Staaten beziehen könntest, wieso dann nicht SKF außen vor lassen und direkt KOYO nehmen, bei Honda Radlagern setzt SKF eh meist auf KOYO und verpacken es in ihre eigene Packung fürn doppelten Preis Und ja, man findet Radlager fürn EE8/9 für vorn, wenn man weis, wo dieselben bei Honda noch verbaut wurden, zurzeit sind nur welche in Europa die ich verbauen würde von Herth und Buss/Jakoparts lieferbar, SKF alles nicht lieferbar und auch viel zu teuer..teilweise 250 eus für eins, FAG hat keine und KOYO hat keinen eigenen Vertrieb in Europa, billig Anbieter gibts noch paar, aber da kannste die Radlager mit Spiel auch drin lassen Das man zum Teil bei uns kaum etwas Spezielles bekommt, wird wohl am allgemeinen Materialmangel liegen...vor 2 jahren haste noch 2 sone Lager von SKF/KOYO fürn Hunni bekommen. Nummern, falls mal wer was sucht und keinen Fräser zur Hand hat Honda: 44300-SF1-008 HB: J4704013 SKF: VKBA3301 KOYO: DAC4278C2RSCS40GAU Achja..ich hoffe beim neuen Motor, gibts ne Einzeldrossel
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webdesaster Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda CRX ED9 "track edition" Anmeldedatum: 26.02.2018 Beiträge: 130 Wohnort: Rumelange	12.04.2022, 09:38 zitieren ZitatWenn du sowieso aus den Staaten beziehen könntest, wieso dann nicht SKF außen vor lassen und direkt KOYO nehmen, bei Honda Radlagern setzt SKF eh meist auf KOYO und verpacken es in ihre eigene Packung fürn doppelten Preis Und ja, man findet Radlager fürn EE8/9 für vorn, wenn man weis, wo dieselben bei Honda noch verbaut wurden, zurzeit sind nur welche in Europa die ich verbauen würde von Herth und Buss/Jakoparts lieferbar, SKF alles nicht lieferbar und auch viel zu teuer..teilweise 250 eus für eins, FAG hat keine und KOYO hat keinen eigenen Vertrieb in Europa, billig Anbieter gibts noch paar, aber da kannste die Radlager mit Spiel auch drin lassen Eigentlich richtig, aber ich will nicht alles aus den Staaten beziehen... Es ist schon nerfig genug neue Ventilführungen aus den Staaten kommen zu lassen, da es hier nix gibt. Ich habe jetzt die neuen grösseren Lager von SKF für 80 euro/Stück bekommen, das finde ich noch echt gut. Herth und Buss war vorher auch verbaut, da war aber ein Lager kaputt, und auf die schnelle waren nur Lager von Billig Anbieter zu bekommen. Ich bin auf jedenfall zufrieden mit dem Umbau, und die grösseren Lager sind einfacher zu finden Aber vielen Dank für die Referenznummern, ich glaube das kann Einigen die Suche echt vereinfachen. ZitatAchja..ich hoffe beim neuen Motor, gibts ne Einzeldrossel Wenn ich was zum guten Preis finde, klar hier noch ein kleines Video von der Nordschleife von Sonntag Gruss, Claude
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1315 Wohnort: HU	13.04.2022, 21:34 zitieren da bist du bei Minute 9:20 ist das der gleiche I30 wie aus dem anderen Video? Lob von meiner Seite aus, alles richtig geil Räder dürften optisch noch etwas weiter raus stehen und die roten Koftlügel würde ich persönlich dem Rest noch anpassen. Sonst natürlich perfekt Zur 30 Euro Runde mit vier Gelbphasen sag ich nix..wie gehabt an Sonntagen. Mein Fall ist es nicht was da abgeht
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grani Trainee Anmeldedatum: 30.09.2019 Beiträge: 37	26.05.2022, 16:53 zitieren Klasse Bericht! Habe den Motor in nem Classic Mini, bin gerade an der Fertigstellung. Hier fängt man dann schon das Träumen an, bevor der eigene Wagen auf der Straße ist
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webdesaster Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda CRX ED9 "track edition" Anmeldedatum: 26.02.2018 Beiträge: 130 Wohnort: Rumelange	21.06.2022, 20:36 zitieren Schon lange nichts mehr erzählt hier, keine Angst es kommen noch ein paar Sachen, habe aber momentan echt wenig Zeit! War aber am Sonntag ein Runden in Chambley drehen Hier ein kleines Video: Viel Spass beim Schauen, Claude
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maxrev.de Gast	10.01.2024, 13:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z5 leicht aufgemotzt " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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