» CIVIC MB3 Handbremse zieht einseitig. Was tun?

ARRAndy · 10.01.2014, 16:13

hi,
also die sättel sind gangbar und die beläge auch. auf der seite auf der die handbremse schlecht zieht sind aber die beläge weiter abgefahren als auf der andren.

kann das das problem sein? also beläge erneuern und dann passt es wieder? technisch ist sonst alles okay. das fahrzeug hat hinten scheiben.

danke im vorraus

ps. wie stellt man die handbremse im allgmeinen nach bei dem fahrzeuzg?

Blues · 10.01.2014, 16:51

Die stellt sich normalrweise alleine nach. Ist der Sattel richtig montiert? Also so, dass der Nippel auf der Rückseite des Belags in die Kerbe im Kolben rutscht, wenn du den Sattel drauf setzt?

Wie weit sind die Beläge runter?

Ist auf einer Seite vielleicht das Ende des Handbremsseils bzw. der zugehörige Bolzen in dem Hebel festgegammelt, wo es eingesetzt wird? Wenn das sich nicht frei drehen kann, bewirkt das auch unterschiedliche Bremswirkung.

Zum Einstellen der Handbremse drehst du den Kolben so zurück, dass der mit der Kerbe auf den Nippel am Belag flutscht (nicht so weit, dass er egal wie draufpassen würde :!:

), dann Sattel montieren, Bremse paar mal treten und mit getretener Bremse die Handbremse anziehen. Wenn ich mich richtig erinnere..

Ist es bei der Fußbremse auch ungleichmäßig? Belag auf einer Seite vielleicht verglast oder so und mal anschleifen mit grobem Papier? Kann natürlich auch sein, dass die einfach Müll sind.

Unter der Mittelarmlehne bzw. Mittelkonsole kann man auch die Handbremse insgesamt verstellen, also beide die Seile zusammen.

ARRAndy · 10.01.2014, 16:58

also die nippel sind richtig drin im belag.

was meinst du mir hebel festgegammelt?

RH.onda · 10.01.2014, 17:09

ich würde mal sagen das das Handbremsseil defekt ist...mach doch mal am Bremssattel und Handbremshebel das Seil ab und teste mal ob es sich leicht bewegen lässt

ARRAndy · 10.01.2014, 17:13

also das ist der bremssattel des grauens. da das handbremsseil abzubauen ist glaub ich unmöglich ;-)

Blues · 10.01.2014, 17:43

http://www.maxrev.de/handbremse-einseitig-ek4-t287656,start,10.htm#4079032

Kontrollier das mal auf beiden Seiten.

ARRAndy · 10.01.2014, 18:02

und meint ihr nicht das einfachste was ich oben schrieb das es einfach ist weil auf der einen seite die beläge viel dünner sind als auf der andren weil da mal was fest war?

ps. das auto hat erst 80.000km runter

Blues · 10.01.2014, 18:14

Solange noch Belag da ist, hat der doch auch die gleiche Auflagefläche, ist doch egal, ob da jetzt noch 1cm oder nur 5mm da sind. Es sei denn, er ist glasiert, dann bremst der sche.iße und muss grob angeschliffen werden..
Beantworte doch mal, ob es mit der Fußbremse auch ungleichmäßig ist und schau nach der erwähnten Stelle, die gerne festgammelt. Wenn die nämlich fest ist, dann weißt du auch, wieso du auf der Seite weniger Belag hast.

ARRAndy · 10.01.2014, 18:37

also fussbremse ist top würd ich sagen.
ich dachte nur da auf der einen seite mehr belag wie auf der anderen ist der weg ein anderer.

maxrev.de · Gast

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ARRAndy Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 191 Wohnort: 66773 Schwalbach	10.01.2014, 16:13 zitieren hi, also die sättel sind gangbar und die beläge auch. auf der seite auf der die handbremse schlecht zieht sind aber die beläge weiter abgefahren als auf der andren. kann das das problem sein? also beläge erneuern und dann passt es wieder? technisch ist sonst alles okay. das fahrzeug hat hinten scheiben. danke im vorraus ps. wie stellt man die handbremse im allgmeinen nach bei dem fahrzeuzg? Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.01.2014, 16:51 zitieren Die stellt sich normalrweise alleine nach. Ist der Sattel richtig montiert? Also so, dass der Nippel auf der Rückseite des Belags in die Kerbe im Kolben rutscht, wenn du den Sattel drauf setzt? Wie weit sind die Beläge runter? Ist auf einer Seite vielleicht das Ende des Handbremsseils bzw. der zugehörige Bolzen in dem Hebel festgegammelt, wo es eingesetzt wird? Wenn das sich nicht frei drehen kann, bewirkt das auch unterschiedliche Bremswirkung. Zum Einstellen der Handbremse drehst du den Kolben so zurück, dass der mit der Kerbe auf den Nippel am Belag flutscht (nicht so weit, dass er egal wie draufpassen würde ), dann Sattel montieren, Bremse paar mal treten und mit getretener Bremse die Handbremse anziehen. Wenn ich mich richtig erinnere.. Ist es bei der Fußbremse auch ungleichmäßig? Belag auf einer Seite vielleicht verglast oder so und mal anschleifen mit grobem Papier? Kann natürlich auch sein, dass die einfach Müll sind. Unter der Mittelarmlehne bzw. Mittelkonsole kann man auch die Handbremse insgesamt verstellen, also beide die Seile zusammen.
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ARRAndy Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 191 Wohnort: 66773 Schwalbach	10.01.2014, 16:58 zitieren also die nippel sind richtig drin im belag. was meinst du mir hebel festgegammelt?
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	10.01.2014, 17:09 zitieren ich würde mal sagen das das Handbremsseil defekt ist...mach doch mal am Bremssattel und Handbremshebel das Seil ab und teste mal ob es sich leicht bewegen lässt
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ARRAndy Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 191 Wohnort: 66773 Schwalbach	10.01.2014, 17:13 zitieren also das ist der bremssattel des grauens. da das handbremsseil abzubauen ist glaub ich unmöglich Verfasst am: 10.01.2014, 17:17 zitieren ps. gibts irgendwo ein werkstatthandbuch zum download? hat da jemand nen link?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.01.2014, 17:43 zitieren http://www.maxrev.de/handbremse-einseitig-ek4-t287656,start,10.htm#4079032 Kontrollier das mal auf beiden Seiten.
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ARRAndy Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 191 Wohnort: 66773 Schwalbach	10.01.2014, 18:02 zitieren und meint ihr nicht das einfachste was ich oben schrieb das es einfach ist weil auf der einen seite die beläge viel dünner sind als auf der andren weil da mal was fest war? ps. das auto hat erst 80.000km runter 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.01.2014, 18:14 zitieren Solange noch Belag da ist, hat der doch auch die gleiche Auflagefläche, ist doch egal, ob da jetzt noch 1cm oder nur 5mm da sind. Es sei denn, er ist glasiert, dann bremst der sche.iße und muss grob angeschliffen werden.. Beantworte doch mal, ob es mit der Fußbremse auch ungleichmäßig ist und schau nach der erwähnten Stelle, die gerne festgammelt. Wenn die nämlich fest ist, dann weißt du auch, wieso du auf der Seite weniger Belag hast.
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ARRAndy Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 191 Wohnort: 66773 Schwalbach	10.01.2014, 18:37 zitieren also fussbremse ist top würd ich sagen. ich dachte nur da auf der einen seite mehr belag wie auf der anderen ist der weg ein anderer.
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maxrev.de Gast	10.01.2014, 22:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CIVIC MB3 Handbremse zieht einseitig. Was tun?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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