» Cyclones EJ6 (Doku S.1 | Vergleich von S40 zu S20 S. 64)

B16 swap Frage!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 Facelift Probleme mit Drehzal
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19.03.2011, 00:04
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und kill den nicht wieder :D

ist nur spass, viel glück damit ;)


pn
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19.03.2011, 00:10
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Und sei jetzt nicht knauserig mit dem Öl!!!!
Hole das beste fürn Honda Saugmotor!! Und das ist das Liqui Moly 5w40 (lila Verpackung) ;)
Kein 10w40 billig sch***e


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19.03.2011, 00:24
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Ich hab bisher eigentlich immer Castrol 10W40 genommen. Werd mal das Liqui Moly holen. Allerdings hatte ich nach dem Kauf keinen Ölwechsel gemacht :(

Ach ja, hier noch ein Bild vom S20, kurz bevor es anfing zu nageln. Da sieht man ganz genau, wie die Leistung im oberen Drehzahlbereich rapide abfällt.

Vorher mit dem S40:



Und der einzige Run, den ich mit dem S20 gemacht hab:



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19.03.2011, 00:30
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tido, was hast du eigentlich für sch*** anne hacken? motor abgeraucht? man man, du hast aber auch ein pech.. hoffe mit den neuen läufts besser, wenn du irgendwann mal interesse an nem b16 oder b18 hast meld dich bei mir, wir deichseln da was.. ;)

pn
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19.03.2011, 00:36
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Ich weiß auch nicht. Hab nur Pech mit den Kisten. Den ersten zweimal zu Schrott gefahren. Dieser hatte nen Lagerschaden, S20 eingebaut und zack Motorschaden. Dabei hab ich den erst zwei Monate. Nagut, der Kaufpreis macht das Ganze wieder wett aber trotzdem ist es ärgerlich.

Ich denke es war so:

Der Verkäufer hatte bei warmen Motor ein leichtes rattern bemerkt und ist daraufhin zu Honda. Die haben sich den Wagen angeschaut und ihm den Preis genannt, den sie mir auch genannt haben, nämlich 1500 bis 2000 Euro und das ist für jemanden, der absolut keine Ahnung hat und z.B. nicht weiß, dass es ein S20 Getriebe für unter 100 Euro gibt, erstmal total abschreckend. Dann hat er sich gedacht, verkauft er die Kiste und als ich dann angerufen habe und gesagt hab, ich hol den morgen für die Summe ab, hat er gleich ja gesagt, weil er den unbedingt loswerden wollte.

Man muss dazu sagen, ich hab den 600 Euro runtergehandelt!

Ich hab wirklich nicht viel für den bezahlt und er hat Klima und alles elektrisch, bis auf den Motor ist er einwandfrei. Bremsen, Stoßdämpfer, Abgasanlage usw. bis auf den Krümmer alles in Ordnung. Naja, morgen surrt er hoffentlich wieder. :)


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19.03.2011, 00:42
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Castrol10w40??? sehr beschissenes altes ÖL. Nimm das Vollsynthetische 5w40 LM ;)
Naja Kopf hoch bald ist wieder alles heile :)


pn
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19.03.2011, 00:45
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1HGEJ2Castrol10w40??? sehr beschissenes altes ÖL. Nimm das Vollsynthetische 5w40 LM ;)
Naja Kopf hoch bald ist wieder alles heile :)

Okay, von LM hab ich bisher auch nur gutes gehört. Dann wird das gekauft. Hab keinen Bock mehr auf so nen Mist.


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19.03.2011, 00:56
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ich weiss das gibt jetz gleich ne disskussion par excellence, aber 10w40 is fürn normalen honda motor absolut ausreichend.. (sogar empfohlen von honda) die marke is auch komplett irrelevant, öl ist öl, solange du nich wie wild mit der viskosität hin und her wechselst.. zauber-additive hin oder her, öl ist öl..
so 1hgej2, leg los und erklär warum jetz castrol schlecht is und liqui moly so viel besser..


pn
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19.03.2011, 01:05
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oh oh, jetzt haste was gesagt :D

das artet in einer grundsatzdiskussion aus :hrhr:


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19.03.2011, 01:11
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also geht auch wd40 ?

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Gast 
14.04.2011, 23:31
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