» Civic Eg6 startet nicht mehr nach Winterpause

worst · Trainee Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 31

Hi

wie oben beschrieben startet mein eg6 nach der Winterpause nicht mehr. Er stand seit November in einer Tiefgarage mit abgeklemmter batterie (plus pol war noch angeklemmt). Er orgelt auch kräftig , habe mal eine Zündkerze rausgedreht die war leicht feucht vom Sprit , aber beim anlassen gabs keinen funke wenn ich sie auf Masse lege. Ist mein Zündverteiler defekt? Eg6 hat keine Wegfahrsperre oder?

wäre nett wenn Ihr paar Tips für mich habt

gruß

Worst

egdrei · 01.03.2012, 18:50

hast du es denn einfach mal mit überbrücken versucht?

XeOnN · 01.03.2012, 18:52

Wahrscheinlich Hallgeber im Zündverteiler

worst · Trainee Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 31

hi ja tippe auch auf den Zündverteiler das der feuchtigkeit gezogen hat über die 3 Monate, Wegfahrsperre kann es nicht sein oder der Eg6 hat keine oder? Hab nie eine Led oder sonstiges endeckt was darauf hinweist.

ps. letzten sommer hab ich von dem Zündverteiler ein Stromschlag bekommen als ich Ihn versehntlich berührt habe, auch nicht normal oder? ^^

fago88 · 01.03.2012, 19:13

ne dann hat der nen Riss.... versuch den mal mitm fön zu trocknen ...und dann starte nochmal...

schau mal auf der Kappe ob Riss drin ist wenn ja neukaufen

Mike-EG6 · 01.03.2012, 19:17

Muss nicht am zündverteiler liegen können auch die zündkabel sein wennst nen schlag bekommst
War bei meinen eg4 da waren die kabel schon hinüber das er nichtmehr gestartet hat aber beim anschieben schon.
Neue kabel rein und dann schffte ers auch wieder aus eigener kraft

CRED · 02.03.2012, 12:00

ey leute bevor ihr auf einen riss oder defekt hindeutet , sollte der gute erst den verteier auf oxidation überprüfung, einfach die kontakte ankratzen, wenn er schon sagt das da kein funke ist , masse verbingung überprüfen ,stromversorgung , kabel von der klemme 4 usw , erst dann wenn es sicher ist das die verteiler kappe und der finger mit strom durchflossen ist , kann man davon ausgehen das es ein defekt des bauteils ist.
die zündkabel schon wie gesagt angucken ein trick ist , im dukeln lässt einen kumpel starten , und guckst auf die kabel, wenn da funken entstehen dann sind die durch und kommen an masse, an sonsten mit multimeter durchmessen
MfG CRED

worst · Trainee Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 31

hi

danke cred , habe heute mal den ganzen Verteiler mal demontier und geöffnet er sieht an den vier Kontakten sehr verschlissen aus , kaum noch metall vorhanden das sind jetzt so richtige Kerben drinn an jedem der vier Punkte wo sich die Scheibe dreht. Welche Masse meinst du die vom Motorblock die auf den Rahmen geht? Der motor dreht ja.

Kann mir jemand die genau bezeichnung geben von den NGK Kerzen die der EG6 braucht?

mfg

worst

fago88 · 02.03.2012, 19:53

http://www.maxrev.de/civic-1-6-vti-hatchback-eg6-m39.htm

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
worst Trainee Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 31	01.03.2012, 17:44 zitieren Hi wie oben beschrieben startet mein eg6 nach der Winterpause nicht mehr. Er stand seit November in einer Tiefgarage mit abgeklemmter batterie (plus pol war noch angeklemmt). Er orgelt auch kräftig , habe mal eine Zündkerze rausgedreht die war leicht feucht vom Sprit , aber beim anlassen gabs keinen funke wenn ich sie auf Masse lege. Ist mein Zündverteiler defekt? Eg6 hat keine Wegfahrsperre oder? wäre nett wenn Ihr paar Tips für mich habt gruß Worst Gefällt mir Teilen twittern
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egdrei Fortgeschrittener Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg 3 Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 193 Wohnort: HF & AC	01.03.2012, 18:50 zitieren hast du es denn einfach mal mit überbrücken versucht?
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XeOnN Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn	01.03.2012, 18:52 zitieren Wahrscheinlich Hallgeber im Zündverteiler Verfasst am: 01.03.2012, 18:53 zitieren egdreihast du es denn einfach mal mit überbrücken versucht? Bissel sinnlos das auto startet ja aber hat kein Funke ...
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worst Trainee Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 31	01.03.2012, 19:09 zitieren hi ja tippe auch auf den Zündverteiler das der feuchtigkeit gezogen hat über die 3 Monate, Wegfahrsperre kann es nicht sein oder der Eg6 hat keine oder? Hab nie eine Led oder sonstiges endeckt was darauf hinweist. ps. letzten sommer hab ich von dem Zündverteiler ein Stromschlag bekommen als ich Ihn versehntlich berührt habe, auch nicht normal oder? ^^
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	01.03.2012, 19:13 zitieren ne dann hat der nen Riss.... versuch den mal mitm fön zu trocknen ...und dann starte nochmal... schau mal auf der Kappe ob Riss drin ist wenn ja neukaufen
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	01.03.2012, 19:17 zitieren Muss nicht am zündverteiler liegen können auch die zündkabel sein wennst nen schlag bekommst War bei meinen eg4 da waren die kabel schon hinüber das er nichtmehr gestartet hat aber beim anschieben schon. Neue kabel rein und dann schffte ers auch wieder aus eigener kraft
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CRED Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159	02.03.2012, 12:00 zitieren ey leute bevor ihr auf einen riss oder defekt hindeutet , sollte der gute erst den verteier auf oxidation überprüfung, einfach die kontakte ankratzen, wenn er schon sagt das da kein funke ist , masse verbingung überprüfen ,stromversorgung , kabel von der klemme 4 usw , erst dann wenn es sicher ist das die verteiler kappe und der finger mit strom durchflossen ist , kann man davon ausgehen das es ein defekt des bauteils ist. die zündkabel schon wie gesagt angucken ein trick ist , im dukeln lässt einen kumpel starten , und guckst auf die kabel, wenn da funken entstehen dann sind die durch und kommen an masse, an sonsten mit multimeter durchmessen MfG CRED 1x bearbeitet
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worst Trainee Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 31	02.03.2012, 19:28 zitieren hi danke cred , habe heute mal den ganzen Verteiler mal demontier und geöffnet er sieht an den vier Kontakten sehr verschlissen aus , kaum noch metall vorhanden das sind jetzt so richtige Kerben drinn an jedem der vier Punkte wo sich die Scheibe dreht. Welche Masse meinst du die vom Motorblock die auf den Rahmen geht? Der motor dreht ja. Kann mir jemand die genau bezeichnung geben von den NGK Kerzen die der EG6 braucht? mfg worst 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	02.03.2012, 19:53 zitieren http://www.maxrev.de/civic-1-6-vti-hatchback-eg6-m39.htm
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maxrev.de Gast	07.03.2012, 18:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Eg6 startet nicht mehr nach Winterpause" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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