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Senior Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 212 Wohnort: Österreich/Salzburg | zitieren Hi @ all Kann mir jmd sagen wie ich dass mit ner VTEC Lampe beim EK3 mach? Am besten mit Bildern wo und wie ich das anschliessen muss. Freu mich auf Antworten =) lg Flo |
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General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar | zitieren Was für eine VTEC Lampe?? Noch nie gehört.... |
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General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren Meinst du so ne Lampe die angeht, sobalt dein E-VTEC anspringt? toady |
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General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar | zitieren Es gibt ne Economy Lampe, die Anzeigt wenn du Spitsparend fährst, glaub bei 6,5 liter oder so... |
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Senior Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 212 Wohnort: Österreich/Salzburg | zitieren @ kleintoady Jap, genau das mein ich. mfg Flo |
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General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren Gibts glaub ich irgendwo nen HowTo dazu...musst mal suchen. Das Signal selber wird denk ich am Motorsteuergerät abgegriffen. Ist denk ich mal einfach über nen Relais zu Regeln. Da legst du Arbeitsstrom ganz normal auf 12 Volt und da dann halt irgendwo die "VTEC"Lampe im Innenraum unterbringen und der Steuerstromkreis wird dann über die VTEC Ansteuerung gesteuert. Sprich, wenn das VTEC anspringt geht die Steuerleitung die dem Motor sagt (die restlichen Ventile zuschalten bitte) auf 1 und das Relais macht den Arbeitsstromkreis auf durchgang und die Lampe leuchtet. Musst eig. nur herrausfinden welches Kabel auf 1 geht sobald der E-VTEC anspringt. toady |
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Senior Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 212 Wohnort: Österreich/Salzburg | zitieren Danke. Und wie find ich raus welches Kabel das ist? mfg Flo |
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General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren Hm, während der Fahrt kann sich einer in den Motorraum legen und dann eines nach dem anderen durchmessen. muss halt immer wieder in den schaltpunkt fahren^^ Oder mit nem schaltplan den man sich bestimmt bei Honda Deutschland holen kann (für mein Motorrad haben sie es mir kostenlos per post geschickt ) toady |
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General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar | zitieren Was bringt die Lampe beim EK? Der E-VTEC schaltet unterschiedlich, je nach Motor,- Wassertemperatur und Last-, Teillastbetrieb. Es wird nur von 12 auf 16 Ventile umgestellt. Nicht zu vergleichen mit den festen Schaltpunkt beim richtigen VTEC. |
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Junior Fahrzeug: EJ6 Facelift Anmeldedatum: 07.04.2007 Beiträge: 94 Wohnort: Wien | zitieren das ist nicht ganz richtig... das mit von 12v auf 16v umschalten hat nichts mit dem v-tec zu tun... das ist eifach der economy modus wenn du unter 3000rpm fährst v-tec schaltet dann erst später ein aber ganz normal wie bei jedem v-tec... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EK3 VTEC-LAMPE???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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