» Civic EJ9 vs. Golf 3

exe · 13.07.2009, 21:08

fährst doch selbst einen verkackten ej9 und lässt hier sprüche ab.. xD

mein EJ9 geht wirklich sehr gut für seine 90ps.. is so, fertig aus.

s-lab · 13.07.2009, 21:15

Ich bin doch nur Realist

Ich lass öfter's solche Sprüche ab.. ich hab meinen EJ9 nicht zum schnell fahren^^
Daher auch das aerodynamisch ungünstige Bodykit =D

Am liebsten würd ich den Wagen verkaufen,- schrotten und was anderes haben.. Naja.. aber erst noch bissl sparen und alt genug werden ;-)

Okay, sollte keine Grundsatzdiskussion werden..

Gruß,
- Dennis

Gigo · 13.07.2009, 21:16

Gewichtsmäßig würde der golf ja verlieren oder?
wieviel kg hat den der normale 3er?

ich mein das was der civic weniger hubraum hat hat er auch weniger gewicht!!

ma8d14 · 14.07.2009, 00:00

der 1,8l Motor aus dem Vw regal ist ein sehr veralteter Motor.
Total bescheuerter querstrom zylinderkopf, 8 Ventile und die Zentraleinspritzung sagen doch schon alles. Ist zwar unkaputtbar aber verbraucht sehr viel. Ist einfach nicht mehr zeitgemäss.

der d14 ist da schon besser,mal abgesehn vom hubraum unterschied. Und beide geben sich normal nix bzw. ist der civic leicht schneller da spriziger,dem golf geht ab 4000Umin die puste aus.
Ich kann auch ein vtec kopf raufballern mit crower nocken und ner gechippten p28 ecu, da sieht ein 16v RP Umbau auch wieder ganz schlecht aus.

Ich fahre einen gemachten d14.... nichtmal der 2l GTI hat einen Hauch von einer Chance gegen mich,soviel mal dazu was für Potenzial in dem kleinen Sohc steckt.

also ich sage ganz klar civic... nicht weil ich honda fan bin,sondern weils das richtige ist.
ich könnt jetzt richtig viele defekte am golf3 aufzählen zb die wird ein civic nie haben

aber am ende wirds dadurch entschieden wer den wagen wäscht:

Verfügbare Kohle für Mods
Ahnung und Erfahrung mit Mods

wer diese beiden punkte besser ausnutzt bzw mehr geld hat der gewinnt eure wette

sense08 · 14.07.2009, 00:07

ma8d14ich könnt jetzt richtig viele defekte am golf3 aufzählen zb die wird ein civic nie haben

na dann leg mal los

ma8d14 · 14.07.2009, 00:14

ok nur für dich 3 macken die im gegensatz ein civic nicht wie am fliessband hat.

Domlager vorne
Radlager hinten
Bremschläuche

reicht?

tomcatboy82 · 14.07.2009, 00:24

jo.kollege hat mit seinem golf auch nur ärger . wenn ich mal auf die letzten 8 jahre (6 jahre ed9 und nun seid 2 jahren nen eh6) zurückblicke , hatte ich bis auf verschleissteile nur mal ne defekte lambdasonde :!:

Just*Ink · 14.07.2009, 06:09

@ma8d14

hab ein paar fragen an dich, weil du glaub ich einer der weniger hier ist der ne ahnung hat.

Was hast du alles an deinem Motor gemacht?
Weißt du wieviel PS dein Motor hat?

- Was hat das alles gekostet?

Hab von meinem Dad 5000€ für diese Wette bekommen. Reicht das?

MFG
Rene

Der-Pate · 14.07.2009, 06:42

kein plan ob du die seite kennst aber
die könnte dir paar schöne anregungen geben

Dodo
er hat aus dem d14 ohne turbo etwa 147ps rausgeholt

VincentVega · 14.07.2009, 09:22

oh je, jetzt erzählt der werte "ma8d14" wieder, was der d14 für ne geile tuning-basis ist und, dass man locker 140ps mit "einstellungen" rausholen kann lol

ein 2liter-gti hat keine chance gegen deinen ma8 mit d14?^^ wenn da ne oma mit 90 drin sitzt vielleicht

ausserdem, was haben irgendwelche typischen krankheiten jetzt mit der leistung zu tun? der golf-fahrer könnte auch sagen, dass bei uns z.b. immer die radläufe rosten^^

zu den 147 ps ohne turbo: ich weiss, dass es solche "fälle" schon gab, aber es handelt sich um absolute ausnahmetuner, die sowas machen. denen ists egal, wieviel geld in den motor reingeht - es geht denen darum den stärksten d14 aufzubauen - koste es was es wolle.
Im normalfall will man aber für möglichst wenig geld, möglichst viel rausholen - weshalb solche vielversprechenden pläne (wie diese Dodo upgrades) verpuffen, weils einfach extrem unwirtschaftlich ist, eine schlechte basis aufzumotzen...

maxrev.de · Gast

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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	13.07.2009, 21:08 zitieren fährst doch selbst einen verkackten ej9 und lässt hier sprüche ab.. xD mein EJ9 geht wirklich sehr gut für seine 90ps.. is so, fertig aus. Gefällt mir Teilen twittern
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	13.07.2009, 21:15 zitieren Ich bin doch nur Realist Ich lass öfter's solche Sprüche ab.. ich hab meinen EJ9 nicht zum schnell fahren^^ Daher auch das aerodynamisch ungünstige Bodykit =D Am liebsten würd ich den Wagen verkaufen,- schrotten und was anderes haben.. Naja.. aber erst noch bissl sparen und alt genug werden Okay, sollte keine Grundsatzdiskussion werden.. Gruß, - Dennis
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Gigo Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: EU9 dc2 Anmeldedatum: 24.09.2008 Beiträge: 427 Wohnort: Salzburg	13.07.2009, 21:16 zitieren Gewichtsmäßig würde der golf ja verlieren oder? wieviel kg hat den der normale 3er? ich mein das was der civic weniger hubraum hat hat er auch weniger gewicht!!
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ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	14.07.2009, 00:00 zitieren der 1,8l Motor aus dem Vw regal ist ein sehr veralteter Motor. Total bescheuerter querstrom zylinderkopf, 8 Ventile und die Zentraleinspritzung sagen doch schon alles. Ist zwar unkaputtbar aber verbraucht sehr viel. Ist einfach nicht mehr zeitgemäss. der d14 ist da schon besser,mal abgesehn vom hubraum unterschied. Und beide geben sich normal nix bzw. ist der civic leicht schneller da spriziger,dem golf geht ab 4000Umin die puste aus. Ich kann auch ein vtec kopf raufballern mit crower nocken und ner gechippten p28 ecu, da sieht ein 16v RP Umbau auch wieder ganz schlecht aus. Ich fahre einen gemachten d14.... nichtmal der 2l GTI hat einen Hauch von einer Chance gegen mich,soviel mal dazu was für Potenzial in dem kleinen Sohc steckt. also ich sage ganz klar civic... nicht weil ich honda fan bin,sondern weils das richtige ist. ich könnt jetzt richtig viele defekte am golf3 aufzählen zb die wird ein civic nie haben aber am ende wirds dadurch entschieden wer den wagen wäscht: Verfügbare Kohle für Mods Ahnung und Erfahrung mit Mods wer diese beiden punkte besser ausnutzt bzw mehr geld hat der gewinnt eure wette 1x bearbeitet
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sense08 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Bj.91 Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 760 Wohnort: Heldenstein bei München	14.07.2009, 00:07 zitieren ma8d14ich könnt jetzt richtig viele defekte am golf3 aufzählen zb die wird ein civic nie haben na dann leg mal los
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ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	14.07.2009, 00:14 zitieren ok nur für dich 3 macken die im gegensatz ein civic nicht wie am fliessband hat. Domlager vorne Radlager hinten Bremschläuche reicht?
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tomcatboy82 Fortgeschrittener Name: benjamin geschwandtner Geschlecht: Fahrzeug: honda crx eh 6 Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 142 Wohnort: hagen	14.07.2009, 00:24 zitieren jo.kollege hat mit seinem golf auch nur ärger . wenn ich mal auf die letzten 8 jahre (6 jahre ed9 und nun seid 2 jahren nen eh6) zurückblicke , hatte ich bis auf verschleissteile nur mal ne defekte lambdasonde
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*JustInk** Senior Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EG im Aufbau Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 440 Wohnort: Ebermannstadt	14.07.2009, 06:09 zitieren @ma8d14 hab ein paar fragen an dich, weil du glaub ich einer der weniger hier ist der ne ahnung hat. Was hast du alles an deinem Motor gemacht? Weißt du wieviel PS dein Motor hat? - Was hat das alles gekostet? Hab von meinem Dad 5000€ für diese Wette bekommen. Reicht das? MFG Rene
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	14.07.2009, 06:42 zitieren kein plan ob du die seite kennst aber die könnte dir paar schöne anregungen geben Dodo er hat aus dem d14 ohne turbo etwa 147ps rausgeholt
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VincentVega Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt	14.07.2009, 09:22 zitieren oh je, jetzt erzählt der werte "ma8d14" wieder, was der d14 für ne geile tuning-basis ist und, dass man locker 140ps mit "einstellungen" rausholen kann ein 2liter-gti hat keine chance gegen deinen ma8 mit d14?^^ wenn da ne oma mit 90 drin sitzt vielleicht ausserdem, was haben irgendwelche typischen krankheiten jetzt mit der leistung zu tun? der golf-fahrer könnte auch sagen, dass bei uns z.b. immer die radläufe rosten^^ zu den 147 ps ohne turbo: ich weiss, dass es solche "fälle" schon gab, aber es handelt sich um absolute ausnahmetuner, die sowas machen. denen ists egal, wieviel geld in den motor reingeht - es geht denen darum den stärksten d14 aufzubauen - koste es was es wolle. Im normalfall will man aber für möglichst wenig geld, möglichst viel rausholen - weshalb solche vielversprechenden pläne (wie diese Dodo upgrades) verpuffen, weils einfach extrem unwirtschaftlich ist, eine schlechte basis aufzumotzen...
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maxrev.de Gast	23.06.2010, 13:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EJ9 vs. Golf 3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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