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Junior Name: Arthur Fahrzeug: EH1 EH1 EG9 FG2 GD1 Anmeldedatum: 19.01.2010 Beiträge: 95 Wohnort: 2440 Moosbrunn | zitieren haha na das hoff ich auch... Hat mich ja genug Geld und vorallem Zeit und Nerven gekostet Danke auf jeden Fall Wenn sie schon so selten sind müssen sie gerettet werden Verfasst am: 03.03.2016, 13:15 zitieren Achja... Hier noch eine Kleinigkeit für alle die Videos mögen... Mein 4WD mit dem alten Setup am Dyno |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Sehr geiles Projekt darf ich fragen was er da mit dem Setup gedrückt hat ? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren arthur du alter pimmelberger.. wirds 2016 was mit fotos von dem ding? hätt bock mal wieder was japanisches vor die linse zu nehmen |
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Junior Name: Arthur Fahrzeug: EH1 EH1 EG9 FG2 GD1 Anmeldedatum: 19.01.2010 Beiträge: 95 Wohnort: 2440 Moosbrunn | zitieren hahah Milos du Ratte... Dann kauf dir endlich mal wieder etwas japanisches Yess wird es Du bist eh einer der ersten die ich dann quälen werde Kannst meinen Accord aber auch dafür haben... Für "daweil" |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren ich spiel eh mit dem gedanken mir wieder ein coupe zuzulegen aber hab keine halle zzt, da machts noch keinen sinn ja den accord kömma auch ablichten, der macht eh ein gutes bild |
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Junior Name: Arthur Fahrzeug: EH1 EH1 EG9 FG2 GD1 Anmeldedatum: 19.01.2010 Beiträge: 95 Wohnort: 2440 Moosbrunn | zitieren Ja nur wart noch ein wenig bis das Wetter besser is. Dann kommen die WedsSport und das D2 wieder rein.. Sonst hast einen stinknormalen Accord stehen Schreiben wir uns zam halt |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren selbstredend passt, ich hoffe auf bald gutes wetter |
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Junior Name: Arthur Fahrzeug: EH1 EH1 EG9 FG2 GD1 Anmeldedatum: 19.01.2010 Beiträge: 95 Wohnort: 2440 Moosbrunn | zitieren So, und jetzt mal ein Motor Update... Denke das wird ein paar Interessieren.... Gesleevter D16 Block von Golden Eagle (mehr dazu später) Mein ganzer Schatz, der Zylinderkopf Beryllium Kupfer Ventilsitze 38% größere Kanäle 4 Angle Valve Job Custom Nockenwelle Titan Ventilfederteller Supertech Ventile und Federn Einstellbares Nockenwellenrad chemisch gereinigter Zylinderkopf Beschichtete Lagerstellen Und ja, ein Kopf musste daran glauben.. Wurde zerschnitten um die genaue Kanäle zu ermitteln und um zu wissen wie die Wandstärken aussehen... Kupplung: Custom Clutch 2 Scheiben (max 900NM) Chromoly Custom Schwung Spritsystem: Walbro 450 Intank 3,8L Fuel Catch Tank 2x Bosch 044er Bosch 1200ccm Dash 8 Spritleitungen Kevlargewebe Ansaugbrücke geportete, geweitete und angepasste B Ansaugbrücke (auf D angepasst) Verfasst am: 05.03.2016, 18:25 zitieren achja und was inzwischen natürlich auch im Haus ist.. Der Turbo |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EH1 (EG Limo) 4x4 RTSi Turbo *Update* 27.01.2018" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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