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Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Supersonic Blue Anmeldedatum: 11.02.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Wissen/Sieg | zitieren Hey Leute, haben meinen D16Y8 im EJ9 revidiert und dabei gesehen, dass die Nockenwelle Laufspuren hat. Haben sie zwar nicht vermessen, aber lässt natürlich den Schluss nahe, dass sie ihre besten Tage gesehen hat. Entsprechend soll mittelfristig eine Nockenwelle im besseren Zustand rein. Dabei ist mir der Gedanke gekommen, eventuell eine andere Welle zu nehmen. Bevor ich da aber jetzt eine Raketenwissenschaft draus mache und nachher dabei bin, am D-Motor groß Saugertuning zu betreiben, wollte ich mal euren Input haben. Also vorab, möchte wie gesagt nicht groß am Motor rumschrauben (Verdichtung erhöhen, andere Kolben etc.). Hinzu kommt, dass der Motor noch auf OBD2 läuft und abstimmen entsprechend nicht möglich ist - das einzige was verändert wurde ist die Installation eines Fächerkrümmers. Entsprechend stellt sich ja auch die Frage, ob etwas anderes als OEM Sinn macht. Nach kurzer Recherche gibt es ja doch ein paar Drop-in Nockenwellen aus dem Zubehör, z.B. die Comp Cams Quicktyme XR stage 1 oder die Brian Crower Stage 2 NA Drop In Cam. Würde mich über Erfahrungen bzw. jeglichen Input freuen! Liebe Grüße |
▲ | pn |
Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen | zitieren Ohne bessere Abgasanlage wird dir eine Nockenwelle nicht viel bringen. Ohnehin musst du mit anderer Nockenwelle neu abstimmen, also z.B. einen OBD1 Adapter, eine P28 ECU usw., mit allem drum und dran verbauen. Und damit es noch mehr bringt musst du am Ende doch eine Raketenwissenschaft draus machen Schmeiß nur bitte den Fächerkrümmer raus -- oder tausch den Kat gegen einen 100 Zeller oder 200 Zeller. Fächerkrümmer und Serienkat sind keine gute Kombination, den schmilzt du dir zu. Wenn du beim Revidieren bleiben willst kann ich dir noch eine OEM D16Y8 Nockenwelle zuschicken, die ich gerade aus einem Motor im Top-Zustand ausgebaut hab. Schreib mir einfach |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Supersonic Blue Anmeldedatum: 11.02.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Wissen/Sieg | zitieren Hey, also danke für deine hilfreiche Antwort! Abgbasanlage ist auch nicht OEM, ist eine Einzelanfertigung von Supersport im Stecksystem; Durchmesser beträgt 55 mm. Bezüglich Kat werde ich mal schauen, hast du denn Empfehlungen was Hersteller angeht? Wegen der Nockenwelle können wir ja alles weitere per PN klären. |
▲ | pn |
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